自從1863年世界上第一條地鐵在英國倫敦建成通車,標(biāo)志著城市軌道交通方式的誕生。在不同國家、不同發(fā)展階段內(nèi),凡經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家與城市都建有地鐵。地鐵已成為一個(gè)國家綜合國力、城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力、人們生活水平及現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
早在1940年,日軍占領(lǐng)沈陽時(shí),侵略者們就曾動過修建地鐵的念頭,1990年代初,沈陽市重新啟動了新一輪的地鐵籌建工作。但由于國家政策的變動,直到2005年11月,國家發(fā)改委才正式批復(fù)《沈陽市地鐵一號線一期工程可行性研究報(bào)告》。2005年11月18日,沈陽地鐵一號線工程開工,這標(biāo)志著沈陽正式進(jìn)入地鐵時(shí)代。
2012年6月,國家發(fā)改委批準(zhǔn)了沈陽市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2012-2018年)。依據(jù)城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃,將沈陽市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃為格網(wǎng)+L型結(jié)構(gòu),由四橫、四縱、兩L、一弦線11條地鐵線路組成,總長約400公里。其中,中心城區(qū)線網(wǎng)密度為0.32公里/平方公里。
2013年3月,沈陽地鐵啟動新線路建設(shè),預(yù)計(jì)到2017年底,由地鐵九號線、十號線組成的地鐵環(huán)線將通車試運(yùn)營。目前,沈陽地鐵共有2條運(yùn)營線路,43座運(yùn)營車站,運(yùn)營線路總長54.96公里。沈陽是東北第一個(gè)擁有地下鐵道的城市。2015年沈陽地鐵將續(xù)建9、10號線,并且開工建設(shè)4號線和2號線南延線工程。
十二五期間,沈陽建成的各地鐵將單條向外輻射,互相配合連接,逐漸形成沈陽的地鐵環(huán)狀線網(wǎng)。到2015年底,沈陽地鐵運(yùn)營里程可達(dá)101.4公里。到2020年,沈陽將建成四橫、四縱、兩L、一弦線的軌道交通網(wǎng)絡(luò),將包括11條線路,總長約400公里。其中,沈陽站、沈陽北站各有3條地鐵線路經(jīng)過,各新城與主城之間都有2條以上的線路連接。
發(fā)布的《2016-2020年沈陽地鐵行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告》共七章。首先介紹了地鐵的定義、特點(diǎn)、構(gòu)造用途等,接著分析了中國地鐵行業(yè)的發(fā)展概況和沈陽地鐵行業(yè)面臨的發(fā)展環(huán)境,然后具體介紹了沈陽地鐵的建設(shè)情況。隨后,報(bào)告對沈陽地鐵行業(yè)做了運(yùn)營管理分析和商業(yè)開發(fā)分析,最后分析了沈陽地鐵的投融資狀況。
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