中商情報(bào)網(wǎng)訊：近年來(lái)，ETC推廣工作取得成效，ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路或橋梁自動(dòng)收費(fèi)。從用戶規(guī)模來(lái)看，2019年ETC推廣任務(wù)、發(fā)展目標(biāo)明確，ETC用戶快速增長(zhǎng)。截至2019年底，全國(guó)ETC推廣發(fā)行了1.23億戶，累計(jì)用戶達(dá)到2.04億。此外，小客車ETC覆蓋安裝率也超目標(biāo)完成。

截至2019年，ETC全國(guó)覆蓋任務(wù)全面完成，全國(guó)高速已啟動(dòng)貨車高速入口稱重。數(shù)據(jù)顯示，截至到2019年底，全國(guó)改造完成了48211條ETC車道。其中，截至12月23日，全國(guó)高速公路ETC平均使用率超過(guò)71%，同比增長(zhǎng)28個(gè)百分點(diǎn)，通行效率明顯提高。截至11月27日，全國(guó)9116個(gè)高速公路省界收費(fèi)站已連通9023個(gè)，占比99%。

來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院《2020年中國(guó)ETC盈利模式創(chuàng)新行業(yè)市場(chǎng)前景及投資研究報(bào)告》

ETC盈利模式分析：ETC+個(gè)性化出行服務(wù)

從ETC的推行安裝到應(yīng)用的過(guò)程中，主要參與者包括各大高速公路企業(yè)、設(shè)備商、各大金融機(jī)構(gòu)、移動(dòng)支付平臺(tái)等。

目前，我國(guó)ETC主要用于高速公路繳費(fèi)，場(chǎng)景單一，后服務(wù)市場(chǎng)尚未打開，后續(xù)有望從單一場(chǎng)景出發(fā)，撬動(dòng)龐大應(yīng)用空間，實(shí)現(xiàn)盈利模式創(chuàng)新。例如對(duì)汽車在城市交通中涉及到的停車、加油、違章繳費(fèi)、維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)等多種場(chǎng)景均未完全覆蓋。

來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院《2020年中國(guó)ETC盈利模式創(chuàng)新行業(yè)市場(chǎng)前景及投資研究報(bào)告》

ETC+個(gè)性化出行服務(wù)：對(duì)于設(shè)備商來(lái)說(shuō)，如何將車載設(shè)備與其他技術(shù)相結(jié)合以提供更多個(gè)性化增值服務(wù)是盈利模式創(chuàng)新的一大方面。參考日本ETC2.0計(jì)劃，將車載單元與車載導(dǎo)航器或智能手機(jī)連接實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)獲取播報(bào)交通擁堵、安全駕駛和路徑費(fèi)率信息等，為出行者提供實(shí)時(shí)定向個(gè)性化的出行服務(wù)，可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)高速公路費(fèi)率，預(yù)防事故和強(qiáng)化救援，并在停車費(fèi)支付、車輛管控等方面提供服務(wù)。

詳細(xì)數(shù)據(jù)及更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020年中國(guó)ETC盈利模式創(chuàng)新行業(yè)市場(chǎng)前景及投資研究報(bào)告》https://wk.askci.com/details/9673ae9dce31432f9587d19a87819936/

《報(bào)告》從八大方面分析當(dāng)前我國(guó)ETC概況、ETC市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境PEST分析、ETC推廣情況、ETC市場(chǎng)現(xiàn)狀、ETC盈利模式分析、ETC企業(yè)分析、ETC行業(yè)發(fā)展前景以及ETC相關(guān)行業(yè)上市企業(yè)匯總一覽。同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。