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2020年新冠肺炎疫情下全球及中國(guó)交通票務(wù)智能卡行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及投資前景分析報(bào)告
2020年新冠肺炎疫情下全球及中國(guó)交通票務(wù)智能卡行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及投資前景分析報(bào)告
出版日期:動(dòng)態(tài)更新
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內(nèi)容概括

2019年新冠肺炎(COVID-19)正在影響整個(gè)全球市場(chǎng)。除了人的生命成本外,病毒傳播對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的影響才剛剛開(kāi)始被人們認(rèn)識(shí),并對(duì)世界技術(shù)供應(yīng)鏈產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。大規(guī)模隔離、旅行限制和社交隔離等舉措,使得個(gè)人和企業(yè)支出急劇下降。短期來(lái)看,這一現(xiàn)象一直持續(xù)到第二季度末,進(jìn)而引發(fā)經(jīng)濟(jì)衰退。雖然全球大部分地區(qū)的疫情可能會(huì)在第二季度后期得到控制,但經(jīng)濟(jì)衰退的惡性循環(huán)開(kāi)始發(fā)揮作用,蕭條期延續(xù)至第三季度末。人們繼續(xù)留在家中,企業(yè)失去收入,裁減員工,失業(yè)率急劇上升。商業(yè)投資萎縮,企業(yè)破產(chǎn)劇增,銀行和金融系統(tǒng)壓力陡增。預(yù)計(jì)2020年全球整體經(jīng)濟(jì)將有一定幅度的下降。COVID-19可以通過(guò)三種主要方式影響全球經(jīng)濟(jì):直接影響生產(chǎn)和需求,造成供應(yīng)鏈和市場(chǎng)中斷,以及其對(duì)公司財(cái)務(wù)和金融市場(chǎng)產(chǎn)生影響。
COVID-19爆發(fā)之前,我們預(yù)計(jì)2020年全球交通票務(wù)智能卡市場(chǎng)規(guī)模將從2020年的XX增長(zhǎng)到2026年的XX億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為XX%。在COVID-19之后,基于最新調(diào)研,我們估計(jì)2020年全球交通票務(wù)智能卡市場(chǎng)規(guī)模為XX億元(與COVID-19爆發(fā)前2020年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)相比,變化約為XX%),并在2026年將達(dá)到XX億元,2021-2026年復(fù)合增長(zhǎng)率CAGR為XX%。
本報(bào)告研究全球與中國(guó)交通票務(wù)智能卡的發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),分別從生產(chǎn)和消費(fèi)的角度分析交通票務(wù)智能卡的主要生產(chǎn)地區(qū)、主要消費(fèi)地區(qū)以及主要的生產(chǎn)商。重點(diǎn)分析全球與中國(guó)的主要廠商產(chǎn)品特點(diǎn)、產(chǎn)品產(chǎn)品類型、不同產(chǎn)品類型產(chǎn)品的價(jià)格、產(chǎn)量、產(chǎn)值及全球和中國(guó)主要生產(chǎn)商的市場(chǎng)份額。
本文同時(shí)分析冠狀病毒?。–OVID-19)對(duì)交通票務(wù)智能卡行業(yè)影響的主要方面、2020年交通票務(wù)智能卡市場(chǎng)增速預(yù)測(cè)及評(píng)估、潛在市場(chǎng)機(jī)會(huì)、風(fēng)險(xiǎn)、挑戰(zhàn)及企業(yè)應(yīng)對(duì)措施等。
主要生產(chǎn)商包括:
    CPI Card Group
    G+D
    Gemalto (Thales Group)
    HID Global
    IDEMIA
    Paragon ID
    Valid
    Watchdata
按照不同產(chǎn)品類型,包括如下幾個(gè)類別:
    接觸式交通票務(wù)智能卡
    非接觸式交通票務(wù)智能卡
按照不同應(yīng)用,主要包括如下幾個(gè)方面:
    線上銷售
    線下銷售
重點(diǎn)關(guān)注如下幾個(gè)地區(qū):
    北美
    歐洲
    中國(guó)
    日本
    東南亞
    印度

報(bào)告目錄

1 交通票務(wù)智能卡市場(chǎng)概述

1.1 交通票務(wù)智能卡產(chǎn)品定義及統(tǒng)計(jì)范圍

1.2 按照不同產(chǎn)品類型,交通票務(wù)智能卡主要可以分為如下幾個(gè)類別

1.2.1 不同產(chǎn)品類型交通票務(wù)智能卡增長(zhǎng)趨勢(shì)2020 VS 2026
1.2.2 接觸式交通票務(wù)智能卡
1.2.3 非接觸式交通票務(wù)智能卡

1.3 從不同應(yīng)用,交通票務(wù)智能卡主要包括如下幾個(gè)方面

1.3.1 線上銷售
1.3.2 線下銷售

1.4 全球與中國(guó)發(fā)展現(xiàn)狀對(duì)比

1.4.1 全球發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)(2015-2026年)
1.4.2 中國(guó)生產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)(2015-2026年)

1.5 全球交通票務(wù)智能卡供需現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)(2015-2026年)

1.5.1 全球交通票務(wù)智能卡產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)能利用率及發(fā)展趨勢(shì)(2015-2026年)
1.5.2 全球交通票務(wù)智能卡產(chǎn)量、表觀消費(fèi)量及發(fā)展趨勢(shì)(2015-2026年)

1.6 中國(guó)交通票務(wù)智能卡供需現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)(2015-2026年)

1.6.1 中國(guó)交通票務(wù)智能卡產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)能利用率及發(fā)展趨勢(shì)(2015-2026年)
1.6.2 中國(guó)交通票務(wù)智能卡產(chǎn)量、表觀消費(fèi)量及發(fā)展趨勢(shì)(2015-2026年)
1.6.3 中國(guó)交通票務(wù)智能卡產(chǎn)量、市場(chǎng)需求量及發(fā)展趨勢(shì)(2015-2026年)

1.7 新冠肺炎(COVID-19)對(duì)交通票務(wù)智能卡行業(yè)影響分析

1.7.1 COVID-19對(duì)交通票務(wù)智能卡行業(yè)主要的影響分析
1.7.2 COVID-19對(duì)交通票務(wù)智能卡行業(yè)2020年增長(zhǎng)評(píng)估
1.7.3 保守預(yù)測(cè):歐美印度等地區(qū)在第二季度末逐步控制住COVID-19疫情、且今年秋冬不再爆發(fā)
1.7.4 悲觀預(yù)測(cè):COVID-19疫情在全球核心國(guó)家持續(xù)爆發(fā)直到Q4才逐步控制,但是由于人員流動(dòng)等放開(kāi)后,疫情死灰復(fù)燃,在今年秋冬再次爆發(fā)
1.7.5 COVID-19疫情下,交通票務(wù)智能卡潛在市場(chǎng)機(jī)會(huì)、挑戰(zhàn)及風(fēng)險(xiǎn)分析

2 Covid-19對(duì)全球與中國(guó)主要廠商影響分析

2.1 全球交通票務(wù)智能卡主要廠商列表(2018-2020)

2.1.1 全球交通票務(wù)智能卡主要廠商產(chǎn)量列表(2018-2020)
2.1.2 全球交通票務(wù)智能卡主要廠商產(chǎn)值列表(2018-2020)
2.1.3 2019年全球主要生產(chǎn)商交通票務(wù)智能卡收入排名
2.1.4 全球交通票務(wù)智能卡主要廠商產(chǎn)品價(jià)格列表(2018-2020)
2.1.5 COVID-19疫情下,企業(yè)應(yīng)對(duì)措施

2.2 Covid-19影響:中國(guó)市場(chǎng)交通票務(wù)智能卡主要廠商分析

2.2.1 中國(guó)交通票務(wù)智能卡主要廠商產(chǎn)量列表(2018-2020)
2.2.2 中國(guó)交通票務(wù)智能卡主要廠商產(chǎn)值列表(2018-2020)

2.3 交通票務(wù)智能卡廠商產(chǎn)地分布及商業(yè)化日期

2.4 交通票務(wù)智能卡行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)程度分析

2.4.1 交通票務(wù)智能卡行業(yè)集中度分析:全球Top 5和Top 10生產(chǎn)商市場(chǎng)份額
2.4.2 全球交通票務(wù)智能卡第一梯隊(duì)、第二梯隊(duì)和第三梯隊(duì)生產(chǎn)商(品牌)及市場(chǎng)份額(2018 VS 2019)

2.5 交通票務(wù)智能卡全球領(lǐng)先企業(yè)SWOT分析

2.6 全球主要交通票務(wù)智能卡企業(yè)采訪及觀點(diǎn)

3 Covid-19對(duì)全球交通票務(wù)智能卡主要生產(chǎn)地區(qū)影響分析

3.1 全球主要地區(qū)交通票務(wù)智能卡市場(chǎng)規(guī)模分析:2015 VS 2020 VS 2026

3.1.1 全球主要地區(qū)交通票務(wù)智能卡產(chǎn)量及市場(chǎng)份額(2015-2026年)
3.1.2 全球主要地區(qū)交通票務(wù)智能卡產(chǎn)量及市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)(2015-2026年)
3.1.3 全球主要地區(qū)交通票務(wù)智能卡產(chǎn)值及市場(chǎng)份額(2015-2026年)
3.1.4 全球主要地區(qū)交通票務(wù)智能卡產(chǎn)值及市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)(2015-2026年)

3.2 北美市場(chǎng)交通票務(wù)智能卡產(chǎn)量、產(chǎn)值及增長(zhǎng)率(2015-2026)

3.3 歐洲市場(chǎng)交通票務(wù)智能卡產(chǎn)量、產(chǎn)值及增長(zhǎng)率(2015-2026)

3.4 中國(guó)市場(chǎng)交通票務(wù)智能卡產(chǎn)量、產(chǎn)值及增長(zhǎng)率(2015-2026)

3.5 日本市場(chǎng)交通票務(wù)智能卡產(chǎn)量、產(chǎn)值及增長(zhǎng)率(2015-2026)

3.6 東南亞市場(chǎng)交通票務(wù)智能卡產(chǎn)量、產(chǎn)值及增長(zhǎng)率(2015-2026)

3.7 印度市場(chǎng)交通票務(wù)智能卡產(chǎn)量、產(chǎn)值及增長(zhǎng)率(2015-2026)

4 Covid-19對(duì)全球消費(fèi)主要地區(qū)影響分析

4.1 全球主要地區(qū)交通票務(wù)智能卡消費(fèi)展望2015 VS 2020 VS 2026

4.2 全球主要地區(qū)交通票務(wù)智能卡消費(fèi)量及增長(zhǎng)率(2015-2020)

4.3 全球主要地區(qū)交通票務(wù)智能卡消費(fèi)量預(yù)測(cè)(2021-2026)

4.4 中國(guó)市場(chǎng)交通票務(wù)智能卡消費(fèi)量、增長(zhǎng)率及發(fā)展預(yù)測(cè)(2015-2026)

4.5 北美市場(chǎng)交通票務(wù)智能卡消費(fèi)量、增長(zhǎng)率及發(fā)展預(yù)測(cè)(2015-2026)

4.6 歐洲市場(chǎng)交通票務(wù)智能卡消費(fèi)量、增長(zhǎng)率及發(fā)展預(yù)測(cè)(2015-2026)

4.7 日本市場(chǎng)交通票務(wù)智能卡消費(fèi)量、增長(zhǎng)率及發(fā)展預(yù)測(cè)(2015-2026)

4.8 東南亞市場(chǎng)交通票務(wù)智能卡消費(fèi)量、增長(zhǎng)率及發(fā)展預(yù)測(cè)(2015-2026)

4.9 印度市場(chǎng)交通票務(wù)智能卡消費(fèi)量、增長(zhǎng)率及發(fā)展預(yù)測(cè)(2015-2026)

5 全球交通票務(wù)智能卡主要生產(chǎn)商概況分析

5.1 CPI Card Group

5.1.1 CPI Card Group基本信息、交通票務(wù)智能卡生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.1.2 CPI Card Group交通票務(wù)智能卡產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.1.3 CPI Card Group交通票務(wù)智能卡產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.1.4 CPI Card Group公司概況、主營(yíng)業(yè)務(wù)及總收入
5.1.5 CPI Card Group企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

5.2 G+D

5.2.1 G+D基本信息、交通票務(wù)智能卡生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.2.2 G+D交通票務(wù)智能卡產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.2.3 G+D交通票務(wù)智能卡產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.2.4 G+D公司概況、主營(yíng)業(yè)務(wù)及總收入
5.2.5 G+D企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

5.3 Gemalto (Thales Group)

5.3.1 Gemalto (Thales Group)基本信息、交通票務(wù)智能卡生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.3.2 Gemalto (Thales Group)交通票務(wù)智能卡產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.3.3 Gemalto (Thales Group)交通票務(wù)智能卡產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.3.4 Gemalto (Thales Group)公司概況、主營(yíng)業(yè)務(wù)及總收入
5.3.5 Gemalto (Thales Group)企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

5.4 HID Global

5.4.1 HID Global基本信息、交通票務(wù)智能卡生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.4.2 HID Global交通票務(wù)智能卡產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.4.3 HID Global交通票務(wù)智能卡產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.4.4 HID Global公司概況、主營(yíng)業(yè)務(wù)及總收入
5.4.5 HID Global企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

5.5 IDEMIA

5.5.1 IDEMIA基本信息、交通票務(wù)智能卡生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.5.2 IDEMIA交通票務(wù)智能卡產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.5.3 IDEMIA交通票務(wù)智能卡產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.5.4 IDEMIA公司概況、主營(yíng)業(yè)務(wù)及總收入
5.5.5 IDEMIA企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

5.6 Paragon ID

5.6.1 Paragon ID基本信息、交通票務(wù)智能卡生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.6.2 Paragon ID交通票務(wù)智能卡產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.6.3 Paragon ID交通票務(wù)智能卡產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.6.4 Paragon ID公司概況、主營(yíng)業(yè)務(wù)及總收入
5.6.5 Paragon ID企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

5.7 Valid

5.7.1 Valid基本信息、交通票務(wù)智能卡生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.7.2 Valid交通票務(wù)智能卡產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.7.3 Valid交通票務(wù)智能卡產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.7.4 Valid公司概況、主營(yíng)業(yè)務(wù)及總收入
5.7.5 Valid企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

5.8 Watchdata

5.8.1 Watchdata基本信息、交通票務(wù)智能卡生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
5.8.2 Watchdata交通票務(wù)智能卡產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
5.8.3 Watchdata交通票務(wù)智能卡產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格及毛利率(2015-2020年)
5.8.4 Watchdata公司概況、主營(yíng)業(yè)務(wù)及總收入
5.8.5 Watchdata企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

6 Covid-19對(duì)不同類型交通票務(wù)智能卡產(chǎn)品的影響分析

6.1 全球不同類型交通票務(wù)智能卡產(chǎn)量(2015-2026)

6.1.1 全球交通票務(wù)智能卡不同類型交通票務(wù)智能卡產(chǎn)量及市場(chǎng)份額(2015-2020年)
6.1.2 全球不同類型交通票務(wù)智能卡產(chǎn)量預(yù)測(cè)(2020-2026)

6.2 全球不同類型交通票務(wù)智能卡產(chǎn)值(2015-2026)

6.2.1 全球交通票務(wù)智能卡不同類型交通票務(wù)智能卡產(chǎn)值及市場(chǎng)份額(2015-2020年)
6.2.2 全球不同類型交通票務(wù)智能卡產(chǎn)值預(yù)測(cè)(2020-2026)

6.3 全球不同類型交通票務(wù)智能卡價(jià)格走勢(shì)(2015-2026)

6.4 不同價(jià)格區(qū)間交通票務(wù)智能卡市場(chǎng)份額對(duì)比(2018-2020)

6.5 中國(guó)不同類型交通票務(wù)智能卡產(chǎn)量(2015-2026)

6.5.1 中國(guó)交通票務(wù)智能卡不同類型交通票務(wù)智能卡產(chǎn)量及市場(chǎng)份額(2015-2020年)
6.5.2 中國(guó)不同類型交通票務(wù)智能卡產(chǎn)量預(yù)測(cè)(2020-2026)

6.6 中國(guó)不同類型交通票務(wù)智能卡產(chǎn)值(2015-2026)

6.5.1 中國(guó)交通票務(wù)智能卡不同類型交通票務(wù)智能卡產(chǎn)值及市場(chǎng)份額(2015-2020年)
6.5.2 中國(guó)不同類型交通票務(wù)智能卡產(chǎn)值預(yù)測(cè)(2020-2026)

7 Covid-19對(duì)交通票務(wù)智能卡上游原料及下游主要應(yīng)用影響分析

7.1 交通票務(wù)智能卡產(chǎn)業(yè)鏈分析

7.2 交通票務(wù)智能卡產(chǎn)業(yè)上游供應(yīng)分析

7.2.1 上游原料供給狀況
7.2.2 原料供應(yīng)商及聯(lián)系方式

7.3 全球不同應(yīng)用交通票務(wù)智能卡消費(fèi)量、市場(chǎng)份額及增長(zhǎng)率(2015-2026)

7.3.1 全球不同應(yīng)用交通票務(wù)智能卡消費(fèi)量(2015-2020)
7.3.2 全球不同應(yīng)用交通票務(wù)智能卡消費(fèi)量預(yù)測(cè)(2021-2026)

7.4 中國(guó)不同應(yīng)用交通票務(wù)智能卡消費(fèi)量、市場(chǎng)份額及增長(zhǎng)率(2015-2026)

7.4.1 中國(guó)不同應(yīng)用交通票務(wù)智能卡消費(fèi)量(2015-2020)
7.4.2 中國(guó)不同應(yīng)用交通票務(wù)智能卡消費(fèi)量預(yù)測(cè)(2021-2026)

8 Covid-19對(duì)中國(guó)交通票務(wù)智能卡產(chǎn)量、消費(fèi)量、進(jìn)出口分析及未來(lái)趨勢(shì)

8.1 中國(guó)交通票務(wù)智能卡產(chǎn)量、消費(fèi)量、進(jìn)出口分析及未來(lái)趨勢(shì)(2015-2026)

8.2 中國(guó)交通票務(wù)智能卡進(jìn)出口貿(mào)易趨勢(shì)

8.3 中國(guó)交通票務(wù)智能卡主要進(jìn)口來(lái)源

8.4 中國(guó)交通票務(wù)智能卡主要出口目的地

8.5 中國(guó)未來(lái)發(fā)展的有利因素、不利因素分析

9 中國(guó)交通票務(wù)智能卡主要地區(qū)分布

9.1 中國(guó)交通票務(wù)智能卡生產(chǎn)地區(qū)分布

9.2 中國(guó)交通票務(wù)智能卡消費(fèi)地區(qū)分布

10 影響中國(guó)供需的主要因素分析

10.1 交通票務(wù)智能卡技術(shù)及相關(guān)行業(yè)技術(shù)發(fā)展

10.2 進(jìn)出口貿(mào)易現(xiàn)狀及趨勢(shì)

10.3 下游行業(yè)需求變化因素

10.4 市場(chǎng)大環(huán)境影響因素

10.4.1 中國(guó)及歐美日等整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
10.4.2 國(guó)際貿(mào)易環(huán)境、政策等因素

11 未來(lái)行業(yè)、產(chǎn)品及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

11.1 行業(yè)及市場(chǎng)環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)

11.2 產(chǎn)品及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

11.3 產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)

11.4 未來(lái)市場(chǎng)消費(fèi)形態(tài)、消費(fèi)者偏好

12 交通票務(wù)智能卡銷售渠道分析及建議

12.1 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)交通票務(wù)智能卡銷售渠道

12.2 企業(yè)海外交通票務(wù)智能卡銷售渠道

12.3 交通票務(wù)智能卡銷售/營(yíng)銷策略建議

13 研究成果及結(jié)論

14 附錄

14.1 研究方法

14.2 數(shù)據(jù)來(lái)源

14.2.1 二手信息來(lái)源
14.2.2 一手信息來(lái)源

14.3 數(shù)據(jù)交互驗(yàn)證

14.4 免責(zé)聲明

版權(quán)聲明

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研究院動(dòng)態(tài)
中商產(chǎn)業(yè)董事長(zhǎng)受邀參加甘肅知名閩商粵商代表座談

10月20日,甘肅省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任胡昌升在蘭州與出席閩粵重點(diǎn)企業(yè)甘肅行招商推介會(huì)的知名閩商粵商...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴東莞市開(kāi)展“十五五”前期課題研究調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴東莞市開(kāi)展《東莞市“十五五”時(shí)期構(gòu)建現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)新體系重點(diǎn)思路、主要目...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院協(xié)辦河南省安陽(yáng)市粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)招商推介會(huì)

9月25日上午,“2024年安陽(yáng)——粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)招商推介會(huì)”在中商產(chǎn)業(yè)研究院項(xiàng)目路演廳成功舉辦。會(huì)...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家應(yīng)邀為貴陽(yáng)市南明區(qū)2024年科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部任職進(jìn)修班作新規(guī)后產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

9月23日,南明區(qū)2024年科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部任職進(jìn)修班在貴陽(yáng)市南明區(qū)黨校舉行,中商產(chǎn)業(yè)董事長(zhǎng)、研究院執(zhí)行院長(zhǎng)楊...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為福建省寧德市作新規(guī)后產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

9月18日,由寧德市工業(yè)和信息化局主辦的“寧德市提升產(chǎn)業(yè)招商能力培訓(xùn)會(huì)(一期)”開(kāi)講。寧德市工信局局長(zhǎng)...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴四川省宜賓市開(kāi)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴四川省宜賓市開(kāi)展《宜賓市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》項(xiàng)目調(diào)研工作。調(diào)研期間,...

中商產(chǎn)業(yè)研究院赴四川省宜賓市開(kāi)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴四川省宜賓市開(kāi)展《宜賓市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》項(xiàng)目調(diào)研工作。調(diào)研期間,...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為貴州省貴陽(yáng)市作新規(guī)后產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

2024年9月9日,中商產(chǎn)業(yè)董事長(zhǎng)、研究院執(zhí)行院長(zhǎng)楊云(客座教授)為貴州省貴陽(yáng)市作《新規(guī)后如何高質(zhì)量招商》...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀參加云南綠色鋁產(chǎn)業(yè)專題活動(dòng)

9月8日,2024中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展對(duì)接活動(dòng)(云南)在昆明滇池國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕,為充分利用產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展對(duì)...

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