中商情報(bào)網(wǎng)訊:2019年3月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈現(xiàn)增長(zhǎng),產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高。當(dāng)月商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成46.8萬(wàn)輛和50.1萬(wàn)輛,比上月分別增長(zhǎng)73.8%和91%;比上年同期分別增長(zhǎng)8.7%和2.4%。
其中,在2018中國(guó)皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)10%的高增長(zhǎng)基礎(chǔ)上,2019年1-3月皮卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)11.1萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)5%,繼續(xù)保持旺盛的增長(zhǎng)活力,相對(duì)于傳統(tǒng)輕卡表現(xiàn)較強(qiáng)。其中,3月皮卡銷(xiāo)量4.78萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)3%,這是在2018年3月份同比增長(zhǎng)19%基礎(chǔ)上的較好表現(xiàn)。
在2018年一季度開(kāi)局高增長(zhǎng)的背景下,2019年皮卡市場(chǎng)走勢(shì)相對(duì)較強(qiáng)。從近三年皮卡市場(chǎng)來(lái)看,2017年的皮卡市場(chǎng)呈現(xiàn)前低后高的較強(qiáng)走勢(shì),2018年開(kāi)局表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng),因此2019年的走勢(shì)是相對(duì)不錯(cuò)的。
此外,由于今年春節(jié)較早的因素,1月份皮卡銷(xiāo)量3.48萬(wàn)臺(tái),出現(xiàn)了同比4%的負(fù)增長(zhǎng)。但隨后2月份皮卡銷(xiāo)量達(dá)到2.85萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)21%,呈現(xiàn)節(jié)后超強(qiáng)開(kāi)局,3月份皮卡銷(xiāo)量達(dá)到4.79萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)3%。
數(shù)據(jù)來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
皮卡企業(yè)銷(xiāo)量排名
企業(yè)方面,2019年皮卡市場(chǎng)依舊保持1+2+n的走勢(shì)特征。其中,2019年1-3月長(zhǎng)城汽車(chē)的皮卡銷(xiāo)量一枝獨(dú)秀,近幾年長(zhǎng)城皮卡銷(xiāo)量份額持續(xù)提升,2019年達(dá)到皮卡總銷(xiāo)量的33%。
2019年1-3月皮卡市場(chǎng)中,銷(xiāo)量占比份額10%以上的廠家還有江鈴和鄭州日產(chǎn),這兩家都是歷史上相對(duì)強(qiáng)勢(shì)的傳統(tǒng)廠家。其中,江鈴汽車(chē)份額逐步下降,鄭州日產(chǎn)份額保持相對(duì)穩(wěn)定。
整體來(lái)看,大市場(chǎng)的第三梯隊(duì)是在4%~6%之間的諸多廠家。其中江淮汽車(chē)的皮卡總體較強(qiáng),江西五十鈴汽車(chē)皮卡表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定,黃海汽車(chē)的皮卡在6%左右,北京福田的皮卡也在5%左右相對(duì)徘徊。相對(duì)屬于新勢(shì)力的上汽大通和長(zhǎng)安汽車(chē)的皮卡表現(xiàn)較強(qiáng),尤其是上汽大通的皮卡表現(xiàn)很好,長(zhǎng)安汽車(chē)的皮卡銷(xiāo)量也在2019年快速提升。
數(shù)據(jù)來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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