集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N最先進(jìn)的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。它具有安全、迅速、簡(jiǎn)便、價(jià)廉的特點(diǎn)，有利于減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，可以通過綜合利用鐵路、公路、水路和航空等各種運(yùn)輸方式，進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸。
　　中國(guó)集裝箱運(yùn)輸始于20世紀(jì)50年代中期的鐵路集裝箱運(yùn)輸。20世紀(jì)70年代，中國(guó)海上集裝箱運(yùn)輸?shù)恼絾?dòng)。自20世紀(jì)80年代以來(lái)，中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)速度始終以遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過世界平均增幅（6%-8%）的水平發(fā)展?，F(xiàn)今中國(guó)已初步形成了布局合理、設(shè)施較完善、現(xiàn)代化程度較高的集裝箱運(yùn)輸體系。
　　改革開放以來(lái)，伴隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和外貿(mào)事業(yè)的蓬勃發(fā)展，中國(guó)集裝箱運(yùn)輸突飛猛進(jìn)。中國(guó)集裝箱國(guó)際班輪航線已覆蓋歐洲、美東、美西、澳大利亞、南非、地中海、波斯灣等區(qū)域，已經(jīng)形成了遠(yuǎn)東歐洲、遠(yuǎn)東美洲和歐洲美洲（跨大西洋）三大主干線。國(guó)際班輪航線且航班密度不斷提高，已基本形成具有一定規(guī)模的環(huán)球班輪運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。以干線航線、支線航線和喂給航線構(gòu)成的集裝箱海上運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)也已基本覆蓋全球。
　　2014年，全國(guó)港口完成貨物吞吐量124.52億噸，比上年增長(zhǎng)5.8%；全國(guó)港口完成外貿(mào)貨物吞吐量35.90億噸，比上年增長(zhǎng)6.9%；全國(guó)港口完成液體散貨吞吐量9.97億噸，比上年增長(zhǎng)5.1%；干散貨吞吐量72.46億噸，增長(zhǎng)4.9%；件雜貨吞吐量12.52億噸，增長(zhǎng)7.3%；集裝箱吞吐量（按重量計(jì)算）23.49億噸，增長(zhǎng)7.5%；滾裝汽車吞吐量（按重量計(jì)算）6.09億噸，增長(zhǎng)9.4%。2013年，全國(guó)港口完成集裝箱吞吐量1.89億標(biāo)箱，因此，2014年是我國(guó)集裝箱吞吐量首次突破兩億標(biāo)箱大關(guān)。
　　中國(guó)已初步建成環(huán)渤海、長(zhǎng)江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海5個(gè)規(guī)?；?、集約化、現(xiàn)代化的港口群體，將進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，另外，中國(guó)公路、鐵路、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸近些年來(lái)都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，為中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展開創(chuàng)了新的局面。未來(lái)中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)仍有很大的發(fā)展和提升空間，中國(guó)正在實(shí)現(xiàn)從集裝箱運(yùn)輸大國(guó)向強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。
　　發(fā)布的《2016-2020年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十三章。首先介紹了集裝箱、集裝箱運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概念，接著分析了國(guó)際國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，然后具體介紹了港口集裝箱運(yùn)輸、區(qū)域港口群及主要港口的集裝箱運(yùn)輸、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸、鐵路集裝箱運(yùn)輸及公路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。隨后，報(bào)告對(duì)集裝箱制造行業(yè)做了分析，同時(shí)介紹了重點(diǎn)上市企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況。報(bào)告最后提出了集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的投資建議，并對(duì)行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)做了科學(xué)預(yù)測(cè)。
　　本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、交通運(yùn)輸部、上海航運(yùn)交易所、產(chǎn)業(yè)研究中心、市場(chǎng)調(diào)查中心、中國(guó)港口協(xié)會(huì)集裝箱分會(huì)、中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資集裝箱運(yùn)輸行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。    

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