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內(nèi)容概括

賽車運(yùn)動(dòng)分為兩大類：場(chǎng)地賽車和非場(chǎng)地賽車。場(chǎng)地賽車，顧名思義，就是指賽車在規(guī)定的封閉場(chǎng)地中進(jìn)行比賽，它又可分為漂移賽、方程式賽、轎車賽、運(yùn)動(dòng)汽車賽、GT耐力賽、短道拉力賽、場(chǎng)地越野賽、直線競(jìng)速賽等。非場(chǎng)地賽車，基本上的比賽場(chǎng)地不是封閉的，主要分拉力賽、越野賽等等。賽車運(yùn)動(dòng)起源距今已有超過100年的歷史。最早的賽車比賽是在城市間的公路上進(jìn)行的。許多車手因?yàn)楣繁荣悩O大的危險(xiǎn)性而喪生，于是專業(yè)比賽賽道應(yīng)運(yùn)而生。第一場(chǎng)賽車比賽于1887年4月20日在巴黎舉行。1985年，中汽摩聯(lián)與香港汽車會(huì)共同成功舉辦了首屆香港-北京汽車?yán)悺拇?，汽車運(yùn)動(dòng)走上了新中國(guó)體育的歷史舞臺(tái)。從1985年至今，中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)走過了30多年的發(fā)展歷史。汽車運(yùn)動(dòng)從無(wú)到有，中汽摩聯(lián)從單純提供賽事服務(wù)到1997年開始搭建起國(guó)內(nèi)賽事平臺(tái)，及至目前擁有多個(gè)全國(guó)汽車比賽系列以及各類國(guó)際汽車賽事，發(fā)展成果顯著。截至中國(guó)已經(jīng)成為全球最為重要的汽車運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)之一，形成了以國(guó)家級(jí)錦標(biāo)賽為核心，以眾多地方性賽事為支撐的賽事體系。根據(jù)《2015中國(guó)汽車聯(lián)合會(huì)第5屆全國(guó)委員會(huì)工作報(bào)告》，2011-每年在中汽摩聯(lián)注冊(cè)的汽車賽事在100場(chǎng)左右，其中中汽摩聯(lián)直接參與的賽事約60場(chǎng)，地方和俱樂部賽事約40場(chǎng)。目前，中汽摩聯(lián)主辦的主要汽車賽事包括中國(guó)房車錦標(biāo)賽、中國(guó)卡丁車錦標(biāo)賽暨中國(guó)青少年卡丁車錦標(biāo)賽、中國(guó)方程式大獎(jiǎng)賽、中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽、中國(guó)汽車飄移錦標(biāo)賽、華夏賽車大獎(jiǎng)賽、中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽、中國(guó)汽車短道拉力錦標(biāo)賽、中國(guó)汽車越野錦標(biāo)賽以及中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽。國(guó)家先后出臺(tái)多項(xiàng)政策，大力支持賽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時(shí)巨大的汽車保有量夯實(shí)汽車運(yùn)動(dòng)群眾基礎(chǔ)，助力賽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。根據(jù)《中國(guó)汽車摩托運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì) 2018年度工作報(bào)告》，截至 2018年底，注冊(cè)拉力車隊(duì)66支，車手1009人；注冊(cè)越野車隊(duì)117支，車手969人；汽車場(chǎng)地賽注冊(cè)車隊(duì)100支，車手3260人。截止2020年，中汽摩聯(lián)預(yù)計(jì)個(gè)人會(huì)員將達(dá)到100萬(wàn)人左右，單位會(huì)員達(dá)到500家以上。隨著人們不僅僅滿足于簡(jiǎn)單的鍛煉身體的需求，對(duì)于體育差異化需求的逐步增長(zhǎng)，體育逐漸成長(zhǎng)為一種特殊的消費(fèi)品，賽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)必將迎來快速發(fā)展的機(jī)遇。

報(bào)告目錄

第一章賽車行業(yè)相關(guān)概述 11

第一節(jié) 賽車行業(yè)定義及特點(diǎn) 11

一、賽車產(chǎn)業(yè)的定義 11
二、賽車產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn) 11

第二節(jié) 賽車行業(yè)相關(guān)分類 12

第三節(jié) 賽車行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析 14

第二章中國(guó)賽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 16

第一節(jié) 中國(guó)賽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 16

一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 16
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 17
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 18
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 19
五、全國(guó)居民收入增長(zhǎng)分析 20
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 21
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 22

第二節(jié) 中國(guó)賽車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 23

一、賽車行業(yè)管理體制分析 23
二、賽車行業(yè)主要規(guī)章分析 24
三、賽車行業(yè)相關(guān)政策分析 27

第三節(jié) 中國(guó)賽車產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 29

一、人口環(huán)境分析 29
二、教育環(huán)境分析 30
三、文化環(huán)境分析 31
四、科技環(huán)境分析 32
五、中國(guó)城鎮(zhèn)化率 33

第三章中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)行業(yè)發(fā)展概況 34

第一節(jié) 汽車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生背景分析 34

一、汽車運(yùn)動(dòng)與汽車工業(yè)的關(guān)系 34
（一）有助于改善汽車的性能 34
（二）強(qiáng)化的道路實(shí)驗(yàn) 34
（三）動(dòng)態(tài)車展 35
（四）最佳廣告 35
（五）促進(jìn)汽車大眾化 35
二、汽車運(yùn)動(dòng)與其他產(chǎn)業(yè)的關(guān)系 35

第二節(jié) 國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)行業(yè)發(fā)展概況 36

一、國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)起源及管理機(jī)構(gòu) 36
二、世界范圍內(nèi)的主要汽車賽事 36

第三節(jié) 中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 37

一、中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展歷程分析 37
二、中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)行業(yè)發(fā)展概況 38
三、中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模 39

第四節(jié) 中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 40

一、汽車運(yùn)動(dòng)賽事體系日趨完善 40
二、汽車運(yùn)動(dòng)與汽車產(chǎn)業(yè)、車迷結(jié)合度趨于緊密 40
三、賽車場(chǎng)多元化經(jīng)營(yíng) 41

第四章中國(guó)賽車行業(yè)發(fā)展概況 42

第一節(jié) 中國(guó)賽車行業(yè)發(fā)展概覽 42

一、國(guó)內(nèi)外汽車賽事介紹 42
（一）中國(guó)汽車賽事介紹 42
（二）國(guó)際汽車賽事介紹 42
二、賽車行業(yè)發(fā)展概覽 42
三、賽車運(yùn)動(dòng)與汽車行業(yè)的關(guān)系 44
四、中國(guó)賽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程分析 45
五、中國(guó)賽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 46
六、中國(guó)賽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 48

第二節(jié) 賽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 49

一、賽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系分析 49
二、賽車行業(yè)與上游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性 50
三、賽車行業(yè)與下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性 50

第三節(jié) 中國(guó)賽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題 51

一、賽車產(chǎn)業(yè)人才匱乏 51
二、賽車產(chǎn)業(yè)的群眾基礎(chǔ)不好 51
三、賽車產(chǎn)業(yè)的品牌效應(yīng)不明顯，沒有競(jìng)爭(zhēng)力 51

第四節(jié) 中國(guó)賽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策分析 52

一、發(fā)揮政府的宏觀管理職能 52
二、加強(qiáng)賽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng) 52
三、培育賽車文化氛圍，促進(jìn)賽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 52
四、完善和規(guī)范汽車運(yùn)動(dòng)俱樂部，提高賽事組織運(yùn)營(yíng)水平 52
五、鼓勵(lì)國(guó)產(chǎn)品牌汽車特別是自主品牌汽車開展汽車運(yùn)動(dòng) 53

第五章國(guó)內(nèi)外重大汽車賽事發(fā)展情況分析 54

第一節(jié) F1賽事發(fā)展情況分析 54

一、F1賽事的組織形式 54
二、F1賽事觀眾人數(shù)分析 54
三、F1賽事票務(wù)推廣分析 54
四、F1賽事商業(yè)贊助價(jià)值 55
五、F1賽事電視轉(zhuǎn)播分析 55

第二節(jié) 美國(guó)納斯卡車賽特點(diǎn)與運(yùn)營(yíng)模式 55

一、納斯卡車賽成功原因簡(jiǎn)析 55
二、納斯卡車賽比賽特點(diǎn)分析 55
三、納斯卡車賽車迷客戶群特點(diǎn) 56
四、納斯卡車賽重視品牌全面發(fā)展 56
五、納斯卡車賽的組織運(yùn)營(yíng)模式 57

第三節(jié) 中國(guó)汽車飄移錦標(biāo)賽發(fā)展概況 58

一、中國(guó)汽車飄移錦標(biāo)賽簡(jiǎn)介 58
二、中國(guó)汽車飄移錦標(biāo)賽組織結(jié)構(gòu) 58
三、中國(guó)汽車飄移錦標(biāo)賽主要任務(wù) 59
四、中國(guó)汽車飄移錦標(biāo)賽比賽模式 59

第四節(jié) 中國(guó)越野拉力賽發(fā)展概況 60

一、中國(guó)越野拉力賽簡(jiǎn)介 60
二、中國(guó)越野拉力賽的參賽陣容 60
三、中國(guó)越野拉力賽的媒體陣容 61
四、中國(guó)越野拉力賽的影響力 61

第六章 FSAE賽車運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析 62

第一節(jié) FSAE賽車運(yùn)動(dòng)的興起與發(fā)展 62

一、FSAE賽車運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)介 62
二、FSAE賽車運(yùn)動(dòng)的興起與在國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀 62
三、中國(guó)FSAE賽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展 63

第二節(jié) FSAE賽車運(yùn)動(dòng)的社會(huì)文化特征分析 63

一、FSAE賽車運(yùn)動(dòng)與工程教育 63
二、FSAE賽車運(yùn)動(dòng)與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 64

第三節(jié) 中國(guó)FSAE賽車運(yùn)動(dòng)存在的問題及對(duì)策 64

一、加強(qiáng)國(guó)際交流及吸收經(jīng)驗(yàn)，發(fā)展適合中國(guó)的FSAE賽車運(yùn)動(dòng) 64
二、政府加以引導(dǎo)，提高企業(yè)參與積極性 65

第四節(jié) FSAE賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展趨勢(shì)分析 65

一、FSAE賽車運(yùn)動(dòng)專業(yè)化 65
二、新能源FSAE賽車運(yùn)動(dòng)漸行 66

第七章中國(guó)賽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局和市場(chǎng)化程度 67

第一節(jié) 賽車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況 67

一、中國(guó)賽車場(chǎng)的市場(chǎng)格局 67
二、中國(guó)賽車場(chǎng)之間的競(jìng)爭(zhēng)情況 69

第二節(jié) 賽事運(yùn)營(yíng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況 69

一、中國(guó)賽事主辦的基本情況 69
二、中國(guó)賽事運(yùn)營(yíng)的基本情況 70

第三節(jié) 賽車隊(duì)運(yùn)營(yíng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況 72

一、中國(guó)賽車隊(duì)的市場(chǎng)格局 72
二、中國(guó)賽車隊(duì)的收入來源 72
三、中國(guó)賽車隊(duì)之間的競(jìng)爭(zhēng)情況 73

第四節(jié) 賽車活動(dòng)推廣行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況 74

第八章賽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析 75

第一節(jié) 賽車市場(chǎng)營(yíng)銷相關(guān)概述 75

一、賽車營(yíng)銷的含義 75
二、賽車營(yíng)銷的目標(biāo) 76
三、賽車營(yíng)銷的特征 77
（一）在比賽的外圍做營(yíng)銷 77
（二）事先的宣傳推廣工作 78
（三）找準(zhǔn)產(chǎn)品的目標(biāo)市場(chǎng) 78
（四）消費(fèi)者的高度認(rèn)同感 78
（五）組織者競(jìng)爭(zhēng)與合作并存 79
四、賽車的營(yíng)銷手段 79

第二節(jié) 賽車營(yíng)銷組合策略分析 82

一、賽車營(yíng)銷的產(chǎn)品策略 82
二、賽車營(yíng)銷的價(jià)格策略 82
三、賽車營(yíng)銷的分銷策略 83
四、賽車營(yíng)銷的促銷策略 83

第三節(jié) 賽車整合營(yíng)銷策略分析 83

一、賽車整合營(yíng)銷概念分析 83
二、交易營(yíng)銷和關(guān)系營(yíng)銷整合 84
三、客戶營(yíng)銷和公眾營(yíng)銷整合 85
四、外部營(yíng)銷和內(nèi)部營(yíng)銷整合 85
五、線下營(yíng)銷和線上營(yíng)銷整合 85

第四節(jié) 賽車消費(fèi)者營(yíng)銷策略分析 86

一、賽車消費(fèi)者需求影響因素 86
二、賽車的消費(fèi)人群分類分析 88
三、賽車消費(fèi)者營(yíng)銷策略剖析 90
（一）準(zhǔn)確定位賽事目標(biāo)消費(fèi)群 90
（二）采取有針對(duì)性的促銷策略 91
（三）努力創(chuàng)建品牌賽車 91

第五節(jié) 賽車贊助營(yíng)銷策略分析 92

一、賽事贊助營(yíng)銷的意義分析 92
二、賽事贊助的市場(chǎng)營(yíng)銷對(duì)策 92
（一）有針對(duì)地選擇營(yíng)銷對(duì)象 92
（二）制訂個(gè)性化的贊助方案 93
（三）積極培育賽車品牌 93
（四）加強(qiáng)對(duì)賽事的宣傳和推廣 94
（五）積極提高贊助回報(bào)的質(zhì)量 94

第九章賽車行業(yè)主要企業(yè)相關(guān)介紹分析 96

第一節(jié) 汽車賽事運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 96

一、上海久事國(guó)際賽事管理有限公司 96
二、銘泰賽車運(yùn)動(dòng)（北京）有限公司 96
三、金港汽車文化發(fā)展（北京）股份有限公司 96
四、方程式賽車發(fā)展有限公司 96
五、上海擎速賽事策劃有限公司 97

第二節(jié) 賽車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 97

一、上海久事國(guó)際賽事管理有限公司 97
二、珠海國(guó)際賽車場(chǎng)有限公司 97
三、金港汽車文化發(fā)展（北京）股份有限公司 97
四、上海索菲克博大投資管理有限公司 97

第三節(jié) 賽車隊(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 97

一、方程式賽車發(fā)展有限公司 98
二、珠海起點(diǎn)汽車運(yùn)動(dòng)推廣有限公司 98
三、北京銳思汽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展中心 98
四、深圳市匯利堡汽車服務(wù)有限公司 98

第四節(jié) 汽車活動(dòng)推廣業(yè)務(wù)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 98

一、上海通澤廣告有限公司 98
二、廣州市上杰品牌營(yíng)銷策劃有限公司 98
三、上海藍(lán)夢(mèng)廣告?zhèn)鞑ス煞萦邢薰?98
四、北京博睿創(chuàng)維體育發(fā)展股份有限公司 99

第五節(jié) 賽車行業(yè)個(gè)別企業(yè)詳細(xì)情況分析 99

一、上海力盛賽車文化股份有限公司 99
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 99
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 99
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 103
（四）企業(yè)主要客戶分析 104
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 105
二、方程式賽車發(fā)展有限公司 107
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 107
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 107
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 108
（四）企業(yè)分支機(jī)構(gòu)分析 108
三、領(lǐng)域（天津）賽車文化發(fā)展有限公司 109
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 109
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 109
（三）企業(yè)主要客戶分析 109
（四）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 110

第十章賽車行業(yè)主要賽車場(chǎng)發(fā)展分析 111

第一節(jié) 上海國(guó)際賽車場(chǎng) 111

一、賽場(chǎng)基本情況 111
二、賽場(chǎng)項(xiàng)目分析 111
三、區(qū)域版圖分析 113
四、賽道特性分析 113

第二節(jié) 珠海國(guó)際賽車場(chǎng) 114

一、賽場(chǎng)基本情況 114
二、賽場(chǎng)賽道分析 115
三、主要賽事介紹 116
四、賽場(chǎng)場(chǎng)館介紹 117

第三節(jié) 廣東國(guó)際賽車場(chǎng) 118

一、賽場(chǎng)基本情況 118
二、主要賽事介紹 118
三、配套設(shè)施分析 118
四、賽場(chǎng)的影響力 119

第四節(jié) 鄂爾多斯國(guó)際賽車場(chǎng) 119

一、賽場(chǎng)基本情況 119
二、賽場(chǎng)賽道分析 120
三、賽場(chǎng)輔助配套 121
四、主要賽事介紹 121

第五節(jié) 成都國(guó)際賽車場(chǎng) 123

一、賽場(chǎng)基本情況 123
二、賽場(chǎng)平面分析 124
三、主要賽事介紹 124
四、STCE專題介紹 126

第六節(jié) 上海天馬國(guó)際賽車場(chǎng) 126

一、賽場(chǎng)基本情況 126
二、賽場(chǎng)賽道分析 127
三、其他服務(wù)項(xiàng)目 128
四、其他配套介紹 128

第七節(jié) 北京金港國(guó)際賽車場(chǎng) 130

一、賽場(chǎng)基本情況 130
二、賽場(chǎng)賽道分析 130
三、主要賽事介紹 131
四、賽道資源分析 131

第八節(jié) 澳門東望洋賽道 132

一、賽場(chǎng)基本情況 132
二、賽場(chǎng)賽道分析 132
三、危險(xiǎn)系數(shù)分析 133
四、主要賽事介紹 133

第十一章 2019-2023年中國(guó)賽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析 135

第一節(jié) 2019-2023年中國(guó)賽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析 135

一、中國(guó)賽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析 135
二、中國(guó)賽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望 135

第二節(jié) 影響中國(guó)賽車行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素 136

一、影響中國(guó)賽車行業(yè)發(fā)展的有利因素 136
（一）國(guó)家政策和地方政策對(duì)體育產(chǎn)業(yè)的支持 136
（二）強(qiáng)大的汽車工業(yè)奠定賽車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) 136
（三）巨大的汽車保有量夯實(shí)汽車運(yùn)動(dòng)群眾基礎(chǔ) 136
二、影響中國(guó)賽車行業(yè)發(fā)展的不利因素 137
（一）國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不成熟，尚需培育 137
（二）資金瓶頸限制 137

第三節(jié) 2019-2023年中國(guó)賽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 137

一、賽車行業(yè)利潤(rùn)水平的變動(dòng)趨勢(shì) 137
二、賽車行業(yè)技術(shù)水平的發(fā)展趨勢(shì) 137

第十二章賽車行業(yè)投資策略及建議分析 138

第一節(jié) 賽車行業(yè)投資環(huán)境 138

第二節(jié) 賽車行業(yè)投資壁壘 140

一、經(jīng)驗(yàn)及人才壁壘 140
二、資金及周期壁壘 140

第三節(jié) 賽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn) 141

一、行業(yè)監(jiān)管和產(chǎn)業(yè)政策變化的風(fēng)險(xiǎn) 141
二、賽道不能及時(shí)取得認(rèn)證的風(fēng)險(xiǎn) 141
三、人力資源流失的風(fēng)險(xiǎn) 141
四、行業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)影響的風(fēng)險(xiǎn) 141
五、因不可抗力導(dǎo)致比賽及活動(dòng)延期或取消的風(fēng)險(xiǎn) 142
六、業(yè)績(jī)大幅下滑的風(fēng)險(xiǎn) 142
七、賽車事故風(fēng)險(xiǎn) 142
八、服務(wù)質(zhì)量控制風(fēng)險(xiǎn) 142
九、因不可抗力導(dǎo)致比賽及活動(dòng)延期或取消的風(fēng)險(xiǎn) 142

第四節(jié) 賽車行業(yè)投資策略 143

一、培育賽車行業(yè)投融資主體 143
二、完善賽車行業(yè)投融資機(jī)制 143
三、建立賽車行業(yè)投融資運(yùn)行機(jī)制 143

圖表目錄

圖表 1 汽車場(chǎng)地賽相關(guān)含義一覽表 12
圖表 2 汽車非場(chǎng)地賽相關(guān)含義一覽表 13
圖表 3 賽車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式圖示 15
圖表 4 2015-2018年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度 16
圖表 5 2015-2018年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及構(gòu)成 17
圖表 6 2015-2018年中國(guó)工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度 18
圖表 7 2015-2018年中國(guó)固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)速度 19
圖表 8 2015-2018年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度 20
圖表 9 2015-2018年中國(guó)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)速度 21
圖表 10 2015-2018年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額變化趨勢(shì)圖 22
圖表 11 賽車產(chǎn)業(yè)主要規(guī)則一覽表 24
圖表 12 賽車行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策一覽表 27
圖表 13 2015-2018年中國(guó)人口總量趨勢(shì)圖 30
圖表 14 2018年中國(guó)人口數(shù)及構(gòu)成情況 30
圖表 15 2015-2018年中國(guó)各級(jí)各類學(xué)校招生人數(shù)統(tǒng)計(jì) 31
圖表 16 2015-2018年中國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出及增長(zhǎng)速度 32
圖表 17 2018年中國(guó)專利申請(qǐng)受理、授權(quán)和有效專利情況 32
圖表 18 2015-2018年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 33
圖表 19 2022年中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模規(guī)劃情況 39
圖表 20 賽車運(yùn)動(dòng)與汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)系一覽表 44
圖表 21 2015-2018年中汽摩聯(lián)主辦的汽車賽事數(shù)量情況統(tǒng)計(jì) 49
圖表 22 賽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D 50
圖表 23 中國(guó)主要賽車場(chǎng)具體情況一覽表 68
圖表 24 國(guó)內(nèi)主要的全國(guó)性國(guó)內(nèi)賽事和國(guó)際賽事的運(yùn)營(yíng)情況 71
圖表 25 賽車整合營(yíng)銷示意圖 84
圖表 26 2015-2018年上海力盛賽車文化股份有限公司營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成情況 103
圖表 27 2018年上海力盛賽車文化股份有限公司營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成圖 103
圖表 28 2015-2018年上海力盛賽車文化股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 103
圖表 29 2015-2018年上海力盛賽車文化股份有限公司經(jīng)營(yíng)賽車隊(duì)參賽情況 104
圖表 30 上海力盛賽車文化股份有限公司主要客戶 105
圖表 31 領(lǐng)域（天津）賽車文化發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)一覽表 109
圖表 32 上海國(guó)際賽車場(chǎng)項(xiàng)目一覽圖 112
圖表 33 上海國(guó)際賽車場(chǎng)區(qū)域版圖 113
圖表 34 上海國(guó)際賽車場(chǎng)賽道簡(jiǎn)略圖 114
圖表 35 珠海國(guó)際賽車場(chǎng)賽道圖 116
圖表 36 鄂爾多斯國(guó)際賽車場(chǎng)主賽道簡(jiǎn)略圖 120
圖表 37 成都國(guó)際賽車場(chǎng)平面圖 124
圖表 38 成都國(guó)際賽車場(chǎng)賽事表 125
圖表 39 上海天馬國(guó)際賽車場(chǎng)F3賽道平面圖 127
圖表 40 上海天馬國(guó)際賽車場(chǎng)越野道平面圖 128
圖表 41 上海天馬國(guó)際賽車場(chǎng)會(huì)所平面圖 129
圖表 42 北京金港國(guó)際賽車場(chǎng)賽車道平面圖 131
圖表 43 澳門東望洋賽道簡(jiǎn)略圖 133

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