二、深圳或全面主導(dǎo)深汕合作區(qū)粵港澳大灣區(qū)合作升級

深汕特別合作區(qū)體制機(jī)制調(diào)整方案已于9月7日在廣東省政府常務(wù)會議上獲通過，調(diào)整后合作區(qū)管理建設(shè)工作或由深圳全面主導(dǎo)，人事權(quán)也劃歸深圳。合作區(qū)將堅(jiān)持“深圳總部+深汕基地”發(fā)展模式，立足為深圳主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)配套，突出發(fā)展先進(jìn)制造、新興海港兩大產(chǎn)業(yè)，加快打造成為粵港澳大灣區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)。

目前，騰訊、華為等深圳企業(yè)已進(jìn)駐合作區(qū)，隨著機(jī)制的理順，重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)將率先進(jìn)入加快建設(shè)期。A股中，鹽田港大股東鹽田港集團(tuán)投建的“小漠組團(tuán)國際物流港項(xiàng)目”是合作區(qū)迄今最大投資項(xiàng)目，將再造一個鹽田港;深高速已參與深汕合作區(qū)河道治理、市政道路等項(xiàng)目。

三、我國智能汽車領(lǐng)域加快立法國家創(chuàng)新戰(zhàn)略助行業(yè)發(fā)展

9月9日舉行的2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司處長吳衛(wèi)透露，發(fā)正組織起草國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，還將加快智能汽車領(lǐng)域立法。

機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2021年全球的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到2萬億美元。A股中，興民智通正打造覆蓋車載硬件、連接方案到應(yīng)用服務(wù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈;四維圖新有望成為自動駕駛時代的“智能汽車大腦”。

四、燃油車停產(chǎn)停售研究啟動新能源汽車迎重大機(jī)遇

9日舉行的2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上，工信部副部長辛國斌表示，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動化的方向轉(zhuǎn)變，為搶占新一輪制高點(diǎn)，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和機(jī)遇，我國已啟動傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時間表研究。辛國斌還透露，工信部會同有關(guān)部門制訂了雙積分管理辦法，近期即將發(fā)布實(shí)施。

據(jù)機(jī)構(gòu)測算，按照2040年我國汽車產(chǎn)量4900萬輛，新能源車占比50%計(jì)算，預(yù)計(jì)將消耗106萬噸單水氫氧化鋰，折合成碳酸鋰93萬噸，消耗15萬噸鈷金屬量，上游鋰鈷、稀土永磁等資源企業(yè)需求持續(xù)向好。

公司方面，天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)為我國碳酸鋰和氫氧化鋰龍頭，華友鈷業(yè)和洛陽鉬業(yè)旗下鈷產(chǎn)品業(yè)務(wù)、中科三環(huán)的稀土永磁產(chǎn)能，位居市場前列。