多國鼓勵企業(yè)跨界轉(zhuǎn)產(chǎn)呼吸機
以往在呼吸機生產(chǎn)領(lǐng)域,飛利浦,美敦力,瑞思邁,邁柯唯,GE等醫(yī)療器械巨頭挑大梁。在呼吸機全球告急,存在巨大缺口之下,多國鼓勵企業(yè)跨界生產(chǎn)呼吸機,眾多跨界“選手”也臨時“救場”,補充產(chǎn)能缺口。如:
美國通用汽車表示,公司正在與醫(yī)療設(shè)備制造商Ventec合作,在通用汽車位于印第安納州的零部件工廠生產(chǎn)呼吸機。
意大利豪車品牌法拉利及其母公司菲亞特克萊斯勒也正在與該國最大的呼吸機生產(chǎn)商Siare Engineering進行合作洽談,希望幫助Siare Engineering提升產(chǎn)量。
英國政府已轉(zhuǎn)向戰(zhàn)時解決方案,邀請勞斯萊斯(Rolls-Royce)和戴森(Dyson)等在內(nèi)的制造商生產(chǎn)這種關(guān)鍵設(shè)備。約翰遜要求制造商“立即應(yīng)對這一挑戰(zhàn)”,從設(shè)計、測試、生產(chǎn)和運輸的各個環(huán)節(jié)提供技能和專業(yè)知識。
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
生產(chǎn)呼吸機這一醫(yī)療器械具有一定技術(shù)含量,首先橫亙在這些轉(zhuǎn)業(yè)企業(yè)面前的首要難題是技術(shù)突破。生產(chǎn)一臺呼吸機可能要花費多達40天的時間,組裝呼吸機也需要訓練有素的工作人員,要在短時間內(nèi)實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn),這些“跨界”企業(yè)還需要面臨改造生產(chǎn)線、技術(shù)壁壘、零件供應(yīng)、質(zhì)檢審批等多個難題。
在疫情之下,這些企業(yè)或在政府催促下或是自發(fā)組織與呼吸機生產(chǎn)廠商進行合作,以擴充呼吸機的產(chǎn)能。隨著疫情的持續(xù)蔓延,國外這些工廠或?qū)⒚媾R更大的挑戰(zhàn)。但我們相信只要同心協(xié)力,必能共度難關(guān)!
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020年中國呼吸機行業(yè)市場前景及投資研究報告》https://wk.askci.com/details/cd6a35a2c9fb47afa20aecf2a921031b/,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。