汽車轉(zhuǎn)向柱隸屬于汽車底盤系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向柱的主要作用可以概括為：轉(zhuǎn)向柱安裝在車身上，頂端支承轉(zhuǎn)向盤，下端部則通過(guò)轉(zhuǎn)向軸、萬(wàn)向傳動(dòng)軸等使之與轉(zhuǎn)向盤聯(lián)系為一個(gè)整體，通過(guò)轉(zhuǎn)向柱，駕駛員把扭矩傳遞給轉(zhuǎn)向器，帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器將油泵供油輸送到轉(zhuǎn)向油缸，實(shí)現(xiàn)液壓轉(zhuǎn)向。同時(shí)，汽車轉(zhuǎn)向柱也具備吸能作用，通過(guò)不同的吸能方式設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)的潰縮吸能。較好的起到保護(hù)駕駛員的目的。2018年，我國(guó)汽車轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)量為3156萬(wàn)只，同比增長(zhǎng)4.78%。2018年，我國(guó)汽車轉(zhuǎn)向柱市場(chǎng)規(guī)模為382億元，同比增長(zhǎng)4.44%。全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)安全可控。突破車用傳感器、車載芯片等先進(jìn)汽車電子以及輕量化新材料、高端制造裝備等產(chǎn)業(yè)鏈短板，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的零部件供應(yīng)商，形成從零部件到整車的完整產(chǎn)業(yè)體系。到2020年，形成若干家超過(guò)1000億規(guī)模的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)，在部分關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域具備較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；到2025年，形成若干家進(jìn)入全球前十的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)。隨著汽車轉(zhuǎn)向柱的技術(shù)不斷改進(jìn)和完善，我國(guó)汽車轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)量將逐步增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2024年，我國(guó)汽車轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)量將達(dá)到4178萬(wàn)只。未來(lái)幾年，中國(guó)汽車行業(yè)整體將繼續(xù)保持中低速增長(zhǎng)趨勢(shì)，作為與其配套的汽車零部件行業(yè)也將保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)至2024年，我國(guó)汽車轉(zhuǎn)向柱市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到518億元。
第一章 汽車轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)業(yè)概述 7
第一節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向柱概述 7
一、汽車轉(zhuǎn)向柱定義 7
二、汽車轉(zhuǎn)向柱分類 7
三、汽車轉(zhuǎn)向柱特點(diǎn) 8
第二節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向柱經(jīng)營(yíng)模式 8
第二章 全球及中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)分析 9
第一節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)分析 9
一、全球汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局 9
二、全球汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) 9
第二節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)分析 10
一、中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 10
二、中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展特點(diǎn) 12
三、中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) 14
第三章 汽車轉(zhuǎn)向柱市場(chǎng)環(huán)境分析 17
第一節(jié) 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 17
一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)分析 17
二、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè) 19
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 20
一、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 20
二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè) 21
第四章 汽車轉(zhuǎn)向柱行業(yè)相關(guān)政策分析 23
第一節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向柱行業(yè)監(jiān)管體制 23
第二節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向柱行業(yè)政策分析 23
第三節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向柱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)分析 25
第五章 汽車轉(zhuǎn)向柱技術(shù)及結(jié)構(gòu)分析 26
第一節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 26
第二節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向柱性能分析 27
第三節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向柱開發(fā)的方向 28
第六章 2013-2018年汽車轉(zhuǎn)向柱市場(chǎng)供需分析 29
第一節(jié) 2013-2018年汽車轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 29
第二節(jié) 2013-2018年汽車轉(zhuǎn)向柱需求分析 29
第三節(jié) 2013-2018年汽車轉(zhuǎn)向柱毛利率分析 30
第四節(jié) 2013-2017年汽車轉(zhuǎn)向柱進(jìn)口、出口情況分析 30
一、2013-2017年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向柱進(jìn)口分析 31
（一）汽車轉(zhuǎn)向柱進(jìn)口數(shù)量情況 31
（二）汽車轉(zhuǎn)向柱進(jìn)口金額情況 31
（三）汽車轉(zhuǎn)向柱進(jìn)口來(lái)源分析 31
（四）汽車轉(zhuǎn)向柱進(jìn)口均價(jià)分析 32
二、2013-2017年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向柱出口分析 33
（一）汽車轉(zhuǎn)向柱出口數(shù)量情況 33
（二）汽車轉(zhuǎn)向柱出口金額情況 33
（三）汽車轉(zhuǎn)向柱出口流向分析 33
（四）汽車轉(zhuǎn)向柱出口均價(jià)分析 34
第七章 2019-2024年汽車轉(zhuǎn)向柱市場(chǎng)供需前景預(yù)測(cè) 35
第一節(jié) 2019-2024年汽車轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)量預(yù)測(cè) 35
第二節(jié) 2019-2024年汽車轉(zhuǎn)向柱需求預(yù)測(cè) 35
第三節(jié) 2019-2024年汽車轉(zhuǎn)向柱出口預(yù)測(cè) 36
第四節(jié) 2019-2024年汽車轉(zhuǎn)向柱行業(yè)發(fā)展前景 36
第八章 汽車轉(zhuǎn)向柱市場(chǎng)波特五力競(jìng)爭(zhēng)分析 39
第一節(jié) 現(xiàn)有企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)格局 39
第二節(jié) 行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析 39
第三節(jié) 替代產(chǎn)品或服務(wù)的威脅 40
第四節(jié) 供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)的能力 40
第五節(jié) 下游用戶討價(jià)還價(jià)能力 40
第九章 汽車轉(zhuǎn)向柱標(biāo)桿企業(yè)研究分析 41
第一節(jié) 浙江世寶股份有限公司 41
一、企業(yè)基本情況分析 41
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 41
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 42
四、企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)銷分析 42
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 43
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 43
第二節(jié) 浙江萬(wàn)達(dá)汽車方向機(jī)股份有限公司 44
一、企業(yè)基本情況分析 44
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 44
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 45
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 45
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 46
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 47
第三節(jié) 安徽寧國(guó)晨光精工股份有限公司 48
一、企業(yè)基本情況分析 48
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 48
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 49
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 49
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 50
第四節(jié) 重慶龍潤(rùn)汽車轉(zhuǎn)向器有限公司 50
一、企業(yè)基本情況分析 50
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 51
三、企業(yè)合作伙伴分析 51
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 51
第五節(jié) 博世華域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司 52
一、企業(yè)基本情況分析 52
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 52
三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布 53
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 53
第十章 汽車轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)業(yè)鏈及供應(yīng)商聯(lián)系方式 54
第一節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)業(yè)鏈分析 54
一、汽車轉(zhuǎn)向柱供應(yīng)鏈關(guān)系分析 54
二、汽車轉(zhuǎn)向柱原材料分析 54
（一）鋼材產(chǎn)量 54
（二）生鐵產(chǎn)量 55
（三）不銹鋼產(chǎn)量 55
三、汽車轉(zhuǎn)向柱需求及應(yīng)用領(lǐng)域 55
（一）汽車整車制造行業(yè)分析 55
（二）汽車產(chǎn)銷規(guī)模情況分析 56
第二節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商聯(lián)系方式 57
一、汽車轉(zhuǎn)向柱原料供應(yīng)商及聯(lián)系方式 57
二、汽車轉(zhuǎn)向柱主要供應(yīng)商及聯(lián)系方式 57
三、汽車轉(zhuǎn)向柱客戶買家及聯(lián)系方式 58
第十一章 汽車轉(zhuǎn)向柱營(yíng)銷模式及渠道分析 60
第一節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向柱直銷模式分析 60
第二節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向柱代理銷售模式 60
第三節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向柱網(wǎng)絡(luò)銷售模式 60
第十二章 汽車轉(zhuǎn)向柱行業(yè)投資策略及建議 61
第一節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向柱行業(yè)投資環(huán)境 61
一、國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策支持 61
二、市場(chǎng)需求空間大 61
三、新技術(shù)和新標(biāo)準(zhǔn)提供新空間 61
第二節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向柱行業(yè)投資壁壘 62
一、技術(shù)壁壘 62
二、資金壁壘 62
三、資質(zhì)壁壘 62
四、資歷壁壘 62
第三節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向柱行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn) 63
一、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 63
二、產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整風(fēng)險(xiǎn) 63
三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 63
四、海外市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析 64
五、原料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 64
第四節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向柱項(xiàng)目投資策略 65
一、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略 65
二、海外拓展戰(zhàn)略 65
三、業(yè)務(wù)管理戰(zhàn)略 67
四、人才培養(yǎng)戰(zhàn)略 67
五、企業(yè)聯(lián)盟戰(zhàn)略規(guī)劃 67
圖表目錄
圖表 1 轉(zhuǎn)向柱類型示意圖 7
圖表 2 全球主要汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制造商市場(chǎng)份額占比結(jié)構(gòu)圖 9
圖表 3 汽車轉(zhuǎn)向柱行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì) 25
圖表 4 汽車轉(zhuǎn)向柱結(jié)構(gòu)示意圖 26
圖表 5 汽車轉(zhuǎn)向柱材料清單 27
圖表 6 轉(zhuǎn)向柱性能要求 27
圖表 7 2013-2018年汽車轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)量變化趨勢(shì)圖 29
圖表 8 2013-2018年汽車轉(zhuǎn)向柱市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)圖 30
圖表 9 2013-2018年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向柱毛利率情況統(tǒng)計(jì) 30
圖表 10 2013-2017年中國(guó)其他機(jī)動(dòng)車輛用轉(zhuǎn)向盤、柱、器及零件進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 31
圖表 11 2013-2017年中國(guó)其他機(jī)動(dòng)車輛用轉(zhuǎn)向盤、柱、器及零件進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì) 31
圖表 12 2017年中國(guó)其他機(jī)動(dòng)車輛用轉(zhuǎn)向盤、柱、器及零件進(jìn)口來(lái)源地情況 32
圖表 13 2013-2017年中國(guó)其他機(jī)動(dòng)車輛用轉(zhuǎn)向盤、柱、器及零件進(jìn)口均價(jià)情況 32
圖表 14 2013-2017年中國(guó)其他機(jī)動(dòng)車輛用轉(zhuǎn)向盤、柱、器及零件出口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 33
圖表 15 2013-2017年中國(guó)其他機(jī)動(dòng)車輛用轉(zhuǎn)向盤、柱、器及零件出口金額統(tǒng)計(jì) 33
圖表 16 2017年中國(guó)其他機(jī)動(dòng)車輛用轉(zhuǎn)向盤、柱、器及零件出口流向情況 34
圖表 17 2013-2017年中國(guó)其他機(jī)動(dòng)車輛用轉(zhuǎn)向盤、柱、器及零件出口均價(jià)情況 34
圖表 18 2019-2024年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 35
圖表 19 2019-2024年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向柱市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 36
圖表 20 浙江世寶股份有限公司汽車轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)品統(tǒng)計(jì) 42
圖表 21 2018年浙江世寶股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表 42
圖表 22 2013-2018年浙江世寶股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 42
圖表 23 2013-2017年浙江世寶股份有限公司汽車零部件產(chǎn)銷量情況 43
圖表 24 浙江萬(wàn)達(dá)汽車方向機(jī)股份有限公司汽車轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)品一覽表 45
圖表 25 2013-2018年浙江萬(wàn)達(dá)汽車方向機(jī)股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 45
圖表 26 安徽寧國(guó)晨光精工股份有限公司產(chǎn)品系列統(tǒng)計(jì) 48
圖表 27 2014-2018年安徽寧國(guó)晨光精工股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 49
圖表 28 重慶龍潤(rùn)汽車轉(zhuǎn)向器有限公司基本情況 50
圖表 29 重慶龍潤(rùn)汽車轉(zhuǎn)向器有限公司轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)品統(tǒng)計(jì) 51
圖表 30 博世華域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司基本情況 52
圖表 31 2014-2018年中國(guó)鋼材產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 54
圖表 32 2014-2018年中國(guó)生鐵產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 55
圖表 33 2013-2018年汽車整車制造行業(yè)收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 55
圖表 34 2014-2019年中國(guó)汽車產(chǎn)銷情況統(tǒng)計(jì) 56
圖表 35 汽車轉(zhuǎn)向柱原材料供應(yīng)商及聯(lián)系方式統(tǒng)計(jì) 57
圖表 36 汽車轉(zhuǎn)向柱主要供應(yīng)商及聯(lián)系方式統(tǒng)計(jì) 58
圖表 37 汽車轉(zhuǎn)向柱部分客戶買家及聯(lián)系方式統(tǒng)計(jì) 58
圖表 38 廠家直銷模式優(yōu)劣勢(shì)情況 60
圖表 39 網(wǎng)絡(luò)銷售模式優(yōu)劣勢(shì)情況 60
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