【年度總結】2022年中國充電樁行業(yè)市場回顧及2023年發(fā)展前景預測分析
來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期：2023-04-20 17:46
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4.公共交直流電充電樁占比

按充電方式分類，充電樁主要分為交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁即慢充樁，通過電動車內(nèi)部的車載充電機轉換為直流電后給汽車電池充電，具有小電流、樁體較小、安裝靈活的特點，技術成熟，成本較低，一般適用于公共停車場、大型購物中心和社區(qū)車庫中。直流充電樁即快充樁，不經(jīng)過車載充電機，直接輸出直流電給電動車電池充電，充電功率較大，充電時間短，樁體較大，技術復雜，成本較高，一般用于電動公交車、電動轎車、出租車、工程車等快速直流充電。

目前市場以交流充電樁為主流，2022年公共交流充電樁占比57.7%。近年來，公共直流充電樁占比呈上升趨勢，從2018年的36.6%上升至2022年的42.3%。隨著新能源汽車保有量的高速增長，快充技術加速應用對推動新能源車快速發(fā)展至關重要，未來直流充電樁占比有望繼續(xù)提高。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

5.充電樁成本結構

從充電樁成本結構來看，充電硬件設備是最主要的成本，占比高達93%。充電樁硬件設備包括充電模塊、配電濾波設備、監(jiān)控計費設備以及電池維護設備等，其中充電模塊是充電硬件設備最主要成本來源，占比50%。充電模塊的主要功能為將交流電網(wǎng)中的交流電轉換為可以為電池充電的直流電，關系到充電樁整體性能與充電安全。

數(shù)據(jù)來源：第一電動網(wǎng)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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