中商情報網訊:近日,國產大飛機C919即將獲得民用航空器適航證,并正式邁入商用階段。國產大飛機制造不僅能夠帶動上下游產業(yè)鏈的發(fā)展,形成“大飛機效應”,也為我國工業(yè)制造能力的全面提升注入了一劑強心針。國產大飛機C919交付在即,打開萬億市場空間。
飛機數量
飛機作為民用航空運輸實現運營的唯一載體,能夠反應我國民用航空運輸的空運能力。近十年來,我國民航飛機保有量總體保持快速增長態(tài)勢。截至2021年底,民航全行業(yè)運輸飛機期末在冊架數4054架, 比上年底增加151架。 預計2022年將增長至4210架。
數據來源:中商產業(yè)研究院數據庫
競爭格局
目前,全球商用飛機以波音和空客為雙寡頭的壟斷競爭格局。2021年全球飛機交付市場空客公司占比達59%,波音公司占比達33%,市場集中度高。中國商飛占比達2%,排名第三。
數據來源:wind、中商產業(yè)研究院整理
更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《中國飛機行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數據、產業(yè)情報、產業(yè)研究報告、產業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產業(yè)招商引資等服務。