2.1　2019-2021年世界汽車租賃業(yè)發(fā)展概述
2.1.1　行業(yè)發(fā)展歷程
2.1.2　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.3　競爭情況分析
2.1.4　發(fā)展特點分析
2.1.5　發(fā)展經驗借鑒
2.2　世界汽車租賃企業(yè)經營運作模式
2.2.1　汽車租賃公司履行的職責
2.2.2　特許經營店履行的職責
2.2.3　汽車租賃服務業(yè)務流程
2.2.4　汽車租賃服務的輔助支持
2.3　2019-2021年主要國家汽車租賃業(yè)的發(fā)展
2.3.1　美國汽車租賃業(yè)
2.3.2　日本汽車租賃業(yè)
2.3.3　韓國汽車租賃業(yè)
2.3.4　新加坡汽車租賃業(yè)
2.4　2019-2021年主要國家汽車共享租賃業(yè)的發(fā)展
2.4.1　汽車共享租賃特點
2.4.2　行業(yè)運行模式分析
2.4.3　亞太地區(qū)發(fā)展情況
2.4.4　歐洲地區(qū)發(fā)展情況
2.4.5　英國行業(yè)發(fā)展分析
2.4.6　美國行業(yè)發(fā)展分析
2.4.7　德國行業(yè)發(fā)展分析

3.1　中國汽車租賃業(yè)在道路運輸業(yè)中的功能分析
3.1.1　行業(yè)在道路運輸中的地位分析
3.1.2　道路運輸業(yè)對行業(yè)的需求特點
3.1.3　行業(yè)對道路運輸業(yè)的促進作用
3.2　2019-2021年中國汽車租賃業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.2.1　宏觀經濟環(huán)境
3.2.2　產業(yè)環(huán)境分析
3.2.3　社會環(huán)境分析
3.2.4　技術環(huán)境分析
3.3　2019-2021年中國汽車租賃業(yè)發(fā)展分析
3.3.1　行業(yè)發(fā)展特征
3.3.2　行業(yè)發(fā)展進程
3.3.3　發(fā)展規(guī)模分析
3.3.4　市場發(fā)展態(tài)勢
3.3.5　盈利模式分析
3.3.6　市場消費特征
3.3.7　企業(yè)發(fā)展狀況
3.3.8　科技應用情況
3.4　2019-2021年汽車融資租賃業(yè)發(fā)展分析
3.4.1　行業(yè)發(fā)展歷程
3.4.2　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.4.3　市場發(fā)展規(guī)模
3.4.4　競爭情況分析
3.4.5　市場主體分析
3.4.6　行業(yè)發(fā)展問題
3.4.7　行業(yè)發(fā)展建議
3.5　2019-2021年經營性汽車租賃業(yè)發(fā)展分析
3.5.1　經營性汽車租賃的分類
3.5.2　經營性汽車租賃產業(yè)鏈
3.5.3　經營性汽車租賃發(fā)展歷程
3.5.4　經營性汽車租賃市場規(guī)模
3.5.5　經營性汽車租賃競爭格局
3.5.6　旅游汽車租賃業(yè)發(fā)展
3.5.7　自駕租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.6　中國汽車租賃業(yè)的問題及策略分析
3.6.1　行業(yè)發(fā)展制約因素
3.6.2　行業(yè)發(fā)展阻礙分析
3.6.3　行業(yè)面臨挑戰(zhàn)分析
3.6.4　信息不對稱問題及策略
3.6.5　行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略建議

4.1　中國汽車租賃市場主體分析
4.1.1　市場參與者分類
4.1.2　專業(yè)短期經營性租賃公司
4.1.3　專業(yè)長期經營性租賃公司
4.1.4　汽車融資租賃公司
4.1.5　銀行系融資租賃公司
4.1.6　廠商主導租賃公司
4.1.7　經銷商主導租賃公司
4.2　中國汽車租賃市場結構分析
4.2.1　租賃車輛結構分析
4.2.2　用戶消費結構分析
4.2.3　租賃期限結構分析
4.2.4　租賃價格構成分析
4.2.5　信用免押影響分析
4.3　2019-2021年中國汽車租賃市場競爭分析
4.3.1　汽車租賃企業(yè)注冊量
4.3.2　APP月活躍用戶數(shù)
4.3.3　市場發(fā)展格局分析
4.3.4　市場競爭態(tài)勢分析
4.3.5　租車企業(yè)競爭格局
4.3.6　租車企業(yè)競爭戰(zhàn)略
4.3.7　細分市場競爭格局
4.4　中國汽車租賃行業(yè)區(qū)域競爭格局
4.4.1　汽車租賃企業(yè)區(qū)域分布
4.4.2　汽車融資租賃公司分布
4.4.3　分時租賃用戶區(qū)域分布
4.4.4　互聯(lián)網(wǎng)租車用戶區(qū)域分布

5.1　汽車分時租賃行業(yè)發(fā)展概況
5.1.1　分時租賃定義
5.1.2　產業(yè)鏈條分析
5.1.3　租賃服務類型
5.1.4　出行場景定位
5.1.5　租賃運行成本
5.1.6　運營影響因素
5.1.7　行業(yè)政策現(xiàn)狀
5.2　2019-2021年汽車分時租賃業(yè)市場運行分析
5.2.1　行業(yè)發(fā)展歷程
5.2.2　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.3　市場運行規(guī)模
5.2.4　車輛發(fā)展規(guī)模
5.2.5　企業(yè)競爭格局
5.2.6　市場融資情況
5.2.7　城市布局情況
5.3　2019-2021年汽車分時租賃業(yè)市場用戶行為分析
5.3.1　行業(yè)用戶規(guī)模
5.3.2　用戶特征分析
5.3.3　用戶城市分布
5.3.4　租賃價格情況
5.3.5　用戶選擇分析
5.3.6　用戶滿意程度
5.3.7　場景偏好分析
5.4　汽車分時租賃行業(yè)發(fā)展問題及前景趨勢分析
5.4.1　行業(yè)發(fā)展問題
5.4.2　市場發(fā)展建議
5.4.3　無人駕駛發(fā)展
5.4.4　企業(yè)布局方向
5.4.5　行業(yè)發(fā)展趨勢

6.1　P2P模式汽車租賃業(yè)的發(fā)展概況
6.1.1　P2P租車介紹
6.1.2　行業(yè)發(fā)展歷程
6.1.3　企業(yè)布局情況
6.1.4　企業(yè)轉型發(fā)展
6.1.5　市場投資動態(tài)
6.2　P2P模式汽車租賃業(yè)企業(yè)運行及轉型發(fā)展狀況
6.2.1　凹凸租車
6.2.2　PP租車
6.2.3　寶駕租車
6.2.4　友友租車
6.3　P2P模式汽車租賃業(yè)發(fā)展問題分析
6.3.1　行業(yè)發(fā)展阻力
6.3.2　投資方式問題
6.3.3　運作監(jiān)管問題

7.1　北京汽車租賃業(yè)
7.1.1　行業(yè)發(fā)展扶持
7.1.2　市場發(fā)展現(xiàn)狀
7.1.3　租賃需求分析
7.1.4　市場發(fā)展機遇
7.1.5　未來前景展望
7.2　上海汽車租賃業(yè)
7.2.1　行業(yè)扶持政策
7.2.2　行業(yè)發(fā)展概況
7.2.3　地區(qū)優(yōu)勢分析
7.2.4　用戶偏好分析
7.2.5　行業(yè)發(fā)展特征
7.2.6　相關行業(yè)比較
7.2.7　行業(yè)發(fā)展建議
7.3　廣州汽車租賃業(yè)
7.3.1　行業(yè)扶持政策
7.3.2　行業(yè)發(fā)展狀況
7.3.3　企業(yè)布局動態(tài)
7.3.4　P2P租賃發(fā)展
7.3.5　行業(yè)存在問題
7.3.6　行業(yè)發(fā)展建議
7.4　河南省汽車租賃業(yè)
7.4.1　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.2　市場布局動態(tài)
7.4.3　南陽發(fā)展分析
7.5　貴陽市汽車租賃業(yè)
7.5.1　行業(yè)發(fā)展狀況
7.5.2　行業(yè)發(fā)展問題
7.5.3　行業(yè)發(fā)展對策
7.6　江蘇省汽車租賃業(yè)
7.6.1　行業(yè)發(fā)展動態(tài)
7.6.2　南京監(jiān)管動態(tài)
7.6.3　徐州發(fā)展狀況
7.6.4　行業(yè)發(fā)展問題
7.7　其他內地省市的汽車租賃業(yè)
7.7.1　杭州市
7.7.2　吉林省
7.7.3　海寧市

8.1　赫茲全球控股公司（Hertz　Global　Holdings　Inc.）
8.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2　企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
8.1.3　2019年企業(yè)經營狀況分析
8.1.4　2020年企業(yè)經營狀況分析
8.1.5　2021年企業(yè)經營狀況分析
8.2　安飛士?巴基特集團（Avis　Budget　Group，Inc.）
8.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2　企業(yè)服務模式
8.2.3　2019年企業(yè)經營狀況分析
8.2.4　2020年企業(yè)經營狀況分析
8.2.5　2021年企業(yè)經營狀況分析
8.2.6　安飛士進入中國租賃市場
8.2.7　企業(yè)應用聯(lián)網(wǎng)汽車技術
8.3　歐洲汽車（Europcar　Mobility　Group）
8.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2　企業(yè)合作動態(tài)
8.3.3　2019年企業(yè)經營狀況分析
8.3.4　2020年企業(yè)經營狀況分析
8.3.5　2021年企業(yè)經營狀況分析

9.1　首汽（中國）汽車租賃有限公司
9.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.1.2　企業(yè)發(fā)展歷程
9.1.3　企業(yè)技術創(chuàng)新
9.1.4　企業(yè)合作動態(tài)
9.1.5　企業(yè)面臨挑戰(zhàn)
9.1.6　企業(yè)發(fā)展建議
9.2　上海一嗨汽車租賃有限公司
9.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.2.2　企業(yè)競爭優(yōu)勢
9.2.3　企業(yè)達成私有化協(xié)議
9.2.4　企業(yè)與微眾銀行合作
9.2.5　企業(yè)獲得銀團貸款融資
9.3　神州租車（中國）有限公司
9.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.3.2　企業(yè)服務優(yōu)勢
9.3.3　2019年企業(yè)經營狀況分析
9.3.4　2020年企業(yè)經營狀況分析
9.3.5　2021年企業(yè)經營狀況分析
9.3.6　企業(yè)發(fā)展策略
9.3.7　企業(yè)運營模式
9.3.8　企業(yè)區(qū)域布局
9.4　深圳市至尊汽車租賃股份有限公司
9.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.4.2　企業(yè)經營模式
9.4.3　企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
9.5　瑞卡便利租車
9.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.5.2　企業(yè)發(fā)展歷程
9.5.3　企業(yè)發(fā)展模式
9.5.4　企業(yè)合作動態(tài)
9.6　悟空租車
9.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.6.2　企業(yè)發(fā)展歷程
9.6.3　企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
9.6.4　企業(yè)合作動態(tài)
9.7　小二租車
9.7.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.7.2　企業(yè)運營狀況
9.7.3　企業(yè)運營模式
9.7.4　未來發(fā)展布局

10.1　汽車租賃行業(yè)投融資現(xiàn)狀分析
10.1.1　汽車金融行業(yè)投資規(guī)模
10.1.2　汽車租賃行業(yè)融資事件
10.1.3　汽車融資租賃投資規(guī)模
10.1.4　汽車分時租賃融資金額
10.2　汽車租賃行業(yè)投資建議分析
10.2.1　汽車租賃行業(yè)投資機遇
10.2.2　汽車租賃行業(yè)投資策略
10.2.3　汽車租賃行業(yè)投資風險
10.3　汽車租賃風險的形成
10.3.1　汽車租賃本身是高風險行業(yè)
10.3.2　維護出租方權益的法律環(huán)境不健全
10.3.3　信用體系缺失
10.3.4　其他的原因
10.4　汽車租賃的經營風險
10.4.1　車輛失控
10.4.2　車輛被盜
10.4.3　拖欠租金
10.4.4　車輛掛靠
10.5　汽車租賃風險的防范措施
10.5.1　簽訂合同前的風險防范措施
10.5.2　簽訂合同時的風險防范措施
10.5.3　合同履行中的風險防范措施
10.5.4　善后處理
10.6　降低汽車租賃企業(yè)經營風險的信息化手段
10.6.1　GPS監(jiān)控系統(tǒng)
10.6.2　CRM客戶關系管理系統(tǒng)
10.6.3　企業(yè)網(wǎng)點聯(lián)網(wǎng)

11.1　中國汽車租賃業(yè)政策分析
11.1.1　《汽車租賃業(yè)管理暫行規(guī)定》廢止
11.1.2　《汽車租賃服務規(guī)范》解讀
11.1.3　汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導意見
11.1.4　小微型客車租賃經營服務管理辦法
11.2　中國汽車租賃業(yè)相關法律法規(guī)
11.2.1　汽車租賃相關政策匯總分析
11.2.2　國內首部涉及汽車租賃的法律
11.2.3　網(wǎng)約車政策對行業(yè)的影響
11.2.4　交通運輸新業(yè)態(tài)資金管理辦法
11.3　重點區(qū)域汽車租賃政策法規(guī)實施狀況
11.3.1　總體發(fā)展
11.3.2　深圳市
11.3.3　成都市
11.3.4　上海市
11.3.5　廣州市
11.3.6　杭州市
11.4　車輛被第三方占據(jù)的法律保護分析
11.4.1　承租方將車輛抵押給第三方
11.4.2　承租方將車輛轉賣給第三方
11.4.3　租賃車輛被扣留的特例
11.4.4　相關法律措施分析
11.5　中國汽車租賃業(yè)發(fā)展的政策建議
11.5.1　相關政策發(fā)展方向
11.5.2　完善法律法規(guī)體系
11.5.3　搭建承租人信用體系
11.5.4　促進分時租賃規(guī)范發(fā)展

12.1　中國汽車租賃市場發(fā)展驅動因素
12.1.1　個人租車市場持續(xù)增長
12.1.2　流動人口租車需求上升
12.1.3　潛在企業(yè)用戶快速增長
12.1.4　其他市場利好因素分析
12.2　中國汽車租賃業(yè)的前景分析
12.2.1　汽車租賃行業(yè)發(fā)展方向
12.2.2　租車行業(yè)成長空間分析
12.2.3　汽車租賃市場規(guī)模展望
12.3　 2022-2027年中國汽車租賃行業(yè)預測分析

圖表1　出租汽車與汽車租賃費用比較
圖表2　2010-2018年全球汽車租賃市場規(guī)模
圖表3　日本分時租賃運營情況
圖表4　日本汽車租賃法規(guī)體系
圖表5　日本租車證重要信息
圖表6　英國的City Car Club的車型列表
圖表7　2014-2018年國內生產總值及其增長速度
圖表8　2014-2018年三次產業(yè)增加值占國內生產總值比重
圖表9　2019年主要統(tǒng)計數(shù)據(jù)
圖表10　2019-2020年國內生產總值增長速度（季度同比）
圖表11　中國租車行業(yè)發(fā)展史
圖表12　2012-2018年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計及增長情況
圖表13　中國汽車租賃市場主要盈利模式分析
圖表14　汽車租賃市場重點企業(yè)
圖表15　中國汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展歷程
圖表16　2017-2021年中國汽車融資租賃市場規(guī)模及預測
圖表17　不同類型汽車融資租賃公司競爭優(yōu)勢對比
圖表18　汽車融資租賃企業(yè)類型與特點
圖表19　2014-2018年中國汽車保有量和駕駛員數(shù)量
圖表20　汽車租賃公司分類
圖表21　汽車租賃公司示例
圖表22　專業(yè)短期經營性租賃公司示例
圖表23　神州汽車公司營運模式示例
圖表24　大型專業(yè)長租公司示例
圖表25　安飛士-安吉營運模式示例
圖表26　汽車金融貸款與融資租賃比較
圖表27　汽車融資租賃領先企業(yè)示例
圖表28　安飛士-安吉營運模式示例
圖表29　整車廠商租賃與二手車商業(yè)模式
圖表30　東風日產易租車收益分析
圖表31　售后回租增值稅繳納示例