供給方面

3月下旬重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量177.70萬(wàn)噸，較上一旬增長(zhǎng)0.87%，創(chuàng)2016年6月以來(lái)的新高，顯示鋼廠生產(chǎn)節(jié)奏仍在加快。尤其當(dāng)前板材企業(yè)部分已轉(zhuǎn)入虧損，建材企業(yè)仍利潤(rùn)豐厚，近期出現(xiàn)板材廠家密集檢修，全力保證建筑鋼材生產(chǎn)的現(xiàn)象。而華東地區(qū)主導(dǎo)鋼廠4月份訂貨比例也高于3月，上周盡管社會(huì)庫(kù)存大幅下降，但鋼廠庫(kù)存普遍上升，庫(kù)存壓力逐步從市場(chǎng)轉(zhuǎn)向鋼廠。如果去產(chǎn)能不出現(xiàn)實(shí)質(zhì)加碼，短期供應(yīng)壓力依然較大。

消息方面

1、據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2017年一季度，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值6.2萬(wàn)億元人民幣，比2016年同期增長(zhǎng)21.8%。一季度全社會(huì)用電量約1.45萬(wàn)億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)6.9%，增速較去年同期回升3.7個(gè)百分點(diǎn)。3月份當(dāng)月，全社會(huì)用電量約5139億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)7.9%，增速同比回升2.3個(gè)百分點(diǎn)。2017年一季度，國(guó)家鐵路貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)15.29%。其中，2017年3月，國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量2.54億噸，同比大增16.3%。從公布的這些數(shù)據(jù)來(lái)看普遍向好，顯示經(jīng)濟(jì)一季報(bào)將超出預(yù)期。不過(guò)，由于3月以來(lái)，房地產(chǎn)調(diào)控不斷加碼并擴(kuò)圍，房地產(chǎn)投資一季度增速或是會(huì)出現(xiàn)放緩，意味房地產(chǎn)對(duì)需求的拉動(dòng)作用將逐步減弱。

2、上周?chē)?guó)內(nèi)板材龍頭企業(yè)寶鋼、鞍鋼、武鋼相繼出臺(tái)5月份價(jià)格政策，對(duì)熱軋、冷軋等主流品種出廠價(jià)格普遍下調(diào)200-300元/噸，顯示板材企業(yè)訂單壓力加大，對(duì)后市預(yù)期謹(jǐn)慎。建筑鋼材企業(yè)在鋼價(jià)大跌的情況下，出廠價(jià)格全面下調(diào)，河北鋼鐵對(duì)4月中旬出廠價(jià)格下調(diào)120-190元/噸，沙鋼、永鋼則對(duì)4月中旬出廠價(jià)格下調(diào)50元/噸。當(dāng)前鋼廠建材基本滿負(fù)荷生產(chǎn)，訂單壓力開(kāi)始有所顯現(xiàn)，同時(shí)鞍鋼莆田冷軋產(chǎn)品投放市場(chǎng)時(shí)間預(yù)估于4月底/5月初，對(duì)于福建市場(chǎng)占額較大的福建凱景、柳鋼、日照等鋼廠以及整個(gè)福建冷鍍商家都將會(huì)帶來(lái)不同程度的沖擊。

綜合而言，去年以來(lái)，鋼鐵價(jià)格上升并不是由于需求帶動(dòng)的，而是由于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革減少產(chǎn)能導(dǎo)致的，目前鋼材價(jià)格還存在多因素博弈的情況，可能會(huì)出現(xiàn)一個(gè)大幅度的波動(dòng)。最重要的還是需求的釋放程度及去庫(kù)存化的進(jìn)程。上周來(lái)看鋼廠停產(chǎn)檢修陸續(xù)增多，對(duì)后期市場(chǎng)形成利好，但鋼廠減產(chǎn)才初現(xiàn)苗頭，不足以緩解當(dāng)前庫(kù)存壓力，加上需求面難有明顯反轉(zhuǎn)趨勢(shì)，庫(kù)存消化進(jìn)程緩慢，鋼價(jià)反彈支撐條件不足，預(yù)計(jì)本周鋼價(jià)仍以穩(wěn)中偏弱走勢(shì)為主。