中商情報網訊：2月3日，中國互聯(lián)網絡信息中心（CNNIC）在京發(fā)布第47次《中國互聯(lián)網絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年12月，我國網民規(guī)模為9.89億，較2020年3月新增網民8540萬，互聯(lián)網普及率達70.4%，較2020年3月提升5.9個百分點。手機網民規(guī)模為9.86億，較2020年3月新增手機網民8885萬，網民中使用手機上網的比例為99.7%。

截至2020年12月，我國網約車用戶規(guī)模達3.65億，較2020年3月增長298萬，占網民整體的36.9%。

數(shù)據(jù)來源：CNNIC、中商產業(yè)研究院整理

2020年，隨著疫情防控取得積極進展，網約車用戶需求觸底反彈，市場逐步復蘇并進入有序發(fā)展狀態(tài)。隨著新技術的日趨成熟，網約車自動駕駛業(yè)務逐步放開，引領智能出行生活方式。在科技賦能的基礎上，為踐行綠色、集約發(fā)展理念，網約車全面新能源化提上日程，整個行業(yè)不斷探索高質量發(fā)展路徑。

在用戶規(guī)模方面，網約車需求反彈增長，加速市場復蘇。受新冠肺炎疫情引發(fā)的諸多不確定因素影響，如上班族集中開展遠程辦公，公眾對網約車安全防護信心不足等，網約車用戶規(guī)模明顯下降。截至2020年6月，我國網約車用戶規(guī)模下降至3.40億，相當于2019年同期的84.1%。隨著疫情防控取得積極進展，公眾對網約車需求有所回升。2020年下半年，我國網約車用戶規(guī)?？焖俜磸?，較上半年增長7.4%。

在技術發(fā)展方面，網約車對自動駕駛技術的應用迎來發(fā)展機遇期。隨著無人駕駛技術的日趨成熟，網約車企業(yè)對于該技術的應用已進入測試實驗階段。近兩年，多政策出臺支持自動駕駛產業(yè)發(fā)展，網約車企業(yè)積極布局、落地執(zhí)行。2020年，廣州、上海、武漢、北京等多個城市，逐步放開自動駕駛載人測試許可，高德打車、滴滴出行、百度先后在廣州、上海、北京等地，面向公眾測試自動駕駛出租車服務。
在社會效益方面，網約車企業(yè)通過多種方式助力城市節(jié)能減排。研究表明，如果城市采用自動化、電氣化和共享出行的方式，可以消減高達80%的交通污染物排放量。在政策指引下，我國網約車行業(yè)于2020年底開啟全面新能源化。如深圳市規(guī)定2021年起必須使用純電動汽車從事網約車服務，大連市規(guī)定2025年前實現(xiàn)全市網約車采用新能源汽車89。同時，在集約發(fā)展理念下，網約車平臺以創(chuàng)新出行模式和調整定價策略的方式，如通過優(yōu)化拼車路徑算法減少繞路時間等，提高汽車共享率，優(yōu)化城市運力，減少尾氣排放。

更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《中國網約車市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數(shù)據(jù)、產業(yè)情報、產業(yè)研究報告、產業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產業(yè)招商引資等服務。