迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)吞吐量分析
2017年一季度,迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)旗下碼頭完成集裝箱吞吐量1640.1萬TEU,同比增長5.7%,完成集裝箱權(quán)益吞吐量865.8萬TEU,同比增長19.9%,較上季度大漲18.6個百分點(diǎn),市場表現(xiàn)良好。
分區(qū)域看,亞太及印度次大陸地區(qū)由于韓國釜山港碼頭資源的整合而得到提振,權(quán)益吞吐量同比翻了一番;同時,迪拜環(huán)球在荷蘭鹿特丹、印度孟買新港和土耳其亞勒姆賈等地投資組合的良性發(fā)展使得歐洲、中東及印度次大陸的碼頭運(yùn)營表現(xiàn)優(yōu)越,為公司貢獻(xiàn)了超過60%的吞吐量,同比增長1.6%;美洲和大洋洲地區(qū),隨著澳大利亞及拉動美洲的市場逐漸回暖以及北美市場的需求增強(qiáng),整個地區(qū)業(yè)績表現(xiàn)強(qiáng)勁,權(quán)益吞吐量同比增長13.5%,走勢良好。
菲律賓國際集裝箱吞吐量分析本季度,菲律賓國際共完成集裝箱權(quán)益吞吐量230萬TEU,同比增長11%,運(yùn)營呈良好態(tài)勢。
分區(qū)域看,一季度吞吐量的增長得益于伊拉克地區(qū)吞吐量的持續(xù)高漲以及集團(tuán)于剛果馬達(dá)蒂的新碼頭所帶來的增量收益,但即使不計(jì)入馬達(dá)蒂碼頭,其吞吐量增速仍達(dá)10%,這也是全球貿(mào)易恢復(fù)性增長以及新興市場的持續(xù)改善所帶來的結(jié)果。