摩托車(chē)及零配件行業(yè)招商引資地圖:18個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)+市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析(附圖表)
來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2019-08-12 11:14
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中商情報(bào)網(wǎng)訊:據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2019年1-6月,摩托車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)781.02萬(wàn)輛和776.96萬(wàn)輛,同比下降2.88%和3.46%,降幅比1-5月收窄2.25和2.12個(gè)百分點(diǎn)。其中,二輪摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)687.32萬(wàn)輛和682.72萬(wàn)輛,同比下降4.80%和5.61%;三輪摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)93.71萬(wàn)輛和94.24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.98%和15.57%。1-6月,全行業(yè)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率為99.48%,比上年同期下降0.6個(gè)百分點(diǎn)。

月度方面,6月全行業(yè)完成摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)147.66萬(wàn)輛和147.21萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)2.83%和4.34%,同比增長(zhǎng)8.09%和6.74%。其中,二輪摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)129.57萬(wàn)輛和129.30萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.16%和5.25%,同比增長(zhǎng)4.25%和3.10%;三輪摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)18.08萬(wàn)輛和17.91萬(wàn)輛,環(huán)比產(chǎn)量略增,銷(xiāo)量略降,同比分別增長(zhǎng)46.82%和43.31%。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

今年以來(lái),相關(guān)部門(mén)陸續(xù)發(fā)布政策法規(guī)以推動(dòng)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)提升,規(guī)范摩托車(chē)行駛,同時(shí)對(duì)于國(guó)內(nèi)摩托車(chē)市場(chǎng)也起到釋放需求的作用。受“禁限摩”等影響,中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量呈現(xiàn)下滑的趨勢(shì)。若是“禁令”解除,未來(lái)摩托車(chē)市場(chǎng)需求將放量,城市摩托車(chē)、大排量摩托車(chē)受到歡迎。同時(shí),摩托車(chē)在上路通行的管理上將更加嚴(yán)格,對(duì)駕駛員的考核同樣如此。此外,響應(yīng)環(huán)保、降低摩托車(chē)尾氣等污染程度,節(jié)能環(huán)保型的摩托車(chē)將成為主流發(fā)展方向。

未來(lái)幾年將進(jìn)入國(guó)內(nèi)摩托車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的階段,中國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)發(fā)展的新時(shí)期。

(1)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)穩(wěn)中有降,市場(chǎng)集中度提高

隨著摩托車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的深入,我國(guó)傳統(tǒng)的摩托車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)也在發(fā)生變化。未來(lái),農(nóng)村市場(chǎng)逐步縮小、城市摩托車(chē)應(yīng)用增加,同時(shí)大排量休閑娛樂(lè)摩托車(chē)市場(chǎng)將快速發(fā)展。摩托車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步萎縮將影響產(chǎn)銷(xiāo)量,但同時(shí)也加劇了摩托車(chē)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)。優(yōu)勝劣汰之下,摩托車(chē)市場(chǎng)集中度將提高。此外,中國(guó)摩托車(chē)出口前景明朗,未來(lái)摩托車(chē)出口將保持相對(duì)平穩(wěn)。

(2)城市摩托車(chē)、大排量摩托車(chē)將成新增長(zhǎng)點(diǎn)

隨著摩托車(chē)休閑娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,個(gè)性化、外觀時(shí)尚、性能增強(qiáng)、科技感的大排量摩托車(chē)將更受消費(fèi)者青睞。未來(lái),城市摩托車(chē)、大排量摩托車(chē)需求將逐年增多,企業(yè)會(huì)更重視大排量摩托車(chē)的市場(chǎng),更多企業(yè)會(huì)加大對(duì)大排量摩托車(chē)的研發(fā),推出更多的車(chē)型。

(3)節(jié)能環(huán)保、創(chuàng)新技術(shù)將成為行業(yè)技術(shù)新趨勢(shì)

隨著人們?cè)絹?lái)越重視環(huán)保,節(jié)能型產(chǎn)品越來(lái)越受到大家喜愛(ài)。同時(shí),國(guó)家也相繼出臺(tái)相關(guān)政策,未來(lái)節(jié)能環(huán)保的摩托車(chē)將成為行業(yè)技術(shù)的新趨勢(shì)。在國(guó)家2020年節(jié)能減排行動(dòng)目標(biāo)的限定下,摩托車(chē)將向清潔能源、電動(dòng)化方向發(fā)展。此外,摩托車(chē)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)將在2018年7月實(shí)施;到2019年7月,摩托車(chē)企業(yè)停止銷(xiāo)售國(guó)III車(chē)型。

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