2月汽車銷售壓力巨大:2020年1月汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)1.50
來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-02-24 15:35
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中商情報(bào)網(wǎng)訊:日前,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2020年1月份“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果:1月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.50,同比上升7.1%,環(huán)比上升12.8%,庫(kù)存水平位于警戒線位置。

一、月庫(kù)存系數(shù)同比上升

數(shù)據(jù)來(lái)源:汽車流通協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

1月,由于恰逢春節(jié)假期,年底沖量對(duì)1月市場(chǎng)有一定透支,再加上春節(jié)假期影響,銷量同比環(huán)比明顯下降,1月的庫(kù)存壓力有所上升。新冠肺炎疫情在1月下旬的爆發(fā),因處春節(jié)期間,所以對(duì)1月庫(kù)存情況影響有限。

二、高端豪華&進(jìn)口品牌、合資品牌及自主品牌庫(kù)存系數(shù)環(huán)比上升

數(shù)據(jù)來(lái)源:汽車流通協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

高端豪華&進(jìn)口品牌、合資品牌及自主品牌庫(kù)存系數(shù)環(huán)比上升。高端豪華&進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)為1.41,環(huán)比上升27.4%;合資品牌庫(kù)存系數(shù)為1.40,環(huán)比上升18.3%;自主品牌庫(kù)存系數(shù)為1.77,環(huán)比上升9.9%。

三、1月份庫(kù)存深度最高的品牌

數(shù)據(jù)來(lái)源:汽車流通協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

1月,庫(kù)存深度超過2個(gè)月的品牌有6個(gè),分別為:上汽通用五菱、東風(fēng)英菲尼迪、捷豹路虎、斯柯達(dá)、華晨中華。

四、謹(jǐn)慎預(yù)期2月份市場(chǎng)需求 合理控制庫(kù)存

調(diào)查顯示,盡管1月庫(kù)存系數(shù)沒有突破警戒線,但受疫情影響,企業(yè)延期開工,2月份銷售壓力巨大,庫(kù)存系數(shù)會(huì)大幅攀升。大部分廠家取消2月份的提車量考核,因此絕對(duì)庫(kù)存水平不會(huì)明顯上升。

根據(jù)預(yù)測(cè),2020年1月汽車產(chǎn)銷分別完成178.3萬(wàn)輛和194.1萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降33.5%和27.0%,同比分別下降24.6%和18.0%。新冠肺炎疫情自2020年元月下旬起快速蔓延,給我國(guó)的經(jīng)濟(jì)和人民的生活帶來(lái)巨大的影響。汽車行業(yè)依賴于宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展,面臨更大的挑戰(zhàn)。而此次疫情導(dǎo)致的供應(yīng)鏈問題、市場(chǎng)問題、零部件中小企業(yè)資金壓力問題等,這無(wú)疑對(duì)本來(lái)就下行壓力較大的汽車行業(yè)是“雪上加霜”。從產(chǎn)業(yè)具體影響來(lái)看,主要體現(xiàn)在購(gòu)車需求和消費(fèi)能力短期內(nèi)明顯下降、企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度受阻、企業(yè)出口困難增加、中小企業(yè)資金鏈斷裂隱患加大、企業(yè)應(yīng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的難度大幅加劇五個(gè)方面。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)汽車市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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