2011-2015年中國(guó)港口碼頭行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查及發(fā)展現(xiàn)狀分析報(bào)告

2010年底，全國(guó)港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位31634個(gè)，比上年底增加205個(gè)。其中，沿海港口生產(chǎn)用碼頭泊位5453個(gè)，比上年底增加133個(gè)，比“十五”末增加1155個(gè)；內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位26181個(gè)，比上年底增加72個(gè)。碼頭泊位大型化水平不斷提升。全國(guó)港口擁有萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位1661個(gè)，比上年底增加107個(gè)，比“十五”末增加627個(gè)。其中，沿海港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位1343個(gè)，比上年底增加82個(gè)，比“十五”末增加496個(gè)；內(nèi)河港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位318個(gè)，比上年底增加25個(gè)，比“十五”末增加131個(gè)。2010年，全國(guó)港口完成貨物吞吐量89.32億噸，比上年增長(zhǎng)16.7%，增速比上年加快7.6個(gè)百分點(diǎn)，“十一五”年均增長(zhǎng)13.0%。其中，沿海港口完成56.45億噸，內(nèi)河港口完成32.88億噸，比上年分別增長(zhǎng)15.8%和18.1%，“十一五”年均分別增長(zhǎng)13.4%和12.2%。集裝箱吞吐量已超過(guò)金融危機(jī)前水平，實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。全國(guó)港口全年完成集裝箱吞吐量1.46億TEU，比上年增長(zhǎng)19.4%，與金融危機(jī)之前的高峰年份2007、2008年相比，分別增長(zhǎng)27.7%和13.9%。其中，沿海港口完成1.31億TEU，比上年增長(zhǎng)19.3%，比2007、2008年分別增長(zhǎng)25.5%和12.6%；內(nèi)河港口完成1468萬(wàn)TEU，比上年增長(zhǎng)20.3%，比2007、2008年分別增長(zhǎng)50.7%和26.8%。

2011年1季度港口生產(chǎn)開(kāi)局良好。規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量20.8億噸，同比增長(zhǎng)14.3%。其中，完成外貿(mào)貨物吞吐量6.5億噸，增長(zhǎng)7.7%，完成集裝箱吞吐量3625萬(wàn)TEU，增長(zhǎng)13.1%。主要貨類運(yùn)輸平穩(wěn)有序。1-2月份，規(guī)模以上港口完成煤炭及制品吞吐量2.8億噸，同比增長(zhǎng)15.6%。煤炭?jī)?nèi)貿(mào)吞吐量維持高位增長(zhǎng)，完成內(nèi)貿(mào)吞吐量2.5億噸，同比增長(zhǎng)19.5%；外貿(mào)進(jìn)口煤炭大幅回落，完成外貿(mào)進(jìn)港吞吐量2691萬(wàn)噸，同比下降13.9%。完成金屬礦石吞吐量2.4億噸，同比增長(zhǎng)13.7%，其中完成外貿(mào)進(jìn)港吞吐量1.4億噸，同比增長(zhǎng)12.0%。完成石油天然氣及制品吞吐量1.3億噸，同比增長(zhǎng)18.0%，其中原油外貿(mào)進(jìn)港吞吐量4128萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.1%。2011 年二季度因運(yùn)力投放及運(yùn)量的不穩(wěn)定，國(guó)際干散貨水運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度趨高，企業(yè)盈利能力進(jìn)一步弱化。除了受油價(jià)大幅上漲、市場(chǎng)炒作等因素影響，BDI 將會(huì)在一個(gè)相對(duì)低位震蕩，下跌和反彈在一定范圍互現(xiàn)，但不排除因部分氣候、政策等偶然因素以及階段性需求增長(zhǎng)可能發(fā)生的BDI 階段性高位。二季度是油輪的傳統(tǒng)淡季，煉油廠檢修和日本地震導(dǎo)致煉油廠受損致使原油需求受限，下半年油輪市場(chǎng)或迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)，2012 年后運(yùn)力增速將快速下降，油輪市場(chǎng)將迎來(lái)長(zhǎng)期趨勢(shì)拐點(diǎn)。集運(yùn)行業(yè)2011年的最低谷或?qū)⑦^(guò)去，盡管后期集運(yùn)市場(chǎng)仍面臨一些不確定因素和風(fēng)險(xiǎn)因素，但隨著旺季到來(lái)，供求關(guān)系有望有所改善，市場(chǎng)會(huì)逐漸恢復(fù)。

本研究咨詢報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)港口協(xié)會(huì)、中國(guó)口岸協(xié)會(huì)、中華航運(yùn)、中國(guó)國(guó)際海運(yùn)網(wǎng)、《中國(guó)航運(yùn)公報(bào)》、《航運(yùn)交易公報(bào)》、《海運(yùn)情報(bào)》、《集裝箱化》、《中國(guó)船檢》、《船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易》、《中國(guó)水運(yùn)》、《中國(guó)港口》、《中國(guó)交通報(bào)》、《中國(guó)航運(yùn)發(fā)展報(bào)告》、《世界海運(yùn)》、《港口經(jīng)濟(jì)》、全國(guó)及海外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及各省市相關(guān)統(tǒng)計(jì)單位等公布和提供的大量資料和實(shí)地調(diào)查獲取的第一手信息，對(duì)我國(guó)港口碼頭業(yè)的發(fā)展環(huán)境、發(fā)展?fàn)顩r、供給與需求狀況、競(jìng)爭(zhēng)格局和優(yōu)勢(shì)企業(yè)進(jìn)行了分析，并對(duì)港口行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、港口業(yè)的投資以及國(guó)內(nèi)外大港發(fā)展情況進(jìn)行了深入探討。本研究報(bào)告是計(jì)劃進(jìn)入港口行業(yè)和經(jīng)營(yíng)港口的企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)了解目前中國(guó)港口行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握發(fā)展趨勢(shì)的重要決策依據(jù)之一，具有重要決策參考價(jià)值。報(bào)告在撰寫(xiě)的過(guò)程中，得到了國(guó)家交通運(yùn)輸部水運(yùn)司、深圳市港務(wù)局、亞太研究學(xué)會(huì)等有關(guān)專家的輔導(dǎo)，謹(jǐn)在此致以誠(chéng)摯的謝意。

第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章 全球港口碼頭市場(chǎng)分析
第一節(jié) 全球港口碼頭市場(chǎng)分析
一、2010年全球港口碼頭行業(yè)現(xiàn)狀
二、2010年國(guó)際金融危機(jī)影響分析
三、2011年全球港口碼頭市場(chǎng)預(yù)測(cè)
四、2011年主要港口碼頭競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié) 全球港口碼頭市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析
一、2010年全球港口碼頭市場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析
二、2011年1月全球港口碼頭市場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)
三、2011年2月全球港口碼頭市場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)
四、2011年3月全球港口碼頭市場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)
五、2011年5月全球港口碼頭市場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)
第三節(jié) 國(guó)外主要港口發(fā)展情況分析
一、新加坡港
二、韓國(guó)釜山港
三、日本東京港
四、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)迪拜港
五、馬來(lái)西亞巴生港
六、荷蘭鹿特丹港
七、德國(guó)漢堡港
八、比利時(shí)安特衛(wèi)普港
九、英國(guó)費(fèi)力克斯托港
十、美國(guó)長(zhǎng)灘港
十一、美國(guó)紐約/新澤西港
十二、美國(guó)洛杉磯港

第二章 中國(guó)港口碼頭行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2010年我國(guó)港口碼頭行業(yè)分析
一、2010年上半年港口碼頭行業(yè)分析
二、2010年下半年港口碼頭行業(yè)分析
三、2011年1季度港口碼頭行業(yè)分析
四、2011年港口碼頭行業(yè)的走向分析
第二節(jié) 2010年中國(guó)港口碼頭行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、2010年港口碼頭行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、2010年中國(guó)港口碼頭行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
三、2010年港口碼頭行業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
四、2010年我國(guó)港口碼頭行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)
第三節(jié) 對(duì)中國(guó)港口碼頭行業(yè)的分析及思考
一、港口碼頭行業(yè)特點(diǎn)
二、港口碼頭行業(yè)分析
三、港口碼頭行業(yè)變化的方向
四、中國(guó)港口碼頭產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新思路
五、對(duì)中國(guó)港口碼頭產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考

第三章 我國(guó)港口業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析
第一節(jié) 2010年下半年我國(guó)港口業(yè)生產(chǎn)分析
一、2010年1季度我國(guó)港口生產(chǎn)情況分析
二、2010年2季度我國(guó)港口生產(chǎn)情況分析
三、2010年3季度我國(guó)港口生產(chǎn)情況分析
四、2010年4季度我國(guó)港口生產(chǎn)情況分析
第二節(jié) 2011年我國(guó)港口業(yè)生產(chǎn)分析
一、2011年1月份我國(guó)港口生產(chǎn)情況分析
二、2011年2月份我國(guó)港口生產(chǎn)情況分析
三、2011年3月份我國(guó)港口生產(chǎn)情況分析
四、2011年4月份我國(guó)港口生產(chǎn)情況分析
第三節(jié) 2011年我國(guó)規(guī)模以上港口吞吐量統(tǒng)計(jì)
一、2011年1月我國(guó)規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)
二、2011年2月我國(guó)規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)
三、2011年3月我國(guó)規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)
四、2011年4月我國(guó)規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)

第四章 航運(yùn)市場(chǎng)分析
第一節(jié) 航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行分析
一、金融危機(jī)對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)影響
二、全球航運(yùn)市場(chǎng)改革分析
三、2010年航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
四、2011年全球航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
五、2011年航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展展望
第二節(jié) 干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)
一、干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
二、2011年全球干散貨運(yùn)輸運(yùn)價(jià)情況
三、造船業(yè)振興規(guī)劃對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)影響
四、2011-2012年干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)
第三節(jié) 液化天然氣航運(yùn)市場(chǎng)
一、2011年我國(guó)第三艘液化天然氣船建造情況
二、我國(guó)大型液化天然氣運(yùn)輸船建造能力與水平分析
三、我國(guó)大型液化天然氣船技術(shù)分析
第四節(jié) 集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)和FFA市場(chǎng)
一、金融危機(jī)對(duì)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)影響
二、2011年中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析
三、2011年國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
四、國(guó)際FFA市場(chǎng)近況

第二部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第五章 我國(guó)港口業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 長(zhǎng)三角
一、主要港口介紹
二、2010-2011年5月港口吞吐量情況
三、2011年港口發(fā)展建設(shè)動(dòng)態(tài)
四、2011年港口競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第二節(jié) 廣東
一、主要港口介紹
二、2010-2011年5月港口吞吐量情況
三、2011年港口發(fā)展建設(shè)動(dòng)態(tài)
四、2011年港口競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第三節(jié) 江蘇
一、主要港口介紹
二、2010-2011年5月港口吞吐量情況
三、2011年港口發(fā)展建設(shè)動(dòng)態(tài)
四、2011年港口競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第四節(jié) 福建
一、主要港口介紹
二、2010-2011年5月港口吞吐量情況
三、2011年港口發(fā)展建設(shè)動(dòng)態(tài)
四、2011年港口競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第五節(jié) 浙江
一、主要港口介紹
二、2010-2011年5月港口吞吐量情況
三、2011年港口發(fā)展建設(shè)動(dòng)態(tài)
四、2011年港口競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第六節(jié) 山東
一、主要港口介紹
二、2010-2011年5月港口吞吐量情況
三、2011年港口發(fā)展建設(shè)動(dòng)態(tài)
四、2011年港口競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第七節(jié) 遼寧
一、主要港口介紹
二、2010-2011年5月港口吞吐量情況
三、2011年港口發(fā)展建設(shè)動(dòng)態(tài)
四、2011年港口競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第八節(jié) 廣西
一、主要港口介紹
二、2010-2011年5月港口吞吐量情況
三、2011年港口發(fā)展建設(shè)動(dòng)態(tài)
四、2011年港口競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第九節(jié) 海南
一、主要港口介紹
二、2010-2011年5月港口吞吐量情況
三、2011年港口發(fā)展建設(shè)動(dòng)態(tài)
四、2011年港口競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第十節(jié) 港、奧、臺(tái)地區(qū)
一、主要港口介紹
二、2010-2011年5月港口吞吐量情況
三、2011年港口發(fā)展建設(shè)動(dòng)態(tài)
四、2011年港口競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第六章 港口碼頭行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶議價(jià)能力
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場(chǎng)集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 我國(guó)港口競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、我國(guó)港口競(jìng)爭(zhēng)力比較分析
二、近兩年中國(guó)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力排行榜
三、港口企業(yè)如何打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的思考
第四節(jié) 中國(guó)港口碼頭行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述
一、2010年港口碼頭行業(yè)集中度
二、2010年港口碼頭行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度
三、2010年港口碼頭企業(yè)與品牌數(shù)量
四、2010年港口碼頭行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第五節(jié) 2010-2011年港口碼頭行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、2010-2011年國(guó)內(nèi)外港口碼頭競(jìng)爭(zhēng)分析
二、2010-2011年我國(guó)港口碼頭市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、2010-2011年我國(guó)港口碼頭市場(chǎng)集中度分析
四、2011-2015年國(guó)內(nèi)主要港口碼頭企業(yè)動(dòng)向

第七章 港口碼頭企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第一節(jié) 港口碼頭市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、2011年港口碼頭市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析
二、2011年港口碼頭主要潛力品種分析
三、現(xiàn)有港口碼頭產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
四、潛力港口碼頭品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇
五、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第二節(jié) 港口碼頭企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、金融危機(jī)對(duì)港口碼頭行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響
二、金融危機(jī)后港口碼頭行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化
三、2011-2015年我國(guó)港口碼頭市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
四、2011-2015年港口碼頭行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望
五、2011-2015年港口碼頭行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
六、2011-2015年港口碼頭企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第八章 主要港口碼頭企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 深圳市鹽田港股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 天津港股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 營(yíng)口港務(wù)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 江蘇連云港港口股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 北海市北海港股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 南京港股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第九節(jié) 日照港股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略
第十節(jié) 錦州港股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略

第三部分 行業(yè)前景預(yù)測(cè)
第九章 港口碼頭行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第一節(jié) 2011年發(fā)展環(huán)境展望
一、2011年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)展望
二、2011年政策走勢(shì)及其影響
三、2011年國(guó)際行業(yè)走勢(shì)展望
第二節(jié) 我國(guó)港口碼頭行業(yè)前景與機(jī)遇分析
一、我國(guó)港口碼頭行業(yè)發(fā)展前景分析
二、2011年港口碼頭的發(fā)展機(jī)遇分析
三、2011年港口碼頭的發(fā)展形勢(shì)分析
第三節(jié) 2011-2015年中國(guó)港口碼頭市場(chǎng)趨勢(shì)分析
一、2010-2011年港口碼頭市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)
二、2011-2015年港口碼頭發(fā)展趨勢(shì)分析
三、2011-2015年港口碼頭市場(chǎng)發(fā)展空間
四、2011-2015年港口碼頭產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2011-2015年港口碼頭技術(shù)革新趨勢(shì)
六、2011-2015年港口碼頭價(jià)格走勢(shì)分析
七、2011-2015年國(guó)際環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

第十章 未來(lái)港口碼頭行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2011-2015年國(guó)際港口碼頭市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2011-2015年全球港口碼頭行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
二、2011-2015年全球港口碼頭市場(chǎng)需求前景
三、2011-2015年全球港口碼頭市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2011-2015年國(guó)內(nèi)港口碼頭市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2011-2015年國(guó)內(nèi)港口碼頭行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
二、2011-2015年國(guó)內(nèi)港口碼頭市場(chǎng)需求前景
三、2011-2015年國(guó)內(nèi)港口碼頭市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
四、2011-2015年國(guó)內(nèi)港口碼頭行業(yè)集中度預(yù)測(cè)
五、2011-2015年國(guó)內(nèi)港口碼頭行業(yè)吞吐量預(yù)測(cè)

第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十一章 港口碼頭行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2010年港口碼頭行業(yè)投資情況分析
一、2010年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2010年投資規(guī)模情況
三、2010年投資增速情況
四、2010年分行業(yè)投資分析
五、2010年分地區(qū)投資分析
六、2010年外商投資情況
第二節(jié) 2011年1-5月港口碼頭行業(yè)投資情況分析
一、2011年1-5月總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2011年1-5月投資規(guī)模情況
三、2011年1-5月投資增速情況
四、2011年1-5月分行業(yè)投資分析
五、2011年1-5月分地區(qū)投資分析
六、2011年1-5月外商投資情況

第十二章 港口碼頭行業(yè)投資環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、2010-2011年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
二、2011-2015年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
三、2011-2015年投資趨勢(shì)及其影響預(yù)測(cè)
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
一、2011年港口碼頭行業(yè)政策環(huán)境
二、2011年國(guó)內(nèi)宏觀政策對(duì)其影響
三、2011年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其影響
第三節(jié) 社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析
一、國(guó)內(nèi)社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
二、2011年社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析
三、2011-2015年社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
第四節(jié) 物流、船舶行業(yè)振興規(guī)劃
一、物流、船舶行業(yè)振興規(guī)劃概述
二、物流、船舶行業(yè)振興規(guī)劃細(xì)則
三、物流、船舶行業(yè)振興規(guī)劃主要任務(wù)
四、物流、船舶行業(yè)振興規(guī)劃主要工程
五、物流、船舶行業(yè)振興規(guī)劃主要措施
六、物流、船舶行業(yè)振興規(guī)劃的意義與作用
七、物流、船舶行業(yè)振興規(guī)劃對(duì)物流、船舶行業(yè)的影響

第十三章 港口碼頭行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
第一節(jié) 港口碼頭行業(yè)投資效益分析
一、2010-2011年港口碼頭行業(yè)投資狀況分析
二、2011-2015年港口碼頭行業(yè)投資效益分析
三、2011-2015年港口碼頭行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、2011-2015年港口碼頭行業(yè)的投資方向
五、2011-2015年港口碼頭行業(yè)投資的建議
六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第二節(jié) 影響港口碼頭行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2011-2015年影響港口碼頭行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
二、2011-2015年影響港口碼頭行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
三、2011-2015年影響港口碼頭行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
四、2011-2015年我國(guó)港口碼頭行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2011-2015年我國(guó)港口碼頭行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
第三節(jié) 港口碼頭行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
一、2011-2015年港口碼頭行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
二、2011-2015年港口碼頭行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
三、2011-2015年港口碼頭行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
四、2011-2015年港口碼頭行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
五、2011-2015年港口碼頭同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
六、2011-2015年港口碼頭行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

第十四章 港口碼頭行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 港口碼頭行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對(duì)我國(guó)港口碼頭品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、港口碼頭實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、港口碼頭企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國(guó)港口碼頭企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、港口碼頭品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 港口碼頭行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2011年物流、船舶行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2011年港口碼頭行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2011-2015年港口碼頭行業(yè)投資戰(zhàn)略
四、2011-2015年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略