三、中游分析
1.民航飛機數(shù)量
近十年來,我國民航飛機保有量總體保持快速增長態(tài)勢。受運輸生產(chǎn)大幅下滑的影響,航空公司普遍放緩運力投放速度。截至2022年末,全行業(yè)期末飛機架數(shù)4165架,預計2023年將達4300架。
數(shù)據(jù)來源:國家民航局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
2.民航營業(yè)收入
受到疫情影響,2022年,全行業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入6328.9億元,比上年下降15.8%。2023年疫情放開,民航業(yè)的持續(xù)復蘇。國內航班目前已恢復至2019年日均水平,趨勢較為穩(wěn)定,預計2023年營業(yè)收入將超過2021年,達7600億元。
數(shù)據(jù)來源:國家民航局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
3.民用飛機結構
目前民用飛機中運輸飛機占比較大,達57.32%;通用航空飛機占民用飛機總數(shù)的42.68%。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理