第一章 “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略相關(guān)解讀
一、國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體
二、“內(nèi)循環(huán)”、“外循環(huán)”聯(lián)動(dòng)促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)展
三、擴(kuò)大內(nèi)需是以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體的核心要義
四、“雙循環(huán)”戰(zhàn)略具有重大的現(xiàn)實(shí)意義
五、構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局需綜合發(fā)力
第二節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通行業(yè)相關(guān)概述
一、城市軌道交通的定義
二、城市軌道交通的類(lèi)型
三、城市軌道交通地位作用
四、城市軌道交通體系構(gòu)成
第三節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通裝備的相關(guān)概述
一、城市軌道交通裝備的概述
二、城市軌道交通裝備發(fā)展特征
三、城市軌道交通裝備需求特點(diǎn)
四、城市軌道交通裝備上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)分析
（一）上游產(chǎn)業(yè)對(duì)城市軌道交通裝備的影響
（二）下游產(chǎn)業(yè)對(duì)城市軌道交通裝備的影響
第四節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通行業(yè)發(fā)展的影響分析
一、城市軌道交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析
二、城市軌道交通對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的影響分析
三、城市軌道交通對(duì)城市發(fā)展的影響分析
四、城市軌道交通對(duì)商業(yè)發(fā)展的影響因素
第五節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、城市軌道交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介
二、城市軌道交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈商機(jī)
三、上游產(chǎn)業(yè)對(duì)城市軌道交通的影響
四、下游產(chǎn)業(yè)對(duì)城市軌道交通的影響
第二章 “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通行業(yè)政策環(huán)境分析
一、城市軌道交通行業(yè)管理體制
二、城市軌道交通行業(yè)相關(guān)政策
三、城市軌道交通相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
四、“雙循環(huán)”戰(zhàn)略下相關(guān)政策的影響
第二節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、全國(guó)居民收入增長(zhǎng)分析
六、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析
七、“雙循環(huán)”戰(zhàn)略下經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
第三節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、科技環(huán)境分析
四、城鎮(zhèn)化率進(jìn)程
五、“雙循環(huán)”戰(zhàn)略下社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
第三章 “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下中國(guó)城市軌道交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
第一節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
一、城市軌道交通的技術(shù)等級(jí)分析
二、城市軌道交通主要技術(shù)特征分析
三、城市軌道交通技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（一）建設(shè)施工技術(shù)
（二）車(chē)輛裝備技術(shù)
（三）通信信號(hào)系統(tǒng)
（四）電力監(jiān)控系統(tǒng)
四、城市軌道交通技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
（一）建設(shè)施工技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
（二）車(chē)輛裝備技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
（三）通信信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
（四）電力監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
（五）節(jié)能減排技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通設(shè)備技術(shù)發(fā)展分析
一、城市軌道交通技術(shù)裝備基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
二、城市軌道交通設(shè)備技術(shù)體系分析
三、城市軌道交通設(shè)備研發(fā)能力分析
四、城市軌道交通設(shè)備技術(shù)引進(jìn)分析
五、城市軌道交通設(shè)備制造技術(shù)特點(diǎn)
第三節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通設(shè)備核心技術(shù)分析
一、系統(tǒng)集成技術(shù)
二、交流電傳動(dòng)技術(shù)
三、轉(zhuǎn)向架技術(shù)
四、制動(dòng)技術(shù)
五、信息技術(shù)
六、車(chē)體輕量化、車(chē)廂密封及氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)
第四節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通設(shè)備技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
一、智能化
二、輕量化
三、環(huán)?；?br />四、高可靠性
五、模塊化
第二篇 行業(yè)發(fā)展篇
第四章 “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下全球城市軌道交通行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下全球城市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
一、全球城市軌道交通發(fā)展概況
二、全球城市軌道交通發(fā)展歷程
三、全球城市軌道交通發(fā)展特點(diǎn)
四、全球城市軌道交通市場(chǎng)規(guī)模
五、全球城市軌道交通運(yùn)營(yíng)模式
（一）漢城模式
（二）紐約模式
（三）曼谷模式
（四）倫敦模式
（五）菲律賓模式
（六）新加坡模式
六、國(guó)外城市軌道交通市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下全球城市軌道交通裝備市場(chǎng)分析
一、全球城市軌道交通裝備發(fā)展概述
二、全球城市軌道交通設(shè)備廠商情況
三、全球城市軌道交通裝備發(fā)展概述
四、國(guó)外軌道動(dòng)車(chē)組市場(chǎng)發(fā)展分析
（一）全球軌道動(dòng)車(chē)組市場(chǎng)現(xiàn)狀
（二）全球軌道動(dòng)車(chē)組技術(shù)分析
（三）全球軌道動(dòng)車(chē)組發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下主要國(guó)家城市軌道交通市場(chǎng)分析
一、法國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)發(fā)展分析
（一）城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況
（二）城市軌道交通裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀
二、日本城市軌道交通市場(chǎng)發(fā)展分析
（一）城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況
（二）城市軌道交通裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀
三、德國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)發(fā)展分析
（一）城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況
（二）城市軌道交通裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀
四、加拿大城市軌道交通市場(chǎng)發(fā)展分析
（一）城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況
（二）城市軌道交通裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀
第五章 “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下中國(guó)城市軌道交通行業(yè)投資運(yùn)營(yíng)分析
第一節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、城市軌道交通發(fā)展特點(diǎn)分析
二、城市軌道交通貸款情況分析
三、城市軌道交通區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展
四、城市軌道交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通投資建設(shè)狀況分析
一、城市軌道交通投資建設(shè)狀況
二、城市軌道交通項(xiàng)目獲批情況
三、城市軌道交通項(xiàng)目工期結(jié)構(gòu)
四、城市軌道交通工程項(xiàng)目造價(jià)
五、城市軌道交通工程監(jiān)理發(fā)展
第三節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析
一、城市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況
三、城軌交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路制式結(jié)構(gòu)
四、城市軌道交通典型運(yùn)營(yíng)模式
（一）廣州模式
（二）上海模式
（三）香港模式
五、城市軌道交通客流市場(chǎng)特征
（一）城市軌道交通站點(diǎn)類(lèi)型劃分
（二）城市軌道交通客流來(lái)源分析
（三）城市軌道交通接駁方式分析
六、城市軌道交通公交換乘模式分析
第四節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通票價(jià)定價(jià)情況分析
一、城市軌道交通聯(lián)合票制體系
二、城市軌道交通定價(jià)的原則方法
三、城市軌道交通定價(jià)票制分析
四、城市軌道交通定價(jià)的影響因素
五、主要城市軌道交通票價(jià)分析
（一）北京城市軌道交通票價(jià)分析
（二）上海城市軌道交通票價(jià)分析
（三）廣州城市軌道交通票價(jià)分析
（四）深圳城市軌道交通票價(jià)分析
（五）天津城市軌道交通票價(jià)分析
（六）重慶城市軌道交通票價(jià)分析
（七）南京城市軌道交通票價(jià)分析
（八）武漢城市軌道交通票價(jià)分析
（九）成都城市軌道交通票價(jià)分析
（十）西安城市軌道交通票價(jià)分析
第六章 “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下中國(guó)城市軌道交通設(shè)備行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析
第一節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、城市軌道交通設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、城市軌道交通設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、城市軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化的歷程
四、城市軌道交通設(shè)備發(fā)展制約因素
五、城市軌道交通設(shè)備發(fā)展存在問(wèn)題
第二節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通設(shè)備市場(chǎng)招投標(biāo)分析
一、城市軌道交通設(shè)備招標(biāo)原則分析
二、城市軌道交通設(shè)備的招投標(biāo)方法
三、城市軌道交通設(shè)備招標(biāo)模式分析
（一）“分開(kāi)招、分開(kāi)簽”模式
（二）“分開(kāi)招、統(tǒng)一簽”模式
四、城市軌道交通設(shè)備投標(biāo)企業(yè)分析
（一）城市軌道交通設(shè)備投標(biāo)企業(yè)資格
（二）城市軌道交通設(shè)備招投標(biāo)企業(yè)
五、軌道裝備細(xì)分產(chǎn)品招標(biāo)分析
（一）軌道動(dòng)車(chē)組市場(chǎng)招標(biāo)狀況
（二）城市軌道交通機(jī)車(chē)市場(chǎng)招標(biāo)
（三）軌道通訊設(shè)備市場(chǎng)招標(biāo)分析
（四）軌道信號(hào)設(shè)備市場(chǎng)招標(biāo)分析
第三節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通車(chē)輛市場(chǎng)發(fā)展分析
一、城市軌道交通機(jī)車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀
二、城市軌道交通機(jī)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
三、城市軌道交通車(chē)輛保有量情況
四、新增城市軌道交通運(yùn)營(yíng)車(chē)輛分析
五、城市軌道交通客運(yùn)量情況分析
六、城市軌道交通車(chē)輛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
第三篇 細(xì)分市場(chǎng)篇
第七章 “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下中國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)發(fā)展分析
第一節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市地鐵交通市場(chǎng)發(fā)展分析
一、中國(guó)城市地鐵建設(shè)情況分析
二、中國(guó)城市地鐵建設(shè)投資分析
（一）城市地鐵建設(shè)投資現(xiàn)狀
（二）城市地鐵建設(shè)投資結(jié)構(gòu)
三、城市地鐵建設(shè)主要企業(yè)分析
四、地鐵建設(shè)推動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
五、中國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)的定額管理
六、地鐵運(yùn)營(yíng)安全及管理分析
第二節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市輕軌交通市場(chǎng)發(fā)展分析
一、輕軌交通運(yùn)營(yíng)里程分析
二、輕軌交通特點(diǎn)和適用性
三、輕軌交通發(fā)展模式及分類(lèi)
四、輕軌交通發(fā)展的有利條件
五、輕軌牽引城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
六、輕軌交通發(fā)展需解決問(wèn)題
第三節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市磁懸浮交通市場(chǎng)發(fā)展分析
一、磁懸浮交通建設(shè)規(guī)模分析
二、中國(guó)磁懸浮列車(chē)發(fā)展概況
三、高速磁懸浮列車(chē)市場(chǎng)需求
四、磁懸浮鐵路潛在建設(shè)空間
五、磁懸浮列車(chē)技術(shù)發(fā)展概況
六、磁懸浮列車(chē)發(fā)展前景分析
第四節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市空中城市軌道交通市場(chǎng)發(fā)展分析
一、中國(guó)空中軌道列車(chē)的發(fā)展概述
（一）空軌列車(chē)概述及發(fā)展歷史
（二）空軌列車(chē)設(shè)計(jì)及適用范圍
（三）空軌列車(chē)發(fā)展優(yōu)缺點(diǎn)分析
（四）空中軌道列車(chē)的技術(shù)分析
二、國(guó)外空中軌道列車(chē)運(yùn)營(yíng)分析
三、中國(guó)空軌列車(chē)城市試點(diǎn)分析
四、空中軌道列車(chē)的設(shè)計(jì)及造價(jià)
五、空中軌道列車(chē)市場(chǎng)需求前景
第五節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市市郊鐵路交通市場(chǎng)發(fā)展分析
一、城市市郊鐵路交通發(fā)展概況
二、城市市郊鐵路發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
三、城市市郊鐵路投資建設(shè)情況
四、城市市郊鐵路融資渠道分析
（一）土地?fù)Q資金
（二）專(zhuān)項(xiàng)城軌建設(shè)基金
（三）多渠道的合資建設(shè)
（四）開(kāi)辟新的資金來(lái)源
五、城市市郊鐵路經(jīng)營(yíng)組織分析
六、城市市郊鐵路發(fā)展前景分析
第八章 “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下中國(guó)城際高鐵交通市場(chǎng)發(fā)展分析
第一節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城際高鐵投資建設(shè)狀況分析
一、高鐵建設(shè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析
二、高鐵建設(shè)投資情況分析
（一）高鐵建設(shè)投資規(guī)模
（二）高鐵里程建設(shè)情況
（三）西部高鐵建設(shè)情況
三、高鐵工程承包市場(chǎng)分析
四、高鐵工程項(xiàng)目造價(jià)分析
（一）高鐵工程項(xiàng)目造價(jià)分析
（二）京滬高鐵工期造價(jià)分析
第二節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城際高鐵市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)發(fā)展分析
一、高速鐵路布局發(fā)展分析
二、高鐵運(yùn)營(yíng)管理模式分析
（一）“網(wǎng)運(yùn)分離”模式
（二）“網(wǎng)運(yùn)合一”模式
（三）兩種管理模式比較
三、高鐵客運(yùn)票價(jià)定價(jià)分析
四、高鐵建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析
五、城際鐵路客運(yùn)系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下高鐵客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析
一、京滬客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析
（一）京滬客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)情況
（二）京滬客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)情況
二、武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析
（一）武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)情況
（二）武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)情況
三、京津客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析
（一）京津客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)情況
（二）京津客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)情況
四、膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析
（一）膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)情況
（二）膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)情況
五、合寧客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析
（一）合寧客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)情況
（二）合寧客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)情況
六、石太客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析
（一）石太客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)情況
（二）石太客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)情況
七、秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析
（一）秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)情況
（二）秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)情況
八、合武客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析
（一）合武客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)情況
（二）合武客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)情況
九、福廈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析
（一）福廈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)情況
（二）福廈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)情況
十、鄭西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析
（一）鄭西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)情況
（二）鄭西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)情況
十一、滬杭客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析
（一）滬杭客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)情況
（二）滬杭客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)情況
十二、廣深港客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析
（一）廣深港客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)情況
（二）廣深港客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)情況
第四節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城際高鐵高速動(dòng)車(chē)組市場(chǎng)分析
一、城市軌道交通動(dòng)車(chē)組市場(chǎng)發(fā)展分析
二、軌道動(dòng)車(chē)組技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析
三、高速軌道動(dòng)車(chē)組發(fā)展?fàn)顩r分析
四、城市軌道交通動(dòng)車(chē)組供需現(xiàn)狀分析
（一）城市軌道交通動(dòng)車(chē)組保有量情況
（二）城市軌道交通動(dòng)車(chē)組需求分析
五、城市軌道交通機(jī)車(chē)組市場(chǎng)需求前景
第九章 “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下中國(guó)城市軌道交通信息化市場(chǎng)發(fā)展分析
第一節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通信息化市場(chǎng)發(fā)展分析
一、城市軌道交通信息化市場(chǎng)規(guī)模分析
二、城市軌道交通信息化產(chǎn)品的集中度
三、城市軌道交通信息化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
四、城市軌道交通信息化發(fā)展趨勢(shì)分析
第二節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城軌交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)分析
一、城軌交通智能化系統(tǒng)構(gòu)成分析
二、城軌交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)分析
三、城軌交通智能化系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
四、城軌交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
五、城軌交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
六、城軌交通智能化系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通電力電氣化系統(tǒng)市場(chǎng)分析
一、軌道電力電氣化系統(tǒng)市場(chǎng)分析
（一）供電系統(tǒng)電氣設(shè)備分析
（二）軌道電力設(shè)備需求分析
二、城市軌道交通電力電源市場(chǎng)分析
三、軌道電力電氣系統(tǒng)需求前景
第四節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通信號(hào)通信系統(tǒng)市場(chǎng)分析
一、城市軌道交通通信系統(tǒng)市場(chǎng)分析
二、城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)市場(chǎng)分析
三、城市軌道交通信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)市場(chǎng)分析
四、城市軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)展分析
第五節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通車(chē)輛管理系統(tǒng)市場(chǎng)分析
一、城市軌道交通列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)市場(chǎng)分析
二、城市軌道交通車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)市場(chǎng)分析
三、城市軌道交通行車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)分析
第六節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)分析
一、城市軌道交通AFC系統(tǒng)發(fā)展歷程
二、城市軌道交通AFC系統(tǒng)投入現(xiàn)狀
三、城市軌道交通AFC行業(yè)進(jìn)入壁壘
四、城市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
五、城市軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景
第七節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)分析
一、城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)分析
二、高鐵智能網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展分析
三、高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)發(fā)展分析
四、城市軌道交通防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)分析
第四篇 區(qū)域發(fā)展篇
第十章 “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下中國(guó)重點(diǎn)城市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析
第一節(jié) 北京市
一、城市軌道交通發(fā)展背景
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析
五、城市軌道在建線(xiàn)路規(guī)模
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) 上海市
一、城市軌道交通發(fā)展背景
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析
五、城市軌道在建線(xiàn)路規(guī)模
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 廣州市
一、城市軌道交通發(fā)展背景
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析
五、城市軌道在建線(xiàn)路規(guī)模
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃
第四節(jié) 深圳市
一、城市軌道交通發(fā)展背景
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析
五、城市軌道在建線(xiàn)路規(guī)模
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃
第五節(jié) 天津市
一、城市軌道交通發(fā)展背景
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析
五、城市軌道在建線(xiàn)路規(guī)模
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃
第六節(jié) 南京市
一、城市軌道交通發(fā)展背景
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析
五、城市軌道在建線(xiàn)路規(guī)模
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃
第七節(jié) 重慶市
一、城市軌道交通發(fā)展背景
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析
五、城市軌道在建線(xiàn)路規(guī)模
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃
第八節(jié) 武漢市
一、城市軌道交通發(fā)展背景
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析
五、城市軌道在建線(xiàn)路規(guī)模
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃
第九節(jié) 杭州市
一、城市軌道交通發(fā)展背景
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析
五、城市軌道在建線(xiàn)路規(guī)模
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃
第十節(jié) 成都市
一、城市軌道交通發(fā)展背景
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析
五、城市軌道在建線(xiàn)路規(guī)模
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃
第十一節(jié) 西安市
一、城市軌道交通發(fā)展背景
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析
五、城市軌道在建線(xiàn)路規(guī)模
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃
第十二節(jié) 蘇州市
一、城市軌道交通發(fā)展背景
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析
五、城市軌道在建線(xiàn)路規(guī)模
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃
第五篇 企業(yè)運(yùn)營(yíng)篇
第十一章 “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下中國(guó)城市軌道交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
第一節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下重點(diǎn)城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析
一、中國(guó)中鐵股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
（四）企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
二、中國(guó)鐵建股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
（四）企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
三、上海申通地鐵股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（四）企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
四、武漢地鐵集團(tuán)有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
（四）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
五、重慶市城市軌道交通（集團(tuán)）有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
（四）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
六、廣州地鐵集團(tuán)有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（三）企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析
（四）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
七、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
（四）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下重點(diǎn)城市軌道交通信息化企業(yè)分析
一、北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
（四）企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
二、深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
（四）企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
三、河南輝煌科技股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（四）企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析
（五）企業(yè)解決方案分析
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
四、北京鼎漢技術(shù)集團(tuán)股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（四）企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析
（五）企業(yè)解決方案分析
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
五、同方股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（四）企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析
（五）企業(yè)解決方案分析
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
六、浙大網(wǎng)新科技股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（四）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
（五）企業(yè)解決方案分析
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第三節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下重點(diǎn)城市軌道交通設(shè)備企業(yè)分析
一、中國(guó)中車(chē)股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（四）企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
二、南京康尼機(jī)電股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（四）企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
三、浙江永貴電器股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（四）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
四、湘潭電機(jī)股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（四）企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、吉林省金越交通裝備股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（四）企業(yè)研發(fā)能力分析
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
六、今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（四）企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第六篇 前景策略篇
第十二章 “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下2021-2026年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下2021-2026年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
一、“雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素分析
二、“雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通行業(yè)建設(shè)前景預(yù)測(cè)分析
三、“雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)分析
四、“雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通車(chē)輛保有量規(guī)模預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下2021-2026年中國(guó)城市軌道交通細(xì)分市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
一、“雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市地鐵市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
二、“雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市輕軌交通市場(chǎng)發(fā)展前景
三、“雙循環(huán)”戰(zhàn)略下高速鐵路建設(shè)發(fā)展前景分析
四、“雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通信息化發(fā)展前景
第十三章 “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下2021-2026年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)投融資機(jī)會(huì)及策略
第一節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略時(shí)代背景下中國(guó)投資環(huán)境分析
一、生產(chǎn)制造、人口紅利等紅利逐步消失
二、疫情重塑世界格局，加速劇變和重組
三、新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)、加強(qiáng)科技領(lǐng)域投資
四、擴(kuò)大內(nèi)需趨勢(shì)引發(fā)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)投資
五、超級(jí)全球化浪潮正走向終結(jié)，“逆全球化”趨勢(shì)抬頭
第二節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下2021-2026年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)投融資機(jī)會(huì)分析
一、“雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
（一）門(mén)檻準(zhǔn)入壁壘
（二）資金壁壘分析
（三）技術(shù)壁壘分析
二、“雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通設(shè)備行業(yè)投資壁壘
三、“雙循環(huán)”戰(zhàn)略下城市軌道交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
第三節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下2021-2026年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
二、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析
三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析
四、行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
五、行業(yè)項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)
六、行業(yè)負(fù)債風(fēng)險(xiǎn)分析
七、市場(chǎng)開(kāi)拓風(fēng)險(xiǎn)分析
第四節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下2021-2026年軌道交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、核心城市群的軌道交通類(lèi)投資有望保持較高水平
二、高鐵/軌交投資保持高增
第五節(jié) “雙循環(huán)”戰(zhàn)略下2021-2026年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)投融資策略
一、城市軌道交通企業(yè)投融資策略分析
二、城市軌道交通行業(yè)融資基本模式分析
（一）特許經(jīng)營(yíng)模式分析
（二）政府融資模式分析
（三）融資租賃模式分析
（四）外國(guó)政府貸款模式
（五）債券融資模式分析
（六）信托融資模式分析
三、城市軌道交通行業(yè)融資具體模式分析
（一）BOT融資模式分析
（二）TOT融資模式分析
（三）PPP融資模式分析
（四）ABS融資模式分析
（五）融資租賃運(yùn)用分析
四、城市軌道交通行業(yè)投資授信建議分析
（一）城市軌道交通行業(yè)投資信貸環(huán)境
（二）城市軌道交通行業(yè)授信建議分析
中商官網(wǎng)
數(shù)據(jù)庫(kù)
前沿報(bào)告庫(kù)
立即購(gòu)買(mǎi)
專(zhuān)家咨詢(xún)
下載訂購(gòu)表
word下載
按需定制
簡(jiǎn)繁轉(zhuǎn)換
在線(xiàn)咨詢(xún)
