2018年中國城市通勤研究報告（全文）
來源：極光大數(shù)據(jù) 發(fā)布日期：2018-06-19 09:26
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深圳市

深圳通勤路程分布

超半數(shù)的深圳通勤人群通勤路程小于5公里

深圳市平均通勤路程為8.7公里，其中小于5公里通勤路程的群體占比50.7%，5到15公里之間通勤路程的人群占比27.9%，15到25公里之間通勤路程的人群占比13.9%，超過25公里通勤路程的人群占比為7.5%

深圳職住比分布圖

福田CBD、南山科技園、富士康和華為產(chǎn)業(yè)園區(qū)是深圳職住比較高的區(qū)域

福田區(qū)CBD、南山區(qū)科技園、富士康龍華園區(qū)、華為坂田園區(qū)是深圳職住比較高的區(qū)域

深圳各個行政區(qū)職住比

福田區(qū)職住比最高，達到1.1

深圳市各區(qū)的職住比范圍在0.9到1.1之間，各區(qū)職住比較為平衡；其中，福田區(qū)職住比為1.1，南山區(qū)職住比為1.08，羅湖區(qū)職住比為1.01

深圳各行政區(qū)通勤路程比較

深圳市各區(qū)中，鹽田、南山和羅湖的通勤路程最高，均超過9公里

在深圳市各區(qū)中，除了通勤路程最短的坪山區(qū)以外，其他各區(qū)的通勤路程均在8.1至9.6公里之間

深圳跨城通勤來源地分布

東莞是深圳跨區(qū)通勤人群的主要來源地

東莞-深圳的跨區(qū)通勤人群在深圳整體通勤人群中的占比達0.53%

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