“新基建”風(fēng)口來(lái)襲:中國(guó)新能源汽車(chē)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上中下游分析(附企業(yè)名錄)
來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-03-12 14:52
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全國(guó)充電樁、充電站的密度逐步提高,電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主充電的便利性也得到大幅改善。目前,市場(chǎng)中的充電運(yùn)用商主要為第三方企業(yè),同時(shí)部分車(chē)企、能源企業(yè)也涉足充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2020年1月,充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商擁有充電樁數(shù)量最多的為特來(lái)電,共152106個(gè);其次為星星充電,充電樁數(shù)量為130013個(gè),僅上述兩家運(yùn)營(yíng)商的充電樁布局?jǐn)?shù)量超10萬(wàn)個(gè)。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

值得注意的是,“新基建”的利好,充電樁投資前景向好,更多企業(yè)加快布局。日前,寧德時(shí)代聯(lián)合百城新能源成立了一家新能科技公司。據(jù)悉,上??觳沸履茉纯萍加邢薰居?月6日成立,注冊(cè)資本為5000萬(wàn)人民幣,法定代表人為陳盛旺,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源科技、電池科技、計(jì)算機(jī)軟硬件科技、互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)、電子科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù),新能源汽車(chē)充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng),合同能源管理等。據(jù)了解,上??觳沸履茉纯萍加邢薰镜拇蠊蓶|為福建白城新能源科技有限公司,認(rèn)繳金額為2550萬(wàn)人民幣,持股比例為51%;二股東為寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司,認(rèn)繳金額為2450萬(wàn)人民幣,持股比例為49%。

3月11日,寧德時(shí)代回應(yīng)和百城新能源聯(lián)合成立新公司是正式布局智能微網(wǎng)一體化儲(chǔ)存系統(tǒng)。據(jù)了解,智能微網(wǎng)一體化儲(chǔ)存系統(tǒng)是寧德時(shí)代研發(fā)的,集儲(chǔ)能服務(wù)、充電服務(wù)和電動(dòng)汽車(chē)檢測(cè)服務(wù)三大功能于一體的系統(tǒng)設(shè)備,可以解決傳統(tǒng)充電站配電難、選址難、對(duì)電網(wǎng)存在沖擊風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題,快速形成大功率超級(jí)快充網(wǎng)絡(luò)。寧德時(shí)代與百城新能源的聯(lián)合,可以看作是向新能源汽車(chē)充電領(lǐng)域的布局。

附:充電樁產(chǎn)業(yè)鏈中游相關(guān)企業(yè):

資料來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

注:以上信息僅供參考,如有遺漏與不足,歡迎指正!

三、新能源汽車(chē)充電樁下游

充電樁市場(chǎng)下游應(yīng)用即為各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)。隨著新能源汽車(chē)的不斷推廣、應(yīng)用,持續(xù)擴(kuò)大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)為充電樁市場(chǎng)帶來(lái)大量需求。目前,電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)型包括轎車(chē)、SUV、MPV、客車(chē)、貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等。

2019年,國(guó)家出臺(tái)多重利好促進(jìn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展。除了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》等,2019年新發(fā)的增值稅下調(diào)、支持新能源公交車(chē)推廣應(yīng)用、車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策延續(xù)等政策也在支持新能源汽車(chē)的推廣、應(yīng)用工作。但受車(chē)市低迷、補(bǔ)貼退坡、新冠肺炎疫情等因素影響,2020年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展或?qū)⒉患巴甑乃俣取?/p>

推廣新能源汽車(chē)是主流趨勢(shì),同時(shí)限購(gòu)城市群體和網(wǎng)約車(chē)出租車(chē)群體作為新能源汽車(chē)的主要消費(fèi)主體,需求仍存在進(jìn)一步釋放的空間。2020年,國(guó)家及地方將會(huì)出臺(tái)更多措施以刺激汽車(chē)消費(fèi),而此前在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇期間,就新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼相關(guān)問(wèn)題,工信部苗圩部長(zhǎng)作出了回應(yīng),2020年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策將保持相對(duì)穩(wěn)定,不會(huì)大幅退坡,新能源汽車(chē)市場(chǎng)存在著機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

整體來(lái)看,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景依然向好,發(fā)展?jié)摿薮蟆kS著充電站的建設(shè),我國(guó)新能源汽車(chē)與充電樁保有量的配比也逐步趨于合理。雖然充電基礎(chǔ)設(shè)施布局日漸完善,但與新能源汽車(chē)的保有量相比仍有不足的地方,未來(lái)還將加快增長(zhǎng)。

據(jù)預(yù)測(cè),2020年,公共充電樁預(yù)計(jì)新增公共充電樁15萬(wàn)臺(tái),其中公共直流樁6萬(wàn)臺(tái),公共交流樁9萬(wàn)臺(tái);新增私人樁約為30萬(wàn)臺(tái);預(yù)計(jì)新增公共充電場(chǎng)站8千座。

附:充電樁產(chǎn)業(yè)鏈下游相關(guān)企業(yè):

資料來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

注:以上信息僅供參考,如有遺漏與不足,歡迎指正!

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《“新基建”——2020年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》https://wk.askci.com/details/875898f172dc46dcbe7cffda0fcf5238/。

報(bào)告》從八大方面分析當(dāng)前我國(guó)“新基建”概念、充電樁概況、充電樁市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境PEST分析、充電樁市場(chǎng)推廣情況、充電樁市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀、充電樁企業(yè)及運(yùn)營(yíng)商、充電樁企業(yè)發(fā)展前景以及充電樁上市企業(yè)匯總一覽。同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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