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2022年中國(guó)動(dòng)力電池快充產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場(chǎng)分析（附產(chǎn)業(yè)鏈全景圖）

來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2022-07-25 16:40

動(dòng)力電池快充

2.快充型動(dòng)力電池

目前廣泛應(yīng)用于大巴的新型快充動(dòng)力電池主要由兩個(gè)材料體系構(gòu)成：磷酸鐵鋰電池與鈦酸鋰電池，但是該兩個(gè)材料體系無(wú)論是材料本身的容量比，還是因?yàn)闉榱颂嵘堵侍匦远鴥?yōu)化電芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因，快充型鋰電池能量密度普遍較低。

（1）磷酸鐵鋰電池

從出貨量來(lái)看，2021年磷酸鐵鋰電池的出貨量呈現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)，出貨量達(dá)117.10GW，同比增長(zhǎng)404.74%。預(yù)計(jì)到2022年出貨量將進(jìn)一步增長(zhǎng)至225.42GW。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

（2）鈦酸鋰電池

鈦酸鋰離子電池雖然倍率性能較差，能量密度不夠高，但其具有快充的優(yōu)勢(shì)。隨著其價(jià)格日趨合理，充電設(shè)施配套日益完善，未來(lái)鈦酸鋰離子電池有望在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域占據(jù)重要的一席之地。

3.企業(yè)布局

龍頭企業(yè)紛紛入場(chǎng)高電壓平臺(tái)，華為推出首個(gè)AI閃充全棧動(dòng)力域高壓平臺(tái)解決方案，2021年落地的FC1閃充方案，充電15min可實(shí)現(xiàn)30%-80%SOC；保時(shí)捷于2019年推出首款搭載800V電壓平臺(tái)的純電動(dòng)量產(chǎn)車；比亞迪發(fā)布e平臺(tái)3.0，搭載800V高壓閃充技術(shù)；廣汽發(fā)布超級(jí)快充電池技術(shù)，其中3C快充電池系統(tǒng)充電16min可完成0%-80%SOC，預(yù)計(jì)今年9月投產(chǎn)；吉利發(fā)布極氪001，搭載800V高電壓平臺(tái)；長(zhǎng)城旗下蜂巢能源發(fā)布蜂速快充電池，其中第二代蜂速快充電池支持800V的高壓電氣架構(gòu)，充電倍率達(dá)到4C。