鐵路客車是指載運(yùn)旅客的車輛、為旅客提供服務(wù)的車輛以及掛運(yùn)在旅客列車中的其他用途的車輛。客車分旅客運(yùn)送、旅客服務(wù)和特殊用途等3種車輛。我國鐵路客車今后將統(tǒng)型為兩種,即普速客車為墨綠色和動(dòng)車組為白色。2015年,中國鐵路客車生產(chǎn)2572輛,中國鐵路客車擁有量為67706輛。截止2015年12月8日,鐵路總公司累計(jì)采購動(dòng)車組424列,總金額約802.3億元;機(jī)車790臺(tái),總金額約129.28億元;客車1305輛,總金額約51.30億元;貨車10300輛,金額約45.87億元。普通鐵路客運(yùn)市場正處于緩慢下滑階段,鐵路客車市場將以更新替換為主。預(yù)計(jì)2020年,鐵路客車的產(chǎn)量為1551輛左右;十三五期間動(dòng)車年均生產(chǎn)2500輛左右。未來五年,中國鐵路客車擁有量會(huì)保持快速的增長,預(yù)計(jì)2020年中國將擁有約8.7萬輛鐵路客車。2016年年初高鐵營運(yùn)里程已突破2萬公里,完成規(guī)劃目標(biāo)要求。根據(jù)規(guī)劃,到2020年?duì)I運(yùn)里程將達(dá)到3萬公里;中長期達(dá)到4萬公里以上。海內(nèi)外高鐵建設(shè)將加快,高鐵產(chǎn)業(yè)鏈公司將迎來利好發(fā)展。零部件優(yōu)質(zhì)企業(yè),如康尼機(jī)電、鼎漢技術(shù)、南車時(shí)代等,受益于高鐵核心部件國產(chǎn)化和后市場爆發(fā),有望獲得超越行業(yè)的增長速度。
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