第一章 高速公路定義及相關(guān)概述 15
第一節(jié) 高速公路簡介 15
一、高速公路的定義 15
二、高速公路的分類 15
三、高速公路的特征 15
四、高速公路的功能和經(jīng)濟效益 16
五、高速公路的規(guī)劃原則及設(shè)計要求 20
第二節(jié) 高速公路與中國經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系 21
一、高速公路發(fā)展對國民經(jīng)濟的作用 21
二、高速公路給中國經(jīng)濟帶來的變化 24
三、發(fā)展高速公路建設(shè)小康社會 25
第二章 世界高速公路 26
第一節(jié) 世界高速公路發(fā)展概況 26
一、世界高速公路的發(fā)展歷程 26
二、世界各國高速公路發(fā)展概況 26
三、全球高速公路投融資體制 27
第二節(jié) 美國 29
一、美國高速公路發(fā)展概況 29
二、美國高速公路的管理情況 30
三、美國高速公路的收費情況 31
第三節(jié) 德國 31
一、德國高速公路概述 31
二、德國高速公路管理體制 32
三、德國高速公路建設(shè)收費情況 33
四、德國高速公路對卡車實行收費 36
五、德國高速公路信息化管理分析 37
第四節(jié) 法國 38
一、法國高速公路建設(shè)的特點 38
二、法國高速公路收費情況分析 39
三、法國高速公路私有化及其原因分析 40
四、法國高速公路的經(jīng)營與管理 43
第五節(jié) 日本 44
一、日本收費高速公路的建設(shè)及管理體制分析 44
二、日本高速公路的收費情況 47
三、日本高速公路通行費情況 48
四、日本高速公路科技含量高 49
第六節(jié) 其他國家 50
一、意大利高速公路建設(shè)發(fā)展概況 50
二、意大利高速公路建設(shè)的投資及管理情況 51
三、韓國及俄羅斯高速公路收費情況 53
四、英國高速公路建設(shè)及收費簡況 53
五、西班牙高速公路建設(shè)發(fā)展情況 54
第三章 中國高速公路 56
第一節(jié) 中國高速公路總體發(fā)展分析 56
一、中國高速公路的高速發(fā)展 56
二、中國高速公路通車總里程分析 57
三、中國高速公路建設(shè)快速發(fā)展的原因 58
四、中國成亞洲高速公路網(wǎng)主要組成部分 60
五、京津塘高速公路建設(shè)的發(fā)展啟示 61
第二節(jié) 西部高速公路發(fā)展分析 65
一、西部高速公路發(fā)展的重要性 65
二、西部高速公路建設(shè)項目進(jìn)展 66
三、西部多條高速公路建成通車 66
四、中國西部高速公路建設(shè)提速 67
五、中國西部高速公路建設(shè)規(guī)劃 68
第三節(jié) 西部高速公路資本管理及可持續(xù)發(fā)展研究 70
一、高速公路資本管理與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系 70
二、西部高速公路資本管理情況及存在的問題 71
三、西部高速公路建設(shè)資本籌集管理及可持續(xù)發(fā)展的思路分析 73
第四節(jié) 高速公路建設(shè)中存在的問題及發(fā)展策略 76
一、高速公路建設(shè)快速增長面臨的風(fēng)險 76
二、交通基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量的問題 77
三、國內(nèi)山區(qū)高速公路設(shè)計觀念的思路研究 78
第五節(jié) 國外高速公路發(fā)展經(jīng)驗借鑒 84
一、發(fā)達(dá)國家高速公路建設(shè)的啟示 84
二、發(fā)達(dá)國家高速公路管理的啟示 86
第四章 擴大內(nèi)需催生高速公路大規(guī)模建設(shè) 88
第一節(jié) 2015-2018年中國經(jīng)濟運行情況與政策選擇 88
一、“十二五”時期的宏觀經(jīng)濟政策導(dǎo)向 88
二、2013年中國主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計分析 91
（一）2013年中國GDP增長情況分析 91
（二）2013年工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析 92
（三）2013年社會固定資產(chǎn)投資分析 94
（四）2013年全社會消費品零售總額 95
（五）2013年城鄉(xiāng)居民收入增長分析 96
三、當(dāng)前中國經(jīng)濟形勢面臨嚴(yán)峻考驗 97
四、應(yīng)客觀地看待中國經(jīng)濟指標(biāo)起落 99
五、國家將采取多方面措施積極擴大內(nèi)需 100
第二節(jié) 當(dāng)前宏觀經(jīng)濟形勢下高速公路行業(yè)的發(fā)展 100
一、宏觀經(jīng)濟放緩對高速公路行業(yè)的影響 100
二、2013年交通運輸發(fā)展十項措施 100
三、中國高速公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃調(diào)整分析 102
第五章 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃 103
第一節(jié) 高速公路網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)的重要性 103
一、高速公路在現(xiàn)代文明中占有重要地位 103
二、高速公路網(wǎng)產(chǎn)生的規(guī)模效應(yīng) 104
三、高速公路網(wǎng)成為建設(shè)小康社會的必需 105
第二節(jié) 2015-2018年中國高速公路網(wǎng)規(guī)劃情況要點解析 106
一、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的意義 106
二、國家高速公路網(wǎng)的功能和布局目標(biāo) 107
三、國家高速公路網(wǎng)的布局方法和過程 109
四、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的方案 111
五、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的特點及效果 112
第三節(jié) 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的實施及前景 113
一、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的建設(shè)進(jìn)展情況 113
二、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃與實施的要點 114
三、國家高速公路網(wǎng)建設(shè)相關(guān)問題分析 116
四、國家高速公路網(wǎng)發(fā)展前景廣闊 119
第六章 華北地區(qū)高速公路 121
第一節(jié) 北京市 121
一、北京市高速公路收費情況分析 121
二、北京高速公路網(wǎng)構(gòu)架建設(shè)情況 121
三、北京市高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 122
四、北京大外環(huán)高速公路 2018年全線建成通車 123
第二節(jié) 天津市 124
一、天津市高速公路收費管理分析 124
二、天津市高速公路交通流量情況 125
三、天津市高速公路建設(shè)動態(tài)分析 125
四、薊汕聯(lián)絡(luò)線將于 2018年底竣工 126
五、天津市高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 127
第三節(jié) 河北省 128
一、河北省高速公路收費管理分析 128
二、河北省高速公路投資建設(shè)情況 128
三、河北省高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 129
四、河北省高速公路布局規(guī)劃分析 130
五、承赤高速公路雙幅30余公里隧道全部貫通 131
六、京北壩上草原高速公路緊張施工 132
第四節(jié) 山西省 132
一、山西省高速公路收費情況分析 132
二、山西省高速公路投資建設(shè)情況 133
三、山西高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整情況 133
四、山西省高速公路建設(shè)三路段新通車 134
第五節(jié) 內(nèi)蒙古自治區(qū) 135
一、內(nèi)蒙古高速公路建設(shè)情況分析 135
二、內(nèi)蒙古高速公路收費管理分析 135
三、內(nèi)蒙古高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 136
四、內(nèi)蒙古第二條進(jìn)京高速年底完工 136
五、G6高速公路美岱召出口竣工通車 137
第七章 東北地區(qū)高速公路 139
第一節(jié) 遼寧省 139
一、遼寧省高速公路收費管理分析 139
二、遼寧省高速公路建設(shè)情況分析 139
三、遼寧省高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 140
四、遼寧阜盤高速公路建成通車 140
五、遼寧建興高速公路T梁架設(shè)完成 141
第二節(jié) 黑龍江 141
一、黑龍江省高速公路建設(shè)動態(tài)分析 141
二、黑龍江省高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 141
三、《黑龍江省高速公路管理條例》草案提請審議 142
四、黑龍江省嚴(yán)打偷逃漏高速公路通行費行為 142
第三節(jié) 吉林省 143
一、吉林省高速公路收費情況分析 143
二、吉林省高速公路建設(shè)動態(tài)分析 143
三、吉林省高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 144
四、吉林兩條高速公路施工圖通過設(shè)計審查 144
五、吉林10條高速公路開工復(fù)工 145
第八章 華東地區(qū)高速公路 146
第一節(jié) 山東省 146
一、山東省高速公路收費系統(tǒng)建設(shè) 146
二、山東省高速公路收費情況分析 146
三、山東省高速公路建設(shè)投資規(guī)劃 146
四、山東省煙臺市開建三條新高速公路 147
五、山東德商高速公路夏津至聊城段開工 148
第二節(jié) 上海市 148
一、上海市高速公路收費系統(tǒng)現(xiàn)狀 148
二、上海市高速公路建設(shè)動態(tài)分析 150
三、上海市高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 150
四、上海將再增80條高速公路ETC車道 151
五、上海S6、S26兩大高速公路通車 151
第三節(jié) 浙江省 152
一、浙江省高速公路收費情況分析 152
二、浙江省高速公路建設(shè)動態(tài)分析 153
三、浙江省高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 153
四、浙江首條高速公路江底隧道年底建成 153
五、杭甬高速復(fù)線擬按雙向六車道高速公路建設(shè) 154
第四節(jié) 江蘇省 154
一、江蘇省高速公路收費情況分析 154
二、江蘇省高速公路建設(shè)動態(tài)分析 155
三、江蘇省高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 155
四、江蘇省太倉港疏港高速公路全線貫通 155
第五節(jié) 安徽省 156
一、安徽省高速公路收費情況分析 156
二、安徽省高速公路建設(shè)動態(tài)分析 156
三、安徽省高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 156
四、安徽省黃祁高速公路9月可通車 157
五、安徽省合肥市智能交通建設(shè) 157
第六節(jié) 江西省 157
一、江西省高速公路收費情況分析 157
二、江西省高速公路建設(shè)動態(tài)分析 158
三、江西省高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 158
四、贛安高速公路納入江西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃 159
五、江西省高速公路清障施救費新標(biāo)準(zhǔn) 159
第九章 華南地區(qū)高速公路 161
第一節(jié) 廣東省 161
一、廣東省高速公路收費情況分析 161
二、廣東省高速公路建設(shè)動態(tài)分析 161
三、廣東省高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 162
四、江羅高速高明段 2018年底完工 162
第二節(jié) 福建省 163
一、福建省高速公路收費情況分析 163
二、福建省高速公路建設(shè)動態(tài)分析 163
三、福建省高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 163
第三節(jié) 廣西自治區(qū) 164
一、廣西高速公路建設(shè)動態(tài)分析 164
二、廣西高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 164
三、廣西資興高速公路開工 164
四、桂三高速公路臨桂段開建 165
第十章 華中地區(qū)高速公路 166
第一節(jié) 河南省 166
一、河南省高速公路收費情況分析 166
二、河南省高速公路建設(shè)動態(tài)分析 166
三、河南省高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 166
四、貨車超載50%將被拒上高速公路 167
五、阜陽至河南新蔡的高速公路年內(nèi)通車 168
第二節(jié) 湖北省 168
一、湖北省高速公路收費情況分析 168
二、湖北省高速公路建設(shè)動態(tài)分析 169
三、湖北省高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 169
四、宜巴高速公路預(yù)計2013年底建成通車 171
五、湖北8條高速公路2013年底通車 171
第三節(jié) 湖南省 172
一、湖南省高速公路建設(shè)動態(tài)分析 172
二、湖南省高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 172
三、湖南益婁高速開工預(yù)計 2018年建成通 172
四、湖南衡陽高速公路通車?yán)锍叹尤〉谝?173
第十一章 西南地區(qū)高速公路 174
第一節(jié) 云南省 174
一、云南省高速公路收費情況分析 174
二、云南省高速公路建設(shè)動態(tài)分析 174
三、云南省高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 175
四、麗江古城至華坪段高速公路建設(shè)加速 175
第二節(jié) 四川省 175
一、四川省高速公路投資建設(shè)情況 175
二、2020年四川高速公路建設(shè)規(guī)劃 176
三、《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2008-2030年）》解讀 176
四、宜敘高速公路宜賓段將實質(zhì)性啟動各項建設(shè) 177
五、雅安至康定高速公路年內(nèi)全線開工 178
第三節(jié) 重慶市 178
一、重慶市高速公路收費情況分析 178
二、重慶市高速公路建設(shè)動態(tài)分析 179
三、重慶市高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 179
三、重慶三環(huán)高速公路銅梁至合川段已被核準(zhǔn) 180
四、成渝高速公路復(fù)線璧山段高歌猛進(jìn) 180
第四節(jié) 貴州省 180
一、貴州省高速公路收費管理情況 180
二、貴州省高速公路建設(shè)動態(tài)分析 181
三、貴州省高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 181
四、貴州省國省干線公路實時路況查詢系統(tǒng)上線 182
五、安紫高速公路初步設(shè)計通過驗收年底開工 182
第十二章 西北地區(qū)高速公路 184
第一節(jié) 陜西省 184
一、陜西省高速公路收費管理分析 184
二、陜西省高速公路建設(shè)動態(tài)分析 184
三、陜西省高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 185
四、西臨高速四改八工程和西咸北環(huán)線高速開工 185
第二節(jié) 甘肅省 186
一、甘肅省高速公路收費情況分析 186
二、甘肅省高速公路建設(shè)動態(tài)分析 186
三、甘肅省高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 187
四、甘肅省高速公路首家快速理賠服務(wù)站啟用 187
五、G30連霍國家高速公路烏鞘嶺隧道群建成通車 187
第三節(jié) 新疆自治區(qū) 188
一、新疆高速公路收費情況分析 188
二、新疆高速公路建設(shè)動態(tài)分析 189
三、新疆高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 189
四、烏魯木齊市繞城高速建全疆首條ETC車道 189
第四節(jié) 青海省 190
一、青海省高速公路建設(shè)動態(tài)分析 190
二、青海省高速公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 190
三、青海省阿岱至李家峽高速公路試通車 191
四、青海省首次啟用高速公路征地拆遷總承包 191
第十三章 高速公路的經(jīng)營與管理 192
第一節(jié) 高速公路經(jīng)營管理現(xiàn)狀 192
一、國際高速公路的運營與管理 192
二、國外高速公路管理的模式 193
三、中國高速公路管理的模式 193
四、我國高速公路管理的特點 194
五、我國高速公路管理的現(xiàn)狀 195
第二節(jié) 我國高速公路管理體制分析 196
一、行政隸屬體制 196
二、效益核算體制 197
三、行業(yè)管理體制 198
四、建設(shè)管理體制 199
五、交通管理體制 199
第三節(jié) 高速公路的特許經(jīng)營與專業(yè)化管理 200
一、高速公路的特許經(jīng)營管理概況 200
二、實行特許經(jīng)營帶動高速公路管理體制改革 202
三、高速公路專業(yè)化管理的涵義與作用 202
四、高速公路專業(yè)管理公司的屬性分析 205
五、高速公路專業(yè)管理公司的類型與運行機制 205
第四節(jié) 中國高速公路管理面臨的挑戰(zhàn) 206
一、高速公路現(xiàn)行管理體制存在的問題 206
二、高速公路管理體制改革的問題 207
三、高速公路服務(wù)區(qū)存在問題分析 208
第五節(jié) 高速公路經(jīng)營管理的對策 211
一、高速公路應(yīng)該以效益為中心來運營 211
二、高速公路管理體制改革的建議 212
三、高速公路客運需要集約化經(jīng)營 213
四、高速公路品牌戰(zhàn)略管理的對策 216
（一）抓品牌的創(chuàng)立，注重服務(wù)效應(yīng) 216
（二）抓品牌的管理，注重目標(biāo)效應(yīng) 217
（三）抓品牌的活化，注重竟?fàn)幮?yīng) 217
（四）抓品牌的轉(zhuǎn)化，注重形象效應(yīng) 218
五、高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)問題的對策 218
第十四章 高速公路的收費分析 220
第一節(jié) 高速公路收費概況 220
一、高速公路的收費方式概述 220
二、高速公路收費權(quán)拍賣分析 222
（一）高速公路收費權(quán)拍賣的必要性分析 222
（二）高速公路收費權(quán)拍賣的可行性分析 223
（三）高速公路收費權(quán)拍賣實施辦法初探 224
（四）高速公路收費權(quán)拍賣的意義和前景 225
三、高速公路收費政策概述 226
四、高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)情況 227
五、高速收費變化的敏感性分析 228
六、中國將逐步減少收費高速公路總量 229
第二節(jié) 中國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費和計重收費分析 230
一、中國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理的幾個問題 230
二、高速公路計重收費科學(xué)合理性分析 233
三、高速公路實行計重收費后面臨的問題及發(fā)展對策 234
四、高速公路實行計重收費的對策和措施 236
第三節(jié) 中國電子不停車收費（ETC）發(fā)展分析 238
一、我國高速公路電子不停車收費的發(fā)展概況 238
二、我國加快高速公路ETC建設(shè)與應(yīng)用 239
三、我國推廣實施ETC系統(tǒng)存在的主要問題 239
四、電子標(biāo)簽不統(tǒng)一影響不停車收費系統(tǒng)推廣 240
五、我國ETC收費標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展分析 241
六、實施電子不停車收費系統(tǒng)的運營模式探析 242
第十五章 中國高速公路面臨的問題分析 244
第一節(jié) 高速公路安全問題 244
一、高速公路突發(fā)事件 244
（一）高速公路突發(fā)事件的定義 244
（二）高速公路突發(fā)事件的分類 244
（三）高速公路突發(fā)事件的特點 246
二、高速公路的霧情管制 246
三、建立高速公路公共危機處理系統(tǒng)的重要性 247
第二節(jié) 高速公路的社會及自然環(huán)境問題 249
一、環(huán)城高速公路對沿線地區(qū)城鎮(zhèn)化影響分析 249
二、高速公路網(wǎng)與自然環(huán)境 250
三、我國高速公路的環(huán)境保護問題 251
四、高速公路的空間環(huán)境及其與景觀設(shè)計的關(guān)系 252
第三節(jié) 高速公路養(yǎng)護管理問題分析 253
一、高速公路養(yǎng)護體系的建立 253
二、國外高速公路的養(yǎng)護管理體制及對中國的啟示 254
三、高速公路養(yǎng)護安全管理問題分析 255
四、中國高速公路養(yǎng)護管理體制存在的問題及發(fā)展對策 257
第十六章 上市公司經(jīng)營分析 258
第一節(jié) 福建發(fā)展高速公路股份有限公司 258
一、企業(yè)基本情況 258
二、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析 258
三、企業(yè)盈利能力分析 259
四、企業(yè)償債能力分析 259
五、企業(yè)運營能力分析 259
六、企業(yè)成本費用分析 260
第二節(jié) 廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司 261
一、企業(yè)基本情況 261
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 261
三、企業(yè)盈利能力分析 262
四、企業(yè)償債能力分析 262
五、企業(yè)運營能力分析 263
六、企業(yè)成本費用分析 263
第三節(jié) 江西贛粵高速公路股份有限公司 264
一、企業(yè)基本情況 264
二、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析 264
三、企業(yè)盈利能力分析 265
四、企業(yè)償債能力分析 265
五、企業(yè)運營能力分析 265
六、企業(yè)成本費用分析 266
第四節(jié) 安徽皖通高速公路股份有限公司 267
一、企業(yè)基本情況 267
二、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析 267
三、企業(yè)盈利能力分析 268
四、企業(yè)償債能力分析 268
五、企業(yè)運營能力分析 268
六、企業(yè)成本費用分析 269
第五節(jié) 深圳高速公路股份有限公司 269
一、企業(yè)基本情況 269
二、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析 270
三、企業(yè)盈利能力分析 271
四、企業(yè)償債能力分析 271
五、企業(yè)運營能力分析 271
六、企業(yè)成本費用分析 272
第六節(jié) 江蘇寧滬高速公路股份有限公司 272
一、企業(yè)基本情況 272
二、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析 273
三、企業(yè)盈利能力分析 273
四、企業(yè)償債能力分析 274
五、企業(yè)運營能力分析 274
六、企業(yè)成本費用分析 274
第七節(jié) 現(xiàn)代投資股份有限公司 275
一、企業(yè)基本情況 275
二、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析 276
三、企業(yè)盈利能力分析 276
四、企業(yè)償債能力分析 277
五、企業(yè)運營能力分析 277
六、企業(yè)成本費用分析 277
第八節(jié) 山東高速股份有限公司 278
一、企業(yè)基本情況 278
二、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析 279
三、企業(yè)盈利能力分析 279
四、企業(yè)償債能力分析 280
五、企業(yè)運營能力分析 280
六、企業(yè)成本費用分析 280
第十七章 政策法規(guī)環(huán)境 282
第一節(jié) 中國高速公路相關(guān)政策法規(guī) 282
一、中華人民共和國公路法 282
二、公路安全保護條例 294
三、中華人民共和國收費公路管理條例 296
四、中華人民共和國道路交通安全法 305
五、道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定 328
六、中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例 329
第二節(jié) 中國各地區(qū)公路法規(guī)條例 346
一、遼寧省高速公路管理條例 346
二、浙江省高速公路運行管理辦法 350
三、江蘇省高速公路條例 352
四、山西省高速公路管理條例 355
五、甘肅省高速公路管理條例 358
六、廣西壯族自治區(qū)高速公路管理辦法 361
七、安徽省高速公路管理條例 366
八、吉林省高速公路管理辦法 369
九、湖南省高速公路條例 371
十、湖北省高速公路管理條例 374
第十八章 2019-2023年高速公路發(fā)展趨勢預(yù)測 381
第一節(jié) 2019-2023年交通運輸業(yè)的趨勢 381
一、世界現(xiàn)代交通運輸業(yè)的發(fā)展趨勢 381
二、未來全球高速公路面臨發(fā)展趨勢 381
三、“十二五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃分析 382
四、“十二五”公路交通業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 383
五、中國交通運輸業(yè)發(fā)展形勢及方向 384
第二節(jié) 2019-2023年高速公路發(fā)展趨勢預(yù)測 387
一、2019-2023年高速公路建設(shè)發(fā)展預(yù)測 387
二、2019-2023年高速公路管理體制發(fā)展趨勢 388
三、2019-2023年公路工程項目建設(shè)規(guī)劃情況 388
（一）上市公司高速公路項目預(yù)算 388
（二）“十二五”各省市高速公路規(guī)劃 390
四、2019-2023年路面機械新技術(shù)及發(fā)展趨勢 393
第十九章 2019-2023年中國高速公路投資策略 396
第一節(jié) 中國高速公路建設(shè)投資體制變化 396
一、中國高速公路建設(shè)走出政企分離第一步 396
二、個人可投資我國國家高速公路網(wǎng) 396
三、民營資本成為高速公路建設(shè)主角 397
第二節(jié) 中國高速公路投資效益分析 397
一、早期高速公路項目的投資效益 397
二、高速公路項目投資效益的影響因素 398
三、高速公路投資收益看好 399
第三節(jié) 中國高速公路投融資問題分析 400
一、高速公路投融資體制現(xiàn)狀分析 400
二、我國高速公路投融資方面存在的問題 401
三、解決高速公路投融資問題的建議及意見 402
第四節(jié) 中國西部地區(qū)高速公路建設(shè)融資分析 404
一、西部高速公路主要資金來源 404
二、充分利用資本市場多渠道籌資 404
三、西部高速公路建設(shè)籌資的建議 406
第五節(jié) 中國高速公路建設(shè)項目風(fēng)險管理分析 407
一、工程保險的方式和保險公司的選擇 407
二、免賠額和保費確定 408
三、理賠應(yīng)注意問題 408
第六節(jié) 中國高速公路建設(shè)投資風(fēng)險及對策分析 410
一、高速公路投資的主要風(fēng)險分析 410
二、高速公路投資風(fēng)險的防范措施 411
三、高速公路投資風(fēng)險的應(yīng)對措施 411
第二十章 BOT模式與高速公路建設(shè)可操作性研究 413
第一節(jié) BOT的概念與運營形式 413
一、BOT融資的定義與運作過程 413
二、BOT模式主要形式比較 413
三、BOT融資模式的結(jié)構(gòu)分析 416
四、BOT項目中的風(fēng)險管理框架 417
五、BOT項目運作成功的關(guān)鍵因素 419
第二節(jié) 2015-2018年中國高速公路建設(shè)BOT模式中的風(fēng)險問題及對策 420
一、高速公路BOT項目風(fēng)險分析 420
二、高速公路BOT風(fēng)險防范措施 423
二、BOT項目融資風(fēng)險識別 424
四、BOT項目融資與風(fēng)險控制的措施 425
五、BOT融資方式在中國遇到的問題及對策 428
（一）BOT融資方式在中國遇到的問題 428
（二）BOT融資方式的應(yīng)對策略 430
六、正確運用BOT方式引進(jìn)外資的對策 430
第三節(jié) 2015-2018年中國高速公路建設(shè)BOT模式在實踐中的應(yīng)用 432
一、BOT在國外實例分析與借鑒 432
二、BOT模式在我國的典型 439
三、BOT投資模式與西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 440
第四節(jié) 2015-2018年BOT在中國高速公路建設(shè)中的實踐分析 442
一、安邵高速將于 2018年底建成通車 442
二、新千公里高速近7成采用BOT+EPC模式 443
三、山東首個BOT項目濟廣高速菏澤段通過驗收 443
四、南充兩條高速BOT項目面向全國招商 444
五、四川推出16個高速公路BOT項目招商 444
六、宜賓至彝良BOT高速公路項目獲批 447
圖表略
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