2012-2016年中國(guó)軌道交通裝備市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)格局與投資前景咨詢報(bào)告

【導(dǎo)讀】

【報(bào)告描述】：

第一章 2010-2011年軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)研究范圍界定
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)特征分析
一 產(chǎn)業(yè)生命周期
二 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
三 市場(chǎng)供需現(xiàn)狀
四 產(chǎn)業(yè)上下游分析
五 產(chǎn)業(yè)替代性
六 技術(shù)水平現(xiàn)狀
七 行業(yè)進(jìn)入壁壘
第二章 2010年全球軌道交通裝備市場(chǎng)背景
第一節(jié) 全球軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)綜述
一 全球軌道交通裝備市場(chǎng)規(guī)模
二 全球軌道交通裝備區(qū)域格局
三 全球軌道交通裝備業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
四 軌道交通跨國(guó)公司發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 主要國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
一 法國(guó)
二 日本
三 韓國(guó)
第三節(jié) 全球領(lǐng)先企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
一 通用電氣GE
二 美國(guó)EMD
三 西門子
四 龐巴迪
五 阿爾斯通
六 川崎重工
第四節(jié) 軌道交通裝備發(fā)展趨勢(shì)
一 性能更高
二 環(huán)保節(jié)能
三 舒適安全
第三章 2010-2011年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)及投資背景
第一節(jié)2009-2011年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一 2000-2011年GDP分析
二 2009-2011年工業(yè)發(fā)展
三 2009-2011年固定資產(chǎn)投資
第二節(jié) 2009-2011年交通投資
一 鐵路基本建設(shè)投資加速
二 《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》調(diào)整
三 2009-2012年投資爆發(fā)式增長(zhǎng)
四 我國(guó)城市軌道交通快速發(fā)展
第三節(jié) 行業(yè)管理體制及政策
一 行業(yè)管理及監(jiān)管體制
二 相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策
第四章 2009-2012年城市軌道現(xiàn)狀及規(guī)劃
第一節(jié) 2009年城市軌道建設(shè)現(xiàn)狀
一 已運(yùn)營(yíng)城市軌道交通
二 城市在建軌道交通
第二節(jié) 2010-2012年城市軌道規(guī)劃
一 北京
二 上海
三 廣州
四 深圳
五 天津
六 長(zhǎng)沙
七 南昌
八 青島
第三節(jié) 中國(guó)城市軌道運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
一 軌道交通運(yùn)營(yíng)車輛
二 軌道運(yùn)營(yíng)車輛結(jié)構(gòu)
三 各省軌道運(yùn)營(yíng)車輛
三 城市軌道運(yùn)營(yíng)車輛
第四節(jié) 世界磁懸浮項(xiàng)目建設(shè)
一 磁浮列車技術(shù)發(fā)展
二 各國(guó)研究和應(yīng)用現(xiàn)狀
三 全球磁懸浮規(guī)劃項(xiàng)目
四 磁浮列車優(yōu)劣勢(shì)分析
第五章 2009-2011年城市軌道裝備供需
第一節(jié) 2009-2011年機(jī)車產(chǎn)量
一 2003-2011年機(jī)車產(chǎn)量
二 2008-2011年區(qū)域產(chǎn)量
第二節(jié) 2009-2011年客車產(chǎn)量
一 2003-2011年客車產(chǎn)量
二 2009-2011年區(qū)域產(chǎn)量
第三節(jié) 2009-2010年軌道裝備需求
一 2003-2010年車輛購置投資
二 2008-2010年機(jī)車擁有量
第六章 2009-2011年城市軌道競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 全球軌道運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)格局
一 全球鐵路工業(yè)產(chǎn)品需求規(guī)模
二 全球軌道運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三 各國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)比較
第二節(jié) 中國(guó)軌道運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)格局
一 中國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)概述
二 中國(guó)機(jī)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
三 中國(guó)鐵路客車競(jìng)爭(zhēng)格局
第三節(jié) 金融危機(jī)下軌道交通制造企業(yè)
一 國(guó)際金融危機(jī)下全球軌道交通裝備制造企業(yè)
二 中國(guó)軌道交通裝備制造企業(yè)的市場(chǎng)機(jī)遇
三 中國(guó)軌道交通裝備制造企業(yè)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
四 中國(guó)軌道交通裝備制造企業(yè)發(fā)展建議
第七章 2009-2011年城市軌道企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
第一節(jié) 2009-2011年中國(guó)北車
一 企業(yè)概況
二 發(fā)展歷程
三 產(chǎn)品系列
四 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
五 2009-2011年企業(yè)經(jīng)營(yíng)
六 2009-2011年業(yè)務(wù)盈利
第二節(jié) 2009-2011年中國(guó)南車
一 企業(yè)概況
二 發(fā)展歷程
三 產(chǎn)品系列
四 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
五 2009-2011年企業(yè)經(jīng)營(yíng)
六 2009-2011年業(yè)務(wù)盈利

第八章 2012-2017年軌道交通產(chǎn)業(yè)前景及投資預(yù)警

第一節(jié) 2012-2017年產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)
一 產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
二 產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局趨勢(shì)
三 產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求趨勢(shì)
第二節(jié) 2012-2017年產(chǎn)業(yè)影響因素
一 有利因素分析
二 不利因素分析
第三節(jié) 2012-2017年產(chǎn)業(yè)投資建議
附錄：
第一節(jié) 鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造企業(yè)
第二節(jié) 鐵路機(jī)車車輛配件制造企業(yè)
重要聲明

圖表 1   國(guó)家統(tǒng)計(jì)局鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)分類一覽表
圖表 2  鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)細(xì)分一覽表
圖表 3   中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)生命周期分析圖
圖表 4   2003-2011年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)企業(yè)數(shù)量一覽表（按企業(yè)規(guī)模）  單位：個(gè)
圖表 5   2003-2011年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)資產(chǎn)總額一覽表（按企業(yè)規(guī)模）  單位：千元
圖表 6  2011年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)資產(chǎn)總額結(jié)構(gòu)圖
圖表 7   2003-2011年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)銷售收入一覽表（按企業(yè)規(guī)模）  單位：千元
圖表 8  2011年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)銷售收入結(jié)構(gòu)圖
圖表 9   鐵路行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析圖
圖表 10  軌道交通裝備產(chǎn)品制造流程圖
圖表 11   鐵路對(duì)公路行業(yè)替代效應(yīng)
圖表 12  中國(guó)承擔(dān)大功率機(jī)車技術(shù)吸收引進(jìn)任務(wù)的骨干公司一覽表
圖表 13   全球各種鐵路車輛保有量及使用年限
圖表 14  國(guó)外高鐵建設(shè)一覽表
…… ……略