2023年中國民航飛機數(shù)量及交付結(jié)構(gòu)預(yù)測分析（圖）
來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期：2023-05-31 08:59
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中商情報網(wǎng)訊：5月28日，C919大型客機完成商業(yè)航班首飛，中國民航商業(yè)運營國產(chǎn)大飛機正式起步，國產(chǎn)大飛機邁入商業(yè)運營時代。國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展空間巨大，伴隨C919客機的取證交付，供應(yīng)鏈的國產(chǎn)化進程或?qū)⒓铀侔l(fā)展。

民航飛機數(shù)量

近十年來，我國民航飛機保有量總體保持快速增長態(tài)勢。受運輸生產(chǎn)大幅下滑的影響，航空公司普遍放緩運力投放速度。截至2022年末，全行業(yè)期末飛機架數(shù)4165架，預(yù)計2023年將達4300架。

數(shù)據(jù)來源：國家民航局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

交付占比

目前，全球商用飛機以波音和空客為雙寡頭的壟斷競爭格局。2021年全球飛機交付市場空客公司占比達59%，波音公司占比達33%，市場集中度高。中國商飛占比達2%，排名第三。

數(shù)據(jù)來源：wind、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國航空裝備市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、行業(yè)研究報告、行業(yè)白皮書、商業(yè)計劃書、可行性研究報告、園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會等服務(wù)。

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