二、通用航空

（一）通用航空企業(yè)數(shù)量。

截至2020年底，獲得通用航空經(jīng)營許可證的通用航空企業(yè)523家。其中，華北地區(qū)111家，東北地區(qū)45家，華東地區(qū)131家，中南地區(qū)120家，西南地區(qū)64家，西北地區(qū)33家，新疆地區(qū)19家。

（二）機(jī)隊規(guī)模。

2020年底，通用航空在冊航空器總數(shù)達(dá)到2892架，其中，教學(xué)訓(xùn)練用飛機(jī)1018架。

（三）通航機(jī)場。

2020年，新增通用機(jī)場93個，全國在冊管理的通用機(jī)場數(shù)量達(dá)到339個。

（四）飛行小時。

2020年，全行業(yè)完成通用航空生產(chǎn)飛行98.40萬小時，比上年下降7.6%。其中，載客類作業(yè)完成8.96萬小時，比上年下降

10.0%；作業(yè)類作業(yè)完成15.06萬小時，比上年下降6.2%；培訓(xùn)類作業(yè)完成36.94萬小時，比上年下降4.4%；其他類作業(yè)完成4.22萬小時，比上年下降20.7%；非經(jīng)營性完成33.21萬小時，比上年下降9.0%。

（五）無人機(jī)情況。

截至2020年底，全行業(yè)無人機(jī)擁有者注冊用戶約55.8萬個，其中，個人用戶約49.8萬個，企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)法人單位用戶約6萬個。全行業(yè)注冊無人機(jī)共51.7萬架。

截至2020年底，全行業(yè)無人機(jī)有效駕駛員執(zhí)照達(dá)到88994本。

2020年，參與民航局無人機(jī)云交換系統(tǒng)的無人機(jī)飛行小時共有183萬小時。

三、運(yùn)輸效率與經(jīng)濟(jì)效益

（一）運(yùn)輸效率。

2020年，全行業(yè)在冊運(yùn)輸飛機(jī)平均日利用率為6.49小時，比上年減少2.84小時。其中，大中型飛機(jī)平均日利用率為6.61小時，比上年減少2.88小時；小型飛機(jī)平均日利用率為4.14小時，比上年減少2.25小時。

2020年，正班客座率平均為72.9%，與上年降低10.3個百分點。

2020年，正班載運(yùn)率平均為66.5%，比上年降低5.1個百分點。

2020年正班客座率和正班載運(yùn)率

（二）經(jīng)濟(jì)效益。

據(jù)初步統(tǒng)計，2020年，全行業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入6246.91億元，比上年下降41.1%；利潤總額-974.32億元，比上年減少1519.43億元。其中，航空公司實現(xiàn)營業(yè)收入3755.02億元，比上年下降41.9%；利潤總額-794.46億元，比上年減少1051.93億元。機(jī)場實現(xiàn)營業(yè)收入882.97億元，比上年下降28.1%；利潤總額-232.98億元，比上年減少400.03億元。保障企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入1608.92億元，比上年下降44.8%；利潤總額53.11億元，比上年減少67.47億元。

據(jù)初步統(tǒng)計，2020年，全行業(yè)運(yùn)輸收入水平為4.20元/噸公里，比上年降低0.41元/噸公里。其中，客運(yùn)收入水平4.93元/噸公里，比上年降低0.51元/噸公里；貨郵運(yùn)輸收入水平2.53元/噸公里，比上年提高1.09元/噸公里。

據(jù)初步統(tǒng)計，2020年，民航全行業(yè)應(yīng)交稅金191.45億元，比上年減少208.45億元。