從平臺滲透率來看,2017年滴滴出行以58.6%的滲透率位居各平臺之首,遠超其他網(wǎng)約車平臺。顯而易見,網(wǎng)約車出行市場中滴滴出行具有絕對的領(lǐng)導(dǎo)地位,而滴滴出行長久建立起來的知名度和品牌優(yōu)勢更獲用戶信任,也成為人們網(wǎng)約車出行主要選擇平臺。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
滴滴出行之所以成為國內(nèi)網(wǎng)約車行業(yè)的巨頭,與其背后的資本力量有很大關(guān)系。在滴滴的發(fā)展過程中,資本可以說是如影隨形。從2012年創(chuàng)辦至今6年,截至2018年初,滴滴已完成了16輪融資,累計資本超240億美元,擁有100多家投資者。僅在2017年一年內(nèi),就融資95億美元。滴滴一家成為全世界范圍內(nèi)融資額最大的未上市公司,并擁有強大的現(xiàn)金流。滴滴六年身經(jīng)百戰(zhàn),是資本眷顧的寵兒。
歷年滴滴部分融資情況
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
在獲得資本助力后,滴滴出行開始走上稱霸之路。2016年,滴滴日單量從百萬沖到千萬,2017年底日均2400萬,高峰時達到2500萬單。截至2018年3月初,滴滴的日單量保持在2600-2700萬單之間。另外,截至2017年底,滴滴聯(lián)接了超過2100萬司機和車主、4.5億乘客、汽車租賃公司、汽車經(jīng)銷商等生態(tài)圈。
盡管滴滴出行已經(jīng)占據(jù)頭部位置,但進入到2018年,網(wǎng)約車的競爭態(tài)勢仍在不斷升級,越來越多的企業(yè)將觸角伸至網(wǎng)約車領(lǐng)域,出現(xiàn)了一批極具競爭力的網(wǎng)約車平臺,比如美團打車、風(fēng)韻出行、高德地圖等。
中國網(wǎng)約車行業(yè)到最后是一家獨大,還是巨頭瓜分市場、長期博弈,目前來看依舊是未知數(shù)。不過,網(wǎng)約車市場競爭加劇,能夠促使各家不斷完善服務(wù)和平臺,對行業(yè)長遠發(fā)展未嘗不是一件好事。
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國網(wǎng)約車行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》。