從分布的城市來看,無人便利店與無人值守貨架主要集中在北、上、廣、深等大城市推廣,隨著規(guī)模的不斷擴(kuò)大,相信今后也將逐漸輻射至一二線城市。
軌交商業(yè)蓬勃發(fā)展
上海2025年新一輪的規(guī)劃將依托軌道交通網(wǎng)絡(luò),實(shí)施集約緊湊的TOD(transit-oriented-development)發(fā)展模式。
數(shù)據(jù)顯示:2017年新增購物中心離地鐵站點(diǎn)距離平均為1km,2/3 的新增購物中心離地鐵站距離800m內(nèi)。軌道交通拉近了既有商圈的距離,對(duì)存量與增量市場提出了更高的差異化要求,商圈特色細(xì)分化成為必然。
基于商業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì),軌道交通的通達(dá)性成為了商業(yè)項(xiàng)目是否能吸引客流的重要客觀因素之一,睿意德聯(lián)合中商數(shù)據(jù)發(fā)布了2025年規(guī)劃中上海商業(yè)項(xiàng)目分布指南,在2025年軌道交通線路的基礎(chǔ)上,標(biāo)注了每個(gè)站點(diǎn)附近4萬方以上的商業(yè)綜合體項(xiàng)目(包含落成、在建及未來擬建),據(jù)悉,相關(guān)商業(yè)項(xiàng)目分布數(shù)據(jù)平臺(tái)也將隨之上線,已引起行業(yè)廣泛關(guān)注。
展望2018年,商業(yè)供應(yīng)依然井噴,市場競爭將持續(xù)升級(jí),圍繞IP場景打造,品牌業(yè)態(tài)創(chuàng)新,大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的精益化運(yùn)營管理,將成為項(xiàng)目重要抓手。隨著上海消費(fèi)升級(jí)的進(jìn)一步提升,更多新業(yè)態(tài)新品牌落戶上海,產(chǎn)業(yè)格局也將更加多樣化,明年的上海商業(yè)地產(chǎn)市場將更值得關(guān)注。