中商情報網(wǎng)訊：汽車電子芯片是車用芯片，按應用領(lǐng)域可分為應用處理器（IVI、MCU等）、功率半導體（AMP、IGBT、MOSFET等）、傳感器芯片（TPMS等）及分離器件等。汽車電子芯片的上游是半導體制造，下游應用細分領(lǐng)域包括傳統(tǒng)汽車功能、智能汽車、新能源汽車等。

傳統(tǒng)汽車電子芯片主要適用于發(fā)動機控制、車身、電池管理、車載娛樂控制等局部功能。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的不斷發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛技術(shù)在汽車中的應用越來越廣泛，對汽車電子芯片的要求更高，這帶動了相應的智能芯片發(fā)展。同時，新能源汽車的推廣也對IGBT等功率半導體市場帶來大量需求。

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院

未來，我國汽車電子芯片行業(yè)前景廣闊：

從政策層面來看，近年來，國家各部門相繼推出了一系列優(yōu)惠政策、鼓勵和支持集成電路行業(yè)發(fā)展。國家相關(guān)政策的陸續(xù)出臺從戰(zhàn)略、資金、專利保護、稅收優(yōu)惠等多方面推動半導體行業(yè)健康、穩(wěn)定和有序的發(fā)展。

2020年9月，國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、財政部等四部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于擴大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資培育壯大新增長點增長極的指導意見》，提出加快新材料產(chǎn)業(yè)強弱項。圍繞保障大飛機、微電子制造、深海采礦等重點領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，加快在光刻膠、高純靶材、高溫合金、高性能纖維材料、高強高導耐熱材料、耐腐蝕材料、大尺寸硅片、電子封裝材料等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

半導體行業(yè)作為國民經(jīng)濟支柱性行業(yè)之一，是信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是支撐經(jīng)濟社會發(fā)展和保障國家安全的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性和先導性產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度是衡量一個國家科技發(fā)展水平的核心指標之一，屬于國家高度重視和鼓勵發(fā)展的行業(yè)，未來將繼續(xù)得到政策的支撐、扶持，這為汽車電子芯片行業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境。

從技術(shù)層面來看，半導體行業(yè)經(jīng)過近六十年的發(fā)展，目前已經(jīng)發(fā)展形成了三代半導體材料。第三代半導體材料是寬禁帶半導體材料，其中最為重要的就是SiC和GaN。和傳統(tǒng)半導體材料相比，更寬的禁帶寬度允許材料在更高的溫度、更強的電壓與更快的開關(guān)頻率下運行。SiC具有高臨界磁場、高電子飽和速度與極高熱導率等特點，使得其器件適用于高頻高溫的應用場景，相較于硅器件，可以顯著降低開關(guān)損耗。因此，SiC可以制造高耐壓、大功率電力電子器件如MOSFET、IGBT、SBD等，用于智能汽車、新能源汽車等行業(yè)。

從市場層面來看，下游市場帶來強勁需求。新能源汽車的推廣勢在必行，未來也將繼續(xù)大力發(fā)展。與龐大的機動車保有量相比，新能源汽車占比仍有很大的發(fā)展空間，隨著新購、更換等需求推動，新能源汽車的保有量也將進一步提升，這將為IGBT等功率半導體帶來需求。

智能汽車也將推動汽車電子芯片行業(yè)發(fā)展。2020年2月，國家發(fā)改委會同11個國家部委聯(lián)合發(fā)布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》。該戰(zhàn)略指明了2025年實現(xiàn)有條件智能汽車規(guī)?；a(chǎn)，2035年中國標準智能汽車體系全面建成的愿景，指出發(fā)展核心技術(shù)、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善相關(guān)法律法規(guī)體系等智能汽車發(fā)展的主要任務(wù)，并宣布了加強組織實施、完善扶持政策等保障舉措。未來，隨著智能汽車規(guī)?；a(chǎn)的不斷推進，相關(guān)汽車芯片需求也將攀升，行業(yè)前景明朗。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車電子芯片行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。