3.自動(dòng)駕駛投融資情況
在政策推動(dòng)與技術(shù)應(yīng)用落地等多方位因素驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)正迎來(lái)新的風(fēng)口。根據(jù)IT桔子的數(shù)據(jù),2021年國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資熱情高漲,投資數(shù)量及投資金額達(dá)歷史新高。2023年1-10月,國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資事件達(dá)26起,投資金額約為89.4億元。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迭代和智能駕駛商業(yè)化的推進(jìn),未來(lái)有望行業(yè)投融資增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)來(lái)源:IT桔子、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
4.城市NOA市場(chǎng)現(xiàn)狀
城市NOA(Navigate on Autopilot),意思是導(dǎo)航輔助駕駛,也被部分車企稱為“高階輔助駕駛”。城市NOA支持車輛在復(fù)雜的城市場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的導(dǎo)航輔助駕駛功能,復(fù)雜程度高,實(shí)用性強(qiáng),是進(jìn)入無(wú)人駕駛階段的關(guān)鍵。目前,各家車企都展開(kāi)了對(duì)城市NOA的布局,如理想、特斯拉、AITO問(wèn)界、小鵬汽車等著手推出高階城市輔助駕駛功能,加快城市NOA功能的落地。
數(shù)據(jù)來(lái)源:億歐汽車、高工智能汽車、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理