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2020年我國(guó)智慧路網(wǎng)建設(shè)加速一文看懂智慧路網(wǎng)技術(shù)保障體系及建設(shè)路徑（圖）

來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2020-04-15 10:29

智慧路網(wǎng) 新基建

在由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、交通運(yùn)輸部、中國(guó)工程院共同主辦，中國(guó)公路學(xué)會(huì)承辦的2018世界交通運(yùn)輸大會(huì)上，提到要推進(jìn)智慧路網(wǎng)建設(shè)，形成五個(gè)“一”的智慧路網(wǎng)技術(shù)保障體系。

五個(gè)“一”的智慧路網(wǎng)技術(shù)保障體系，即：

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

我國(guó)智慧路網(wǎng)建設(shè)路徑要堅(jiān)持“一二三四五”的戰(zhàn)略：

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2019年是交通運(yùn)輸處于基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展和轉(zhuǎn)型提高的黃金時(shí)期，保持總體平穩(wěn)，穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢(shì)，結(jié)合黨中央和部里的戰(zhàn)略部署，同時(shí)也結(jié)合當(dāng)前高速公路建設(shè)向縱深發(fā)展，和規(guī)劃的藍(lán)圖，網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行的態(tài)勢(shì)呼之欲出。未來一段時(shí)期將是我國(guó)公路交通重構(gòu)體系、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、智慧化的重要發(fā)展期，更是逐步形成適應(yīng)公路“一張網(wǎng)”運(yùn)行體系下政策制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控保障機(jī)制關(guān)鍵的窗口期。

重點(diǎn)發(fā)展云網(wǎng)融合，云網(wǎng)融合就是“上云下端”，“上云”就是大量聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)在云端匯聚，比如說視頻云?！跋露恕本褪墙K端級(jí)的建設(shè)與服務(wù)需求，比如取消省界站之后要利用云平臺(tái)技術(shù)解決大范圍設(shè)施聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的功能。

未來，要積極利用云網(wǎng)融合平臺(tái)推動(dòng)并形成路網(wǎng)監(jiān)測(cè)服務(wù)“云管端”一體化政策和技術(shù)體系，建成部省兩級(jí)的路網(wǎng)云平臺(tái)，并提供云服務(wù)。全面取消省界站之后開展高速公路監(jiān)測(cè)與服務(wù)“一朵云”建設(shè)應(yīng)用，將在收費(fèi)稽查、路徑識(shí)別等方面發(fā)揮重要作用。另外，力爭(zhēng)在高速公路率先實(shí)現(xiàn)自由流服務(wù)，為公眾出行提供經(jīng)濟(jì)便捷的服務(wù)方式，形成人、車、路有效協(xié)同的智慧化路網(wǎng)管控系統(tǒng)。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020年中國(guó)智慧路網(wǎng)建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)前景及投資研究報(bào)告》https://wk.askci.com/details/4cf244dce8a94f02885e5d9d119f89a2/,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。