2012-2016年中國航空客運(yùn)銷售代理市場觀察及投資咨詢報(bào)告

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【報(bào)告描述】：

第一章 2011-2012年中國航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的相關(guān)概述
一、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的特點(diǎn)
二、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的分類
（1）按代理業(yè)務(wù)范圍分
（2）按企業(yè)經(jīng)營規(guī)模分
三、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的作用
（1）拓展航空運(yùn)輸銷售市場
（2）減少航空公司銷售投入
（3）產(chǎn)生了良好的社會效益
（4）占據(jù)民航業(yè)重要市場地位
第二節(jié) 航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的發(fā)展環(huán)境
一、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)管理體制
（2）航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)主要政策
二、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)社會環(huán)境分析
（1）中國航空業(yè)仍然處于成長期
（2）分銷仍是機(jī)票銷售的主要渠道
第三節(jié) 航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的發(fā)展綜述
一、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)發(fā)展歷程分析
二、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)市場規(guī)模分析
三、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)盈利模式分析
四、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)存在問題分析

第二章 2011-2012年國內(nèi)外航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 國外航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)發(fā)展分析
一、國外銷售代理行業(yè)的行業(yè)結(jié)構(gòu)
二、發(fā)達(dá)國家銷售代理企業(yè)的管理
三、國外航空公司對代理人的制約
四、國外旅行代理商的綜合服務(wù)
五、國外旅行代理商的角色轉(zhuǎn)換
六、國內(nèi)外航空客運(yùn)銷售代理對比
第二節(jié) 中國航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展概況分析
二、民航旅客運(yùn)輸量及其增長情況
三、民航運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量
四、機(jī)場服務(wù)能力及航線變化情況
五、航空客運(yùn)行業(yè)的運(yùn)營狀況分析
六、航空客運(yùn)行業(yè)的運(yùn)營效率分析
七、民航固定資產(chǎn)投資及增長情況
第三節(jié) 中國航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)發(fā)展分析
一、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)經(jīng)營特點(diǎn)分析
二、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)分析
三、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的周期性分析
四、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的季節(jié)性分析
五、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)人才培養(yǎng)分析

第三章 2011-2012年中國航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的運(yùn)營模式
第一節(jié) 不同銷售渠道運(yùn)營模式分析
一、電子商務(wù)模式分析
二、門店銷售模式分析
三、合作銷售模式分析
第二節(jié) 不同服務(wù)對象運(yùn)營模式分析
一、航空客運(yùn)直銷模式分析
（1）航空客運(yùn)直銷比例分析
（2）航空公司直銷渠道建設(shè)動向
二、航空客運(yùn)分銷模式分析
（1）航空客運(yùn)分銷傭金總規(guī)模
（2）航空客運(yùn)分銷傭金率分析
（3）航空公司支付的分銷傭金
（4）機(jī)票分銷商準(zhǔn)入規(guī)定比較
（5）主要城市機(jī)票分銷商數(shù)量
（6）BSP機(jī)票分銷業(yè)務(wù)流程關(guān)系
三、航空客運(yùn)直銷與分銷利弊分析
第三節(jié) 不同業(yè)務(wù)內(nèi)容運(yùn)營模式分析
一、單一服務(wù)模式分析
二、綜合商旅服務(wù)模式分析

第四章 2011-2012年中國航空客運(yùn)銷售代理關(guān)聯(lián)行業(yè)運(yùn)營分析
第一節(jié) 中國機(jī)場業(yè)運(yùn)營狀況分析
一、機(jī)場業(yè)成本及收入結(jié)構(gòu)分析
（1）機(jī)場業(yè)成本構(gòu)成分析
（2）機(jī)場業(yè)收入構(gòu)成分析
（3）機(jī)場非航業(yè)務(wù)發(fā)展分析
（4）機(jī)場貴賓服務(wù)發(fā)展分析
二、機(jī)場行業(yè)運(yùn)營情況分析
（1）全國通航城市和機(jī)場分析
（2）機(jī)場吞吐量以及增長分析
（3）機(jī)場旅客吞吐量分布情況
（4）機(jī)場貨郵吞吐量分布情況
第二節(jié) 中國航空客票網(wǎng)上支付行業(yè)
一、航空客票網(wǎng)上交易規(guī)模分析
二、航空客票網(wǎng)上支付發(fā)展現(xiàn)狀
三、在線旅行市場預(yù)訂情況分析
四、航空客票支付企業(yè)競爭分析
五、航空客票支付發(fā)展前景分析
第三節(jié) 中國旅游業(yè)運(yùn)營狀況分析
一、全球旅游市場發(fā)展分析
（1）全球國際旅游人數(shù)分析
（2）全球國際旅游收入分析
二、中國國內(nèi)旅游市場分析
（1）國內(nèi)旅游人數(shù)及增長情況
（2）國內(nèi)旅游收入及增長情況
（3）國內(nèi)旅游的人均花費(fèi)走勢
（4）國內(nèi)旅游的發(fā)展特征分析
三、中國入境旅游市場分析
（1）入境旅游接待人數(shù)
（2）入境旅游外匯收入
（3）入境旅游客源情況
（4）入境旅游過夜游客數(shù)
（5）入境旅游的主要特點(diǎn)
（6）入境旅游市場發(fā)展預(yù)測
四、中國出境旅游市場分析
（1）中國出境旅游概況
（2）出境游目的地概況
（3）網(wǎng)民出境旅游意向調(diào)查
（4）出境旅游市場發(fā)展預(yù)測
五、中國黃金周旅游市場分析
（1）十一黃金周旅游人數(shù)
（2）十一黃金周旅游收入
（3）春節(jié)黃金周旅游人數(shù)
（4）春節(jié)黃金周旅游收入
六、中國旅游電子商務(wù)發(fā)展分析
（1）旅游電子商務(wù)的市場環(huán)境
（2）旅游電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展動態(tài)
（3）旅游網(wǎng)絡(luò)營銷的最新動態(tài)
七、中國旅游業(yè)發(fā)展前景展望
第四節(jié) 中國酒店業(yè)運(yùn)營狀況分析
一、星級飯店發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）星級飯店規(guī)模及其構(gòu)成
（2）星級飯店總體經(jīng)營狀況
（3）不同星級飯店經(jīng)營狀況
（4）區(qū)域星級飯店經(jīng)營狀況
（5）重點(diǎn)城市酒店經(jīng)營情況
二、經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店發(fā)展分析
（1）經(jīng)濟(jì)型酒店數(shù)量規(guī)模分析
（2）經(jīng)濟(jì)型酒店市場規(guī)模分析
（3）經(jīng)濟(jì)型酒店區(qū)域分布情況
（4）經(jīng)濟(jì)型酒店產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（5）經(jīng)濟(jì)型酒店市場份額排名
（6）經(jīng)濟(jì)型酒店客戶營銷模式
三、酒店行業(yè)的發(fā)展趨勢分析
第五節(jié) 中國汽車租賃市場發(fā)展分析
一、國際汽車租賃行業(yè)發(fā)展概況
（1）國際汽車租賃行業(yè)的發(fā)展歷程
（2）國際汽車租賃行業(yè)的發(fā)展規(guī)模
（3）國際汽車租賃行業(yè)的生命周期
（4）國際汽車租賃行業(yè)運(yùn)作模式分析
（5）國際汽車租賃行業(yè)運(yùn)作特點(diǎn)分析
（6）國際汽車租賃對中國汽車租賃的啟示
二、中國汽車租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（1）中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展歷程
（2）中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展規(guī)模
（3）中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
（4）中國汽車租賃行業(yè)的影響因素
（5）中國汽車租賃行業(yè)的生命周期
（6）中國汽車租賃行業(yè)發(fā)展新動向
（7）中國汽車租賃行業(yè)存在的問題
（8）中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展策略
三、汽車租賃行業(yè)市場競爭狀況分析
（1）汽車租賃行業(yè)總體競爭狀況分析
（2）國際汽車租賃市場競爭格局分析
（3）跨國公司在中國市場的投資布局
（4）跨國公司在中國的競爭策略分析
（5）國內(nèi)汽車租賃市場競爭格局分析
（6）國內(nèi)汽車租賃行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
（7）國內(nèi)領(lǐng)先租車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第五章 2011-2012年中國航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)區(qū)域市場分析
第一節(jié) 北京市航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)分析
一、北京市居民可支配收入分析
二、北京市航空客運(yùn)量及其增長
三、北京市旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
四、北京市機(jī)票代理的前景展望
第二節(jié) 上海市航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)分析
一、上海市居民可支配收入分析
二、上海市航空客運(yùn)量及其增長
三、上海市旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
四、上海市機(jī)票代理的前景展望
第三節(jié) 廣州市航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)分析
一、廣州市居民可支配收入分析
二、廣州市航空客運(yùn)量及其增長
三、廣州市旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
四、廣州市機(jī)票代理的前景展望
第四節(jié) 深圳市航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)分析
一、深圳市居民可支配收入分析
二、深圳市航空客運(yùn)量及其增長
三、深圳市旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
四、深圳市機(jī)票代理的前景展望
第五節(jié) 杭州市航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)分析
一、杭州市居民可支配收入分析
二、杭州市航空客運(yùn)量及其增長
三、杭州市旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
四、杭州市機(jī)票代理的前景展望
第六節(jié) 成都市航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)分析
一、成都市居民可支配收入分析
二、成都市航空客運(yùn)量及其增長
三、成都市旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
四、成都市機(jī)票代理的前景展望
第七節(jié) 昆明市航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)分析
一、昆明市居民可支配收入分析
二、昆明市航空客運(yùn)量及其增長
三、昆明市旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
四、昆明市機(jī)票代理的前景展望
第八節(jié) 西安市航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)分析
一、西安市居民可支配收入分析
二、西安市航空客運(yùn)量及其增長
三、西安市旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
四、西安市機(jī)票代理的前景展望
第九節(jié) 廈門市航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)分析
一、廈門市居民可支配收入分析
二、廈門市航空客運(yùn)量及其增長
三、廈門市旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
四、廈門市機(jī)票代理的前景展望

第六章 2011-2012年中國航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)競爭狀況分析
第一節(jié) 航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 電子客票對銷售代理行業(yè)的影響
一、電子客票的發(fā)展概況
二、電子客票的益處分析
三、電子客票對代理的影響
四、銷售代理人的應(yīng)對措施
第三節(jié) 在線分銷對銷售代理行業(yè)的影響
一、在線分銷的現(xiàn)狀和特點(diǎn)
二、在線分銷對代理的影響
三、銷售代理人的應(yīng)對措施

第七章 2011-2012年中國航空客運(yùn)銷售代理企業(yè)經(jīng)營情況分析
第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)主要企業(yè)運(yùn)營分析
一、中國國際航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)航線分布情況
（3）企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析
（4）企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
（5）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（6）企業(yè)盈利能力分析
（7）企業(yè)運(yùn)營能力分析
（8）企業(yè)償債能力分析
（9）企業(yè)發(fā)展能力分析
第二節(jié) 在線旅行網(wǎng)機(jī)票代理狀況分析
一、攜程旅行網(wǎng)經(jīng)營情況分析
（1）發(fā)展簡況分析
（2）主營業(yè)務(wù)范圍
（3）經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（4）盈利能力分析
（5）運(yùn)營能力分析
（6）償債能力分析
（7）發(fā)展能力分析
第三節(jié) 航空客運(yùn)銷售代理企業(yè)經(jīng)營分析
一、深圳市騰邦國際票務(wù)股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)范圍
（3）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（4）企業(yè)盈利能力分析
（5）企業(yè)運(yùn)營能力分析
（6）企業(yè)償債能力分析
（7）企業(yè)發(fā)展能力分析
……
第八章 2012-2016年中國航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型分析
第一節(jié) 航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
一、航空公司擴(kuò)大直銷規(guī)模帶來的風(fēng)險(xiǎn)分析
二、機(jī)票代理傭金費(fèi)率調(diào)整帶來的風(fēng)險(xiǎn)分析
三、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)政策法規(guī)風(fēng)險(xiǎn)分析
四、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
五、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)區(qū)域市場風(fēng)險(xiǎn)分析
六、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)市場競爭風(fēng)險(xiǎn)分析
第二節(jié) 航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)影響因素分析
一、航空客運(yùn)銷售代理市場供求狀況分析
（1）航空客運(yùn)量的增長推動行業(yè)發(fā)展
（2）廣闊商旅市場拓寬行業(yè)發(fā)展空間
（3）航空公司直銷對行業(yè)的影響分析
（4）影響代理市場供需變化原因分析
二、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的影響因素分析
（1）影響航空客運(yùn)代理行業(yè)的有利因素
（2）影響航空客運(yùn)代理行業(yè)的不利因素
第三節(jié) 航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型分析
一、航空空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的發(fā)展趨勢
（1）電子商務(wù)成為重要銷售渠道
（2）行業(yè)市場集中度呈上升趨勢
（3）行業(yè)競爭將呈現(xiàn)多樣化特點(diǎn)
（4）行業(yè)服務(wù)的專業(yè)化和多元化
（5）旅客機(jī)票訂購方式變化趨勢
二、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)的轉(zhuǎn)型方向
（1）拓寬服務(wù)功能使業(yè)務(wù)綜合化
（2）發(fā)展電子商務(wù)拓寬營銷渠道
（3）提供個(gè)性化的差旅管理服務(wù)
（4）成為綜合商旅服務(wù)提供商
三、航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)發(fā)展前景展望
（1）航空旅客運(yùn)輸量增長情況預(yù)測
（2）航空客運(yùn)銷售代理發(fā)展前景展望

第九章 2011-2012年中國航空客運(yùn)銷售代理行業(yè)典型案例剖析
第一節(jié) 去哪兒網(wǎng)商業(yè)模式分析
一、去哪兒網(wǎng)的產(chǎn)生與發(fā)展
（1）去哪兒網(wǎng)的發(fā)展歷程
（2）去哪兒網(wǎng)的價(jià)值主張
（3）去哪兒網(wǎng)的目標(biāo)群體
（4）去哪兒網(wǎng)的分銷渠道
（5）去哪兒網(wǎng)的客戶關(guān)系
二、去哪兒網(wǎng)的核心產(chǎn)品
（1）機(jī)票
（2）酒店
（3）旅游
（4）簽證
（5）博客
（6）知道
（7）火車票
三、去哪兒網(wǎng)的盈利模式
（1）酒店傭金
（2）機(jī)票傭金
（3）廣告收費(fèi)
（4）旅行社傭金
四、去哪兒網(wǎng)的競爭結(jié)構(gòu)
六、去哪兒網(wǎng)對業(yè)界的啟示分析
第二節(jié) 攜程旅行服務(wù)公司商業(yè)模式分析
一、攜程公司的產(chǎn)生與發(fā)展
（1）攜程的產(chǎn)生與發(fā)展過程
（2）攜程目標(biāo)客戶群體分析
（3）攜程的主要產(chǎn)品分析
二、攜程的資源整合模式分析
（1）攜程酒店預(yù)訂資源整合
（2）攜程機(jī)票預(yù)訂資源整合
（3）攜程旅游度假資源整合
（4）攜程商旅服務(wù)資源整合
（5）攜程融資和資本運(yùn)作分析
三、攜程的技術(shù)支撐體系分析
（1）攜程的呼叫中心結(jié)構(gòu)分析
（2）攜程旅行網(wǎng)站的架構(gòu)分析
四、攜程的發(fā)展模式分析
（1）攜程的營銷模式分析
（2）攜程的管理模式分析
（3）攜程的盈利模式分析
五、攜程模式對業(yè)界的啟示分析
第三節(jié) 騰邦國際的機(jī)票銷售模式分析
一、騰邦國際的主要產(chǎn)品及服務(wù)
二、騰邦國際的產(chǎn)品及服務(wù)流程
三、騰邦國際的業(yè)務(wù)模式分析
（1）騰邦國際的采購模式分析
（2）騰邦國際的銷售模式分析
（3）騰邦國際的盈利模式分析
四、騰邦國際的擴(kuò)張路徑分析
五、騰邦國際的戰(zhàn)略延伸分析
六、騰邦模式對業(yè)界的啟示分析

圖表目錄摘要：
Figure 1 2011年季度國內(nèi)生產(chǎn)總值
Figure 2 2001-2010年國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率
Figure 3 社會消費(fèi)品零售總額
Figure 4 2011年1-11月中國居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)同比
Figure 5 2011年1-11月全國居民消費(fèi)價(jià)格跌漲幅
Figure 6 2011年12月份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
Figure 7 規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（%）
Figure 8 東、中、西部規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（%）
Figure 9 2011年1-12月我國發(fā)電量
Figure 10 2011年1-12月我國鋼材產(chǎn)量
Figure 11 2011年1-12月我國水泥產(chǎn)量
Figure 13 2011年1-12月十種有色金屬產(chǎn)量
Figure 14 2011年1-12月我國乙烯產(chǎn)量
Figure 15 2011年1-12月我國汽車產(chǎn)量
Figure 16 2011年1-12月我國轎車產(chǎn)量
Figure 17 2011年2-12月房地產(chǎn)開發(fā)投資情況
Figure 18 2011年房地產(chǎn)開發(fā)投資完成額情況
Figure 19 2011年1-11月中國制造業(yè)PMI指數(shù)
Figure 20 2011年11月份制造業(yè)PMI指標(biāo) （%）
圖表：2006-2012年中國民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量及其增速（單位：億噸公里，%）
圖表：2010-2011年中國月度民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量及其增速（單位：億噸公里，%）
圖表：“十一五”民航發(fā)展規(guī)劃主要指標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況（單位：億噸公里，億人，萬噸，人，公斤，%）
圖表：中國民航未來五年仍處于成長期
圖表：1980-1990至2020-2030年中國民航增速及其預(yù)測（單位：%）
圖表：國內(nèi)航空客運(yùn)機(jī)票銷售的三種主要途徑
圖表：美國航空機(jī)票分銷渠道的變遷（單位：%）
圖表：美國平均代理費(fèi)的變化（單位：%）
圖表：2006-2010年中國民航旅客運(yùn)輸量（單位：億人次，%）
圖表：2006-2010年全國民航運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量（單位：億人次，%）
圖表：2010年機(jī)場旅客吞吐量按地區(qū)分布（單位：%）
圖表：2010年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量（單位：個(gè)，%）
圖表：“十一五”期間中國民航航線變化情況（單位：條，萬公里，%）
圖表：“十一五”期間定期航班通航點(diǎn)的變化情況（單位：個(gè)，%）
圖表：2008-2011年全民航RTK增速情況（單位：%）
圖表：2007-2011年全民航RTK同比增速情況（單位：%）
圖表：2007-2011年全民航RPK同比增速情況（單位：%）
圖表：2007-2011年全民航ATK（單位：億噸公里）
圖表：2007-2011年全民航ATK同比增速（單位：%）
圖表：2007-2011年全民航ASK同比增速（單位：%）
圖表：2008-2011年全民航國內(nèi)國際載運(yùn)率（單位：%）
圖表：2007-2011年全民航載運(yùn)率增速（單位：%）
圖表：2008-2011年全民航國內(nèi)國際客座率走勢（單位：%）
圖表：2007-2011年全民航客座率增速（單位：%）
圖表：2008-2011年全民航貨郵載運(yùn)率增速（單位：%）
圖表：2006-2010年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額（單位：億元，%）
圖表：2010年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表：2008-2011年全民航國內(nèi)國際客流同比增速對比（單位：%）
圖表：2007-2011年全民航客流量同比增速對比（單位：%）
圖表：2009-2010年國內(nèi)航空客運(yùn)銷售代理市場規(guī)模及增長率（單位：億元，%）
圖表：2003-2010年攜程、藝龍、騰邦單張機(jī)票傭金走勢（單位：元）
圖表：2007-2010年騰邦國際綜合傭金率走勢（單位：%）
圖表：2010年中國四大航空公司支付的分銷傭金占到凈利潤的比例（單位：億元，%）
圖表：機(jī)票分銷商準(zhǔn)入規(guī)定比較
圖表：全國主要城市機(jī)票分銷商數(shù)量（單位：家，%）
圖表：代理銷售流程中各參與者之間的業(yè)務(wù)關(guān)系和往來關(guān)系
圖表：直銷與分銷對航空公司、分銷商和客戶利弊分析
圖表：上市機(jī)場公司成本結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表：機(jī)場收入構(gòu)成
圖表：部分國際機(jī)場收入結(jié)構(gòu)比（單位：%）
圖表：全球主要機(jī)場非航業(yè)務(wù)收入占比（單位：%）
圖表：2010年全國機(jī)場吞吐量排名（前二十）（單位：人，噸，次）
圖表：2008-2013年航空客票網(wǎng)上支付交易額及其滲透率（單位：億元，%）
圖表：2011年第一季度中國航空公司各機(jī)票銷售渠道份額（單位：%）
圖表：中國在線旅行預(yù)訂核心運(yùn)營商電話預(yù)訂與網(wǎng)上預(yù)訂的比例（單位：%）
圖表：略……