中商情報網(wǎng)訊：據(jù)悉，日前深圳市交警局官方發(fā)布稱，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條、《深圳經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全管理條例》第七十八條第（二）項的規(guī)定，深圳將非深號牌載客汽車（以下簡稱"外地號牌車"）限行區(qū)域擴大至全市，并于本月21日開始施行。

日均出行外地號牌車數(shù)同比增加36.38%

深圳市交警局副局長劉曉定表示，2017年，全市路網(wǎng)日均出行外地號牌車數(shù)量為60.17萬輛,同比2016年增加36.38%；占日均出行車輛總數(shù)的36.39%,比2016年增加27.55%。

"外地號牌車本地化使用持續(xù)增長，日均本地化使用外地小車數(shù)量362828輛，比2016年增加63.23%；占日均出行外地號牌車數(shù)量60.3%，比2016年增加19.69%。今年6月，在工作日往返于莞深、惠深境界線的本地化使用外地號牌車日均為1510輛，環(huán)比增加25.62%。"劉曉定表示，外地號牌車使用向工作日平峰時段、節(jié)假日轉(zhuǎn)移。早晚高峰期因受限行措施影響，外地號牌車通行趨于平峰化，其中11時、13時~16時、20時通行量較高；周末外地號牌車出行不降反增，周末出行外地號牌車約為57萬輛次，較工作日46萬輛次增加了23.58%。按照《廣東省環(huán)境保護"十三五"規(guī)劃》提出的規(guī)劃目標以及《深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量提升計劃（2017-2020年）》確定的重要任務措施，根據(jù)《深圳市人民政府關于印發(fā)2017年大氣污染防治強化方案的通知》的工作要求，深圳需要進一步加強外地號牌車的限行力度。

"目前限購、限外措施是深圳市交通需求管理的重要抓手，對保障全市生產(chǎn)、生活有序具有重要作用?？紤]到限購實施后外地號牌車使用保持高增長態(tài)勢，擴大限外區(qū)域后也并沒有放緩的實際情況，急需采取有效抑制措施，控制機動車出行需求，緩解道路交通擁堵。"劉曉定介紹說，原特區(qū)外交通運行逐漸惡化，由以前延綿擴張轉(zhuǎn)變?yōu)樯罘植荚鲩L，而新增住宅面積41%分布于西鄉(xiāng)、民治、布吉等二圈層，37%外拓至觀瀾、龍崗中心等三圈層，亟須擴大全市限外區(qū)域范圍，從需求端入手前瞻性調(diào)控全市交通需求，抑制誘增的越來越多的外地號牌車本地化使用需求。

而對于新能源車輛上深圳號牌的優(yōu)惠政策不斷出臺，鼓勵新能源汽車的推廣使用，需要進一步抑制通過購買異地號牌來繞開限購政策的購車需求，將部分本地購車需求向新能源汽車上合理引導。在此情況下，深圳將外地號牌車限行區(qū)域擴大至全市，并于本月21日開始施行。

21日起外地號牌車限行區(qū)域擴展至全市

據(jù)了解，本月21日起，外地號牌車限行區(qū)域由目前的"原特區(qū)內(nèi)+部分原特區(qū)外地區(qū)"擴展至深圳全市范圍，限行時間不變，仍為工作日早晚高峰7時至9時以及17時30分至19時30分。

"限行外地號牌車類型仍為非本市核發(fā)機動車號牌載客汽車，但對于執(zhí)行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車；持道路運輸證件的客運車輛（不含租賃小汽車）；香港號牌（含香港內(nèi)地牌和內(nèi)地香港牌）、使領館號牌車輛不受外地號牌車限行措施限制。"深圳市交警局交通處副處長徐偉劍告訴深晚記者，對非本市核發(fā)機動車號牌載客汽車因全國、全省性大型會議、展會等活動需要在禁行時間、禁行道路通行的，應當提前到市交警部門辦理機動車輛臨時通行證，經(jīng)批準方可按規(guī)定通行。

"除工作日早、晚高峰和高峰外，其余時間段和法定節(jié)假日沒有任何限制，綜合全年來看，限行時間僅占到總時間的13.8%。深圳‘限外’措施針對性明顯，通過限制異地車輛早晚高峰通勤交通來防止車主利用購買外地號牌車來繞開‘限購’。"徐偉劍說，本期限行政策于8月21日至2018年1月31日施行，其中8月21日至8月31日為執(zhí)法緩沖期，9月1日起正式執(zhí)法，屆時將對違反限行規(guī)定通行的車輛按照沖禁令予以300元的處罰，并記3分。

深晚記者了解到，外地號牌車在一個工作日限行時段內(nèi)無論行駛在幾條限行道路被記錄的，只認定為一次行駛記錄；并且第一次、第二次違反限行規(guī)定的不予處罰，自第三次起依法處罰，簡稱"一日一次、三次起罰"。市民還可登錄深圳市交警局網(wǎng)站"非深號牌載客汽車進入深圳自助申報"入口，提前申報，可以"豁免"每月1次在限行時段、路段行駛。

深晚記者了解到，深圳之所以現(xiàn)在開始實施全方位外地號牌車限行，是由于之前原關外一些地區(qū)公共交通設施并不算太完善，考慮關外市民出行，所以一開始推行政策的時候并沒有對原關外各區(qū)實施全方面限行。但是隨著最近幾年深圳交通道路、公共交通增加，以及共享單車等新生事物方便了市民出行，所以才準備在全市除38條道路以外，開始進行全方位限行。

早晚高峰期間"外地車"可通行道路

（一）深圳市內(nèi)高速公路：S3廣深沿江高速、G4廣深高速、G15機荷高速、S33南光高速、S31龍大高速、G94梅觀高速、S29清平高速、G4E鹽排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25長深高速。

（二）深圳灣口岸：S3廣深沿江高速、東濱隧道、東濱路、沙河西路。

（三）皇崗口岸：G4廣深高速、皇崗路（皇崗口岸段）、百合路、同慶路、福田南路（皇崗口岸段）。

（四）福田口岸：G4廣深高速、桂花路、國花路、裕亨路。

（五）羅湖口岸：S29清平高速、玉平大道、泥崗路（紅嶺立交至洪湖立交段）、洪湖西路、人民公園路、和平路、沿河南路輔道東行方向（人民南路至文錦南路段）。

（六）文錦渡口岸：S29清平高速、玉平大道、泥崗路（紅嶺立交至洪湖立交段）、文錦北路、文錦中路、文錦南路。

（七）沙頭角口岸：S30惠深沿海高速、G4E鹽排高速、深鹽路、沙鹽路、沙深路。

（八）深圳機場：G4廣深高速、G15機荷高速、機場南路、領航高架、空港八道。