三、城際軌道交通
城際軌道交通是指以城際運(yùn)輸為主的軌道交通客運(yùn)系統(tǒng)。城際軌道交通包括各種類型的城際鐵路(軌道)線路及運(yùn)營的城際列車,在干線鐵路中增開的城際捷運(yùn)列車也屬于城際軌道交通的范疇。
1.產(chǎn)業(yè)鏈
城際軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈上游包括設(shè)計咨詢及原材料;中游包括建設(shè)施工及裝備制造;下游包括運(yùn)營維護(hù)、應(yīng)用及增值服務(wù)。
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
2.城市軌道交通車輛
城軌車輛大體分為A,B,C三型車,不同的車型有不同的組成部件。A型車為不帶受電弓,車端有司機(jī)室的拖車;B型車為帶受電弓,不帶司機(jī)室的動車;C車為不帶受電弓也不帶司機(jī)室的動車。三種車型主要由車體,底架,轉(zhuǎn)向架,基礎(chǔ)制動裝置,車端連接緩沖裝置等五部分組成。A,B,C三型車組合在一起,形成一列完整的列車,才能正常運(yùn)行。
數(shù)據(jù)顯示,2016-2019年間我國城軌車輛數(shù)量從24058輛增長至40998輛,復(fù)合增長率19.44%。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,2022年我國城軌車輛數(shù)量可達(dá)56340輛。
數(shù)據(jù)來源:國家鐵路局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
3.城軌交通累計運(yùn)營線路
近年來,由于城市軌道交通建設(shè)速度加快,我國城軌交通累計運(yùn)營線路長度也不斷增長,由2016年的4152.8公里增至2021年的9192.6公里,年均復(fù)合增長率17.2%。預(yù)計2022年我國城軌交通累計運(yùn)營線路長度將超1萬公里,同比增長15.2%。
數(shù)據(jù)來源:中國城市軌道交通協(xié)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理