招商局港口吞吐量分析
一季度,招商局港口累計完成集裝箱吞吐量2374.6萬TEU,同比增長10%,累計完成權(quán)益吞吐量879.4萬TEU,同比上漲10.9個百分點,通過實行母港建設(shè)、港口整合、海外拓展、產(chǎn)融結(jié)合、經(jīng)營轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)創(chuàng)新六大突破,招商局港口在2017年開端繼續(xù)保持了良好的增長態(tài)勢。
分區(qū)域看,海外地區(qū)增速下降4.6個百分點,增速逐漸放緩,但招商局港口現(xiàn)正以吉布提國際自由貿(mào)易區(qū)的開發(fā)建設(shè)為契機,探索推進「前港-中區(qū)-后城」港口綜合開發(fā)模式,因此作為招商局港口全球布局的重點,海外地區(qū)未來仍有廣闊的發(fā)展前景;相比較海外地區(qū),隨著國內(nèi)港口網(wǎng)絡(luò)的完善,國內(nèi)各區(qū)域增速均超10%,發(fā)展趨勢一片大好,其中表現(xiàn)最好的西南沿海地區(qū)雖然吞吐量占比不大,但增速高達35.9%;環(huán)渤海地區(qū)和長江三角洲地區(qū)增速分別達21.6%和11.8%,這可能歸功于青島港跨境電商業(yè)務(wù)的開展以及集團業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新;東南沿海地區(qū)需求逐漸上升,吞吐量保持穩(wěn)步增長;值得一提的是,受益于招商局港口對深圳西部港區(qū)的硬件升級、資源整合以及集疏運體系優(yōu)化,珠江三角洲地區(qū)增速達18.2%,一改去年同時段的頹勢,實現(xiàn)業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長。