長三角地區(qū)位于我國沿海經濟帶和沿長江經濟帶的交匯處，具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢，建國以后國家逐步加大投資和政策扶持力度，增強了發(fā)展活力，加強了綜合基礎設施建設。長三角港口群是指位于上海、浙江、江蘇兩省一市的所有港口。按照國務院關于建設以上海為主體，浙江、江蘇為兩翼的上海國際航運中心的基本構想，長三角港口群與上海國際航運中心范圍一致，區(qū)別是上海國際航運中心是一個專業(yè)術語，長三角港口群是一個地域和區(qū)域港口集合的概念。
　　2013年，長三角地區(qū)完成水路貨運量18.56億噸，同比增長1.6%，占全國比重為37.65%，較去年同期降低了2.55個百分點；水路貨物周轉量完成32382.7億噸公里，同比降低了3.43%。其中，上海市完成水路貨運量和周轉量分別為46697.00萬噸，17497億噸公里，分別同比減少7.2%和13%；浙江省分別完成75289.94萬噸和8028億噸公里，同比增長2%和9.3%；江蘇省分別完成63648.0萬噸和6857.7億噸公里，同比增長8.5%和13.1%。
　　2014年長三角地區(qū)完成水路貨運量18.55億噸，同比基本持平。主要港口完成貨物吞吐量36.42億噸，同比增長5.69%；完成外貿貨物吞吐量11.90億噸，同比增長5.03%；完成集裝箱吞吐量7154.58萬TEU，同比增長3.38%。
　　長三角地區(qū)港口在中國經濟和港口航運發(fā)展中繼續(xù)保持特別重要的地位。從長期來看，中國貿易進出口量將大幅度增長，經濟增長將對長三角港口提出旺盛的需求，長三角港口群的發(fā)展存在重大的戰(zhàn)略機遇。
　　發(fā)布的《2016-2020年長三角地區(qū)港口業(yè)投資分析及前景預測報告》共八章。首先介紹了港口的定義、功能、分類、管理機構及行業(yè)規(guī)劃等，接著分析了中國港口業(yè)和長三角地區(qū)港口業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，并對長三角港口經濟運行狀況做了詳實的分析。然后具體介紹了長三角地區(qū)主要港口及上市公司的發(fā)展狀況。隨后，報告對長三角港口的投資做了細致的分析，最后分析了長三角港口業(yè)的發(fā)展前景及未來趨勢。您若想對長三角地區(qū)港口業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資長三角港口的建設運營，本報告是您不可或缺的重要工具。
　　本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、海關總署、商務部、財政部、產業(yè)研究中心、市場調查中心、中國港口協(xié)會以及國內外重點刊物等渠道，數(shù)據(jù)權威、詳實、豐富，同時通過專業(yè)的分析預測模型，對行業(yè)核心發(fā)展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對長三角地區(qū)港口業(yè)有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資長

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