中商情報(bào)網(wǎng)訊：氫燃料電池指的是氫通過(guò)與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置。氫燃料電池對(duì)環(huán)境無(wú)污染，作為真正意義上“零排放”的清潔能源，氫燃料電池在發(fā)達(dá)國(guó)家的應(yīng)用正在提速。除純電動(dòng)、混合動(dòng)力外，氫燃料電池汽車也是氫能未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重要技術(shù)路線。中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)受到政策支持，當(dāng)前各地都在出臺(tái)氫燃料電池配套政策，發(fā)展勢(shì)頭良好。

一、氫燃料電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.市場(chǎng)規(guī)模

受到疫情和政策影響，2020年中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為30億元，同比下降40%，市場(chǎng)還需時(shí)間從疫情中恢復(fù)。隨著加氫站不斷建成、氫燃料電池產(chǎn)業(yè)趨于完善、氫燃料電池系統(tǒng)成本下降，未來(lái)氫燃料電池市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2022年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)160億元，2023年將達(dá)230億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：GGII、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.裝機(jī)量情況

整體而言，近年來(lái)中國(guó)氫燃料電池裝機(jī)量增速明顯。2020年，受疫情和補(bǔ)貼退坡的影響，氫燃料電池裝機(jī)量出現(xiàn)下降。氫燃料電池汽車是氫能未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重要技術(shù)路線，2021年氫燃料電池裝機(jī)量又恢復(fù)增長(zhǎng)至173MW，同比增長(zhǎng)119%。2022年上半年中國(guó)氫燃料電池裝機(jī)量達(dá)100.7MW,同比增長(zhǎng)99.5%。

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3.競(jìng)爭(zhēng)格局

目前中國(guó)氫燃料電池市場(chǎng)集中度較高，2021年氫燃料電池裝機(jī)量市場(chǎng)前三企業(yè)占比達(dá)56%，其中占比最多的是億華通，市場(chǎng)份額達(dá)32%。海卓動(dòng)力和上海杰寧分別以15%和9%排名第二和第三。

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