5.智能倉儲(chǔ)企業(yè)競爭格局
由于歐美日等發(fā)達(dá)國家對(duì)物流自動(dòng)化的應(yīng)用較早,在長期的技術(shù)積累下,海外企業(yè)在品牌知名度、硬軟件技術(shù)、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)等方面均具備先發(fā)優(yōu)勢(shì),在智能倉儲(chǔ)行業(yè)擁有較高市占率。據(jù)美國《MMH》雜志統(tǒng)計(jì),2021年全球物流系統(tǒng)集成商前20強(qiáng)均位于美國、歐洲和日本等發(fā)達(dá)國家。
資料來源:美國《MMH》雜志、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
我國智能倉儲(chǔ)市場(chǎng)集中度較低,CR5僅為8.4%,CR10為14.1%。其中,諾力股份占比5%位居第一,其次有中科微至、昆船智能、今天國際等企業(yè)。從發(fā)展程度來看,國內(nèi)本土倉儲(chǔ)物流服務(wù)商相對(duì)缺乏大項(xiàng)目的總包集成服務(wù)能力,雖然在下游客戶領(lǐng)域的在手訂單保持增長,但不論是從產(chǎn)品服務(wù)角度還是從行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及市占率角度看,本土智能倉儲(chǔ)企業(yè)的競爭力并沒有很突出,仍處于前期競爭成長階段。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
6.智能倉儲(chǔ)企業(yè)布局
早期智能倉儲(chǔ)企業(yè)更多以商業(yè)配送中的電商領(lǐng)域?yàn)榘l(fā)力點(diǎn),2014年至2019年,中國電商行業(yè)蓬勃發(fā)展,這也成為了中國智能倉儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展的引擎。電商企業(yè)如阿里巴巴、京東、蘇寧加快了自建智能倉儲(chǔ)設(shè)施。具體如圖所示:
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理