中商情報網(wǎng)訊：粵港澳大灣區(qū)是我國重要的灣區(qū)之一，是國家建設世界級城市群和參與全球競爭的重要空間載體，與美國紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和日本東京灣區(qū)比肩的世界四大灣區(qū)之一。

粵港澳大灣區(qū)是指由香港、澳門兩個特別行政區(qū)和廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、中山、東莞、肇慶、江門、惠州等九市組成的城市群?；浉郯拇鬄硡^(qū)建設已經(jīng)寫入十九大報告和政府工作報告，提升到國家發(fā)展戰(zhàn)略層面。推進建設粵港澳大灣區(qū)，有利于深化內(nèi)地和港澳交流合作，對港澳參與國家發(fā)展戰(zhàn)略，提升競爭力，保持長期繁榮穩(wěn)定具有重要意義。

粵港澳大灣區(qū)作為與美國紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和日本東京灣區(qū)比肩的世界四大灣區(qū)之一，經(jīng)濟發(fā)展快速，發(fā)展前景十分被看好。粵港澳大灣區(qū)中，粵港澳三地地理位置相近而各有優(yōu)勢。其中，珠海區(qū)位優(yōu)越，瀕臨南海，東與香港水路相距36海里，南與澳門陸地相連，在建的港珠澳大橋竣工后，珠海將成為內(nèi)地唯一與香港、澳門同時陸路相連的城市，在粵港澳大灣區(qū)中發(fā)揮著非常重要的作用。

珠海：建成廣東世界級產(chǎn)業(yè)集群重要一極

近日，港珠澳大橋正式通車的新聞可謂刷爆屏幕。除了祝賀這座跨海大橋通車以外，珠海這座城市再次引起關注。港珠澳大橋的建成通車將極大改善珠海的交通條件，使珠海從區(qū)域的交通末端一躍成為核心樞紐，加上廣珠城際軌道的建設，珠海真正融入粵港澳一小時交通圈。未來，珠海將打造成珠江口西岸的核心城市。

產(chǎn)業(yè)結構

珠海市域范圍主體功能區(qū)包括提升完善、集聚發(fā)展、生態(tài)發(fā)展和禁止開發(fā)四類區(qū)域。其中，提升完善區(qū)域占全市的10.07%；集聚發(fā)展區(qū)域占全市的36.31%；生態(tài)發(fā)展區(qū)域占全市的26.31%；禁止開發(fā)區(qū)域占全市的27.31%。

（1）集聚發(fā)展區(qū)

集聚發(fā)展區(qū)是支撐珠海市經(jīng)濟增長的重要增長極，落實全市發(fā)展戰(zhàn)略、促進珠海市城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要支點，未來全市人口和經(jīng)濟的集聚區(qū)。集聚發(fā)展區(qū)分為北部唐家灣片區(qū)、西部斗門工業(yè)片區(qū)和南部臨海片區(qū)三個片區(qū)，是未來人口和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的區(qū)域，也是重點進行工業(yè)化城鎮(zhèn)化集聚開發(fā)的城市化地區(qū)，對于珠海市經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要的作用。

數(shù)據(jù)來源：珠海統(tǒng)計局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理