四、行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程提速
(一)申訴率、滿意度和準(zhǔn)時(shí)率同步改善,服務(wù)質(zhì)量指數(shù)快速提升
前三季度,快遞服務(wù)公眾滿意度得分為78分,同比提升0.8分;72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率為72.4%,同比提高1.7%;快遞服務(wù)有效申訴率約為百萬(wàn)分之2.3,同比大幅改善。服務(wù)質(zhì)量指數(shù)連續(xù)六個(gè)月增速高于發(fā)展規(guī)模指數(shù)增速,對(duì)發(fā)展指數(shù)的貢獻(xiàn)率連續(xù)四個(gè)月超過50%,成為推動(dòng)快遞發(fā)展指數(shù)提升的重要因素。
(二)快遞業(yè)務(wù)單價(jià)逐步企穩(wěn),重點(diǎn)省份低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)有所緩解
今年以來,在郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的有力推動(dòng)下,快遞企業(yè)更加注重時(shí)效和服務(wù)提升,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的局面有所緩解。前三季度,快遞業(yè)務(wù)單價(jià)呈現(xiàn)逐步企穩(wěn)態(tài)勢(shì)??爝f業(yè)務(wù)量排名靠前的省市中,北京、上海、江蘇快遞業(yè)務(wù)單價(jià)繼續(xù)保持同比正增長(zhǎng),廣東雖然還處于同比下降狀態(tài),但降幅趨于收窄。
五、服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略出實(shí)效
(一)服務(wù)三大攻堅(jiān)戰(zhàn)
服務(wù)防范重大風(fēng)險(xiǎn)。郵政企業(yè)積極落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,保障機(jī)要通信持續(xù)安全。寄遞企業(yè)安全生產(chǎn)制度不斷完善,將寄遞安全、生產(chǎn)安全等內(nèi)容納入年度績(jī)效考核。企業(yè)內(nèi)部日常安全檢查不斷強(qiáng)化,總部對(duì)基層網(wǎng)點(diǎn)督促力度持續(xù)加大。全行業(yè)“三項(xiàng)制度”落實(shí)成效顯著。
服務(wù)精準(zhǔn)脫貧。郵政企業(yè)啟動(dòng)“919電商節(jié)”,在郵樂農(nóng)品網(wǎng)開設(shè)“扶貧助農(nóng)”專區(qū),推出扶貧產(chǎn)品“綠色通道”助力電商扶貧。“快遞+農(nóng)村電商+農(nóng)特產(chǎn)品”的服務(wù)模式加速推廣,各地特色產(chǎn)品依托快遞渠道大量上市,涌現(xiàn)出沐陽(yáng)花卉、玉林百香果等一批標(biāo)志性項(xiàng)目。“郵政在鄉(xiāng)”“快遞下鄉(xiāng)”工程深入推進(jìn),截至9月底,鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)覆蓋率超過90%。
服務(wù)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。重點(diǎn)企業(yè)加快綠色化運(yùn)營(yíng)進(jìn)程,采取利用新材料和新能源、使用可循環(huán)和可降解包裝材料、普及電子運(yùn)單等多種方式,促進(jìn)節(jié)能減排、環(huán)保增效??爝f綠色包裝社會(huì)化參與程度不斷提高,多地舉辦綠色包裝校園推進(jìn)會(huì)、綠色包裝設(shè)計(jì)征集等活動(dòng)。新能源車推廣力度加大,部分主要企業(yè)持續(xù)購(gòu)入新能源車,用于重點(diǎn)支持重大活動(dòng)運(yùn)營(yíng)保障。
(二)服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革
交郵融合深入推進(jìn)。上海郵政快遞國(guó)際樞紐中心建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。浙江“義新歐”班列9月26日開始常態(tài)化運(yùn)行。重慶“渝新歐”班列前三季度發(fā)運(yùn)郵包總貨值接近3000萬(wàn)美元。順豐與中鐵快運(yùn)共同組建中鐵順豐國(guó)際快運(yùn)有限公司,“高鐵快遞”由業(yè)務(wù)合作邁入資本融合的新階段。
轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快。快遞企業(yè)開拓即時(shí)配送、重貨快運(yùn)、航空冷鏈等多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,持續(xù)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。多家企業(yè)構(gòu)建智慧供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),將大數(shù)據(jù)及AI等新技術(shù)應(yīng)用于運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、裝卸等各個(gè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié),打造智慧供應(yīng)鏈,提升流通效率,降低物流成本。重點(diǎn)快遞企業(yè)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目加速推進(jìn)。
末端配送形式多樣?!翱爝f+便利店”、智能快遞柜、合作共建末端門店、商務(wù)樓宇管家等多種共同配送模式不斷涌現(xiàn)。前三季度,全國(guó)主要企業(yè)已投入運(yùn)營(yíng)智能快件箱25.6萬(wàn)組,通過智能快件箱完成投遞的快件量為29億件,箱遞率達(dá)到8.4%,比上半年提高了0.4個(gè)百分點(diǎn)。
(三)服務(wù)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)
“一帶一路”國(guó)際業(yè)務(wù)快速發(fā)展。前三季度,全國(guó)18個(gè)“一帶一路”重點(diǎn)省份國(guó)際快遞業(yè)務(wù)累計(jì)完成6.5億件,同比增長(zhǎng)45.2%,高出全國(guó)國(guó)際業(yè)務(wù)整體增速5.9個(gè)百分點(diǎn)。浙江、上海兩省國(guó)際業(yè)務(wù)合計(jì)增量對(duì)全國(guó)增量的貢獻(xiàn)率達(dá)到48%,國(guó)際快遞業(yè)務(wù)量排名前三的廣東、浙江、上海占全國(guó)比重達(dá)77.5%。
跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步完善。河南著力做大做強(qiáng)鄭州航空港功能性口岸、國(guó)際郵件鄭州經(jīng)轉(zhuǎn)口岸。順豐浦東機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)分撥中心和FedEx浦東國(guó)際快件中心先后投入運(yùn)行,上海航空樞紐輻射效應(yīng)正逐步顯現(xiàn)。重點(diǎn)快遞企業(yè)入駐杭州蕭山機(jī)場(chǎng),年航空貨郵吞吐量超過40萬(wàn)噸。
(四)服務(wù)區(qū)域協(xié)同發(fā)展
京津冀協(xié)同發(fā)展成效明顯。區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大,前三季度京津冀地區(qū)完成快遞業(yè)務(wù)量31.7億件,實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入427.8億元,同比分別增長(zhǎng)15.3%和22%。區(qū)域內(nèi)次日達(dá)、代收貨款、上門取件等快遞時(shí)效業(yè)務(wù)和增值服務(wù)不斷拓展,冷鏈快遞、跨境包裹、社區(qū)代收、智能快遞箱等新興和專業(yè)化業(yè)務(wù)不斷涌現(xiàn)。
長(zhǎng)三角一體化發(fā)展進(jìn)程加快。前三季度,長(zhǎng)三角快遞業(yè)務(wù)量、收同比分別增長(zhǎng)23.0%和20.2%。區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,上海航空郵政快遞樞紐建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),浙江蕭山長(zhǎng)三角快遞物流產(chǎn)業(yè)園初具規(guī)模,江蘇全省快遞物流園區(qū)達(dá)25個(gè)。區(qū)域內(nèi)快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)已實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上中游增速高于全國(guó)。前三季度,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)同比增幅25.5%,占全國(guó)的47.2%。上中下游業(yè)務(wù)量同比增速分別為35.9%、33.5%和23.1%,業(yè)務(wù)收入增幅分別為34.0%、27.6%和20.4%。其中上中游業(yè)務(wù)量占比從去年同期的9.7%上升至10.3%,業(yè)務(wù)收入占比從去年同期的9.4%上升至10%。