中商情報網(wǎng)訊：物流行業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要組成部分，其發(fā)展與我國的經(jīng)濟增長密切相關(guān)。近年來，中國經(jīng)濟平穩(wěn)較快的增長以及眾多的政策支持，為現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理等第三方服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展提供了良好的宏觀環(huán)境，整體表現(xiàn)在市場總額逐漸增加、成本逐漸降低、效率不斷提高等多個方面。

物流行業(yè)市場穩(wěn)定增長

物流行業(yè)規(guī)模與經(jīng)濟增長速度具有直接關(guān)系，近年來雖然我國社會物流總額的增速減緩，但經(jīng)濟仍保持穩(wěn)定較快增長仍拉動著物流行業(yè)的剛性需求。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國社會物流總額達到298.0萬億元，同比增長5.9%，增速比上年回落0.5個百分點。2020年1-7月份，全國社會物流總額為149.7萬億元，按可比價格計算，同比增長0.5%。

數(shù)據(jù)來源：中國物流與采購聯(lián)合會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

物流行業(yè)結(jié)構(gòu)升級，效率逐步提高

我國社會物流總額逐步擴張的同時，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化程度不斷提升，社會物流效率有所提高，物流市場環(huán)境不斷向好。數(shù)據(jù)顯示，2019年社會物流總費用14.6萬億元，同比增長7.3%，增速比上年回落2.5個百分點。社會物流總費用與GDP的比率為14.7%，比上年下降0.1個百分點。2020年1-7月份，社會物流總費用8.0萬億元，同比下降2.4%，降幅比上半年收窄1.6個百分點。

數(shù)據(jù)來源：中國物流與采購聯(lián)合會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

物流行業(yè)發(fā)展趨勢

1.行業(yè)集中度進一步提升

物流行業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)初步形成較為清晰的競爭格局。行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量眾多，但大多數(shù)規(guī)模較小?？傮w行業(yè)集中度將逐漸提高，形成數(shù)家大規(guī)模專業(yè)化物流企業(yè)劃分市場的格局。

2.信息化發(fā)展與新技術(shù)應(yīng)用進一步提高

目前我國大部分物流企業(yè)經(jīng)營較為粗放，信息化程度較低，運力規(guī)劃能力普遍較差，導(dǎo)致效率不高，費用率居高不下。為提高競爭力，物流企業(yè)必須著眼于降低成本，加大在信息化技術(shù)應(yīng)用及管理水平方面的投入。隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)升級帶動行業(yè)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，以及信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理不斷發(fā)展并在物流業(yè)得到廣泛運用。

3.進一步發(fā)展第三方物流模式

在發(fā)達國家，第三方物流已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的主流趨勢，在第三方物流模式下，行業(yè)上下游企業(yè)把物流委托給第三方管理，既可以減少資本投入，又可以提高服務(wù)質(zhì)量，降低物流成本。

4.服務(wù)不斷向供應(yīng)鏈兩端延伸

物流供應(yīng)鏈行業(yè)未來發(fā)展的另一趨勢是服務(wù)逐步向供應(yīng)鏈兩端延伸，加深上游下游生產(chǎn)制造企業(yè)合作力度，從簡單的第三方物流，逐步拓展到全面介入企業(yè)的生產(chǎn)、銷售等各個階段，并通過整合供應(yīng)鏈上下游信息，在整個供應(yīng)鏈范圍內(nèi)建立起共同利益的協(xié)作伙伴關(guān)系。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年物流行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。