中商情報(bào)網(wǎng)訊：碳纖維是由有機(jī)纖維在1,000°C以上裂解碳化形成的含碳量高于90%的無(wú)機(jī)纖維，不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)?a href='http://my67778.com/reports/2016/03/19/021826183479.shtml' target='_blank'>紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。碳纖維呈黑色，其質(zhì)輕、強(qiáng)度高，同時(shí)具有易于成型、耐腐蝕、耐高溫等多種優(yōu)良性質(zhì)，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于航空航天、風(fēng)電葉片、體育休閑、壓力容器、碳/碳復(fù)合材料、交通建設(shè)等諸多領(lǐng)域。

全球碳纖維需求

2020年全球碳纖維需求繼2019年之后再次突破10萬(wàn)噸級(jí)，達(dá)到10.69萬(wàn)噸。在全球新冠疫情的影響下，2020年全球碳纖維需求較2019年增長(zhǎng)3%，與2019年的全球需求同比增長(zhǎng)率12%相比已較大幅度放緩，但仍然保持了增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：《2020全球碳纖維復(fù)合材料市場(chǎng)報(bào)告》

全球碳纖維供給

2020年全球碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能約為17.17萬(wàn)噸。從區(qū)域角度來(lái)看，美國(guó)是產(chǎn)能最多的國(guó)家，運(yùn)行產(chǎn)能達(dá)3.73萬(wàn)噸，占2020年全球碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能的22%；中國(guó)大陸位居第二，運(yùn)行產(chǎn)能為3.62萬(wàn)噸，占比為21%；日本位列第三，運(yùn)行產(chǎn)能為2.92萬(wàn)噸，占比為17%。為滿(mǎn)足全球市場(chǎng)碳纖維日益增長(zhǎng)的需求，各大碳纖維企業(yè)擴(kuò)建產(chǎn)能意愿明顯。

數(shù)據(jù)來(lái)源：《2020全球碳纖維復(fù)合材料市場(chǎng)報(bào)告》、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

國(guó)內(nèi)碳纖維需求

2020年，我國(guó)碳纖維需求達(dá)4.88萬(wàn)噸，較2019年增長(zhǎng)達(dá)29%。2020年國(guó)內(nèi)碳纖維需求同比增幅遠(yuǎn)高于全球碳纖維需求同比增幅，主要原因一方面是全球風(fēng)電葉片對(duì)碳纖維需求大幅增長(zhǎng)，同時(shí)國(guó)際風(fēng)電葉片代工由歐洲轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的碳纖維需求由2019年的1.38萬(wàn)噸增長(zhǎng)至2020年2.00萬(wàn)噸，增幅達(dá)45%；另一方面，由于國(guó)內(nèi)需求結(jié)構(gòu)和全球需求結(jié)構(gòu)差異較大，國(guó)內(nèi)民航領(lǐng)域的需求占比遠(yuǎn)小于全球民航領(lǐng)域需求占比，2020年占國(guó)產(chǎn)總需求的比例僅為3%左右，因而國(guó)內(nèi)碳纖維需求受疫情負(fù)面影響相對(duì)較小。

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