（4）飛行汽車

飛行汽車是一種結(jié)合了汽車和飛行器功能的交通工具，主要以eVTOL與陸空兩棲車兩種形態(tài)存在，可應(yīng)用于城市交通、貨運物流、應(yīng)急救援、觀光旅行等場景。電動垂直起降飛行器（eVTOL）是指依靠電力等新能源實現(xiàn)垂直起降或短垂（短距起飛，垂直降落）飛行的新興交通工具，是飛行汽車的主流發(fā)展方向。目前，飛行汽車市場還處于初步探索階段，未來規(guī)模將隨著應(yīng)用逐步落地而增長。我國飛行汽車領(lǐng)域相關(guān)公司及進展如下：

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展前景

1.政策頻發(fā)助力低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展

近年來，國家政策積極推進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2021年2月，由中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，發(fā)展交通運輸平臺經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟、通道經(jīng)濟、低空經(jīng)濟，“低空經(jīng)濟”概念首次被寫入國家規(guī)劃。2023年10月，工業(yè)和信息化部等四部門發(fā)布的《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023-2035年）》提出，利用5G、北斗、低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、ADS-B等技術(shù)手段，開展星基通信導(dǎo)航監(jiān)視應(yīng)用，加強有人機和無人機融合運行研究驗證，推進綠色航空服務(wù)監(jiān)管數(shù)字化智慧化，構(gòu)建設(shè)施互聯(lián)、信息互通的低空物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。2024年1月1日《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行，標志著我國無人機產(chǎn)業(yè)將進入“有法可依”的規(guī)范化發(fā)展新階段。在相關(guān)政策扶持驅(qū)動下，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)有望持續(xù)快速增長。

2.通用航空產(chǎn)業(yè)仍為低空經(jīng)濟主體，無人機將成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)

目前，在低空經(jīng)濟口徑下，通用航空產(chǎn)業(yè)的規(guī)模占據(jù)絕大部分，在未來發(fā)展中，通用航空的規(guī)模還會有效增長，其作為低空經(jīng)濟主體的狀況不會改變。相對于有人機產(chǎn)業(yè)來講，無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展雖然起步較晚，但勢頭強勁，在低空經(jīng)濟發(fā)展中的牽引和帶動作用日益增強，“無人機產(chǎn)業(yè)化”和“產(chǎn)業(yè)無人機化”可能會是未來低空經(jīng)濟發(fā)展的基本方向。下一步，規(guī)?；瘧?yīng)用的無人機對有人機的替代程度將逐步提高，對各行業(yè)的滲透程度也會日益深廣，因而對人們生產(chǎn)生活的支撐力度越來越大，主導(dǎo)作用越來越強。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、行業(yè)研究報告、行業(yè)白皮書、行業(yè)定位證明、商業(yè)計劃書、可行性研究報告、園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會等咨詢服務(wù)。