2021年中國(guó)綜合空運(yùn)代理行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-10-17 14:16
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中商情報(bào)網(wǎng)訊:中國(guó)為世界主要的制造中心,擁有對(duì)多種產(chǎn)品的強(qiáng)大出口能力,包括智能手機(jī)、電腦、集成電路、高端時(shí)尚產(chǎn)品及快時(shí)尚產(chǎn)品等。同時(shí),中國(guó)進(jìn)口電力機(jī)械及設(shè)備、光學(xué)設(shè)備、技術(shù)設(shè)備及醫(yī)療器械,2019年分別占進(jìn)口額的24%及4.8%。2015-2019年,中國(guó)綜合空運(yùn)代理行業(yè)的總收益由約468億元增至681億元,由國(guó)際空運(yùn)增長(zhǎng)所推動(dòng)??者\(yùn)費(fèi)率下降導(dǎo)致2019年中國(guó)綜合空運(yùn)代理行業(yè)的總收益有所下降,主要原因是貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致需求低于預(yù)期,使全球空運(yùn)能力供應(yīng)過剩。

受COVID-19影響,由於國(guó)際空運(yùn)量預(yù)期將有所下降,該市場(chǎng)規(guī)模預(yù)期進(jìn)一步縮小。隨著預(yù)期到2020年年底COVID-19的有效控制,全球經(jīng)濟(jì)預(yù)期回暖,其導(dǎo)致國(guó)際空運(yùn)量預(yù)期有所增長(zhǎng)及中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口量有所恢復(fù)。

中國(guó)綜合空運(yùn)代理行業(yè)之長(zhǎng)期增長(zhǎng)主要因素:中國(guó)制造業(yè)的增長(zhǎng)及跨境電商的發(fā)展促進(jìn)了出口量增長(zhǎng);及中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提高。2019-2021年,中國(guó)綜合空運(yùn)代理服務(wù)的收益將以4.5%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2021年中國(guó)綜合空運(yùn)代理服務(wù)的收益將超700億元。

數(shù)據(jù)來源:灼識(shí)諮詢、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

數(shù)據(jù)來源:灼識(shí)諮詢、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

中國(guó)綜合空運(yùn)代理市場(chǎng)發(fā)展前景

1、航空運(yùn)輸?shù)膰?guó)際貿(mào)易量增長(zhǎng)推動(dòng)了空運(yùn)代理行業(yè)的增長(zhǎng)

空運(yùn)代理行業(yè)高度依賴於運(yùn)輸?shù)呢浳锪?。中?guó)不斷增加的可支配收入、及時(shí)性需求及新興機(jī)場(chǎng)推動(dòng)了航空貨運(yùn)量的增加。由於預(yù)計(jì)航空貨運(yùn)量將繼續(xù)增加,對(duì)空運(yùn)代理解決方案的需求將相應(yīng)增加。

2、進(jìn)口奢侈品的強(qiáng)勁需求刺激了對(duì)綜合空運(yùn)代理行業(yè)的需求

由於中國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,潛在奢侈品消費(fèi)者已大大增多。年輕一代消費(fèi)模式的轉(zhuǎn)變及彼等購(gòu)買奢侈品的意愿更加高漲將奢侈品的潛在消費(fèi)者群擴(kuò)展到富裕階層以上的人士。富裕階層以上的人士數(shù)目由2016年的約26.9百萬(wàn)人次增至2019年的約41.5百萬(wàn)人次(附注)。隨著中國(guó)富裕階層以上的人士數(shù)目持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)對(duì)進(jìn)口奢侈品的需求將不斷增加,反之,其促進(jìn)對(duì)綜合空運(yùn)代理行業(yè)的需求,尤其是對(duì)中國(guó)高端時(shí)尚產(chǎn)品的需求增加。

3、配送及物流服務(wù)需求的增加

由於年輕一代成為銷售奢侈品的新增長(zhǎng)動(dòng)力,高端時(shí)尚品牌不斷接納銷售渠道的數(shù)字化,導(dǎo)致線上銷售額占總銷售額的份額增加。高端時(shí)尚品牌線上訂單對(duì)B2C交付服務(wù)需求的增長(zhǎng)相應(yīng)地推動(dòng)了對(duì)配送及物流服務(wù)需求的增長(zhǎng)。此外,高端時(shí)尚產(chǎn)品貨運(yùn)代理服務(wù)日益增長(zhǎng)的需求亦推動(dòng)配送及物流服務(wù)的需求增長(zhǎng),因該等服務(wù)通常以捆綁的方式提供予高端時(shí)尚品牌。

4、機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的改善有望繼續(xù)刺激對(duì)綜合空運(yùn)代理行業(yè)的需求

機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善為空運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)數(shù)目由2015年的210個(gè)增至2019年的238個(gè),復(fù)合年增長(zhǎng)率約為3.2%。就航空貨運(yùn)吞吐量而言,於2019年,上海、北京、廣州、深圳及杭州(被視作中國(guó)的主要空運(yùn)代理樞紐)排名前五。展望未來,該等城市各自的擴(kuò)張計(jì)劃及新機(jī)場(chǎng)建設(shè)均已按計(jì)劃進(jìn)行。預(yù)計(jì)於未來10年內(nèi),將對(duì)當(dāng)前的飛機(jī)跑道系統(tǒng)進(jìn)行翻修、新建航站樓并新建機(jī)場(chǎng)以擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)的容量,從而滿足不斷增長(zhǎng)的貨運(yùn)量并提高空運(yùn)效率,這有望推動(dòng)空運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)綜合空運(yùn)代理行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。

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