智能網聯(lián)汽車是5G的核心應用領域之一,隨著5G商用的正式落地,智能網聯(lián)汽車加速發(fā)展。智能網聯(lián)汽車以智能駕駛技術、車聯(lián)網技術為基礎,構建汽車與交通服務的新業(yè)態(tài),達到全面改善汽車駕駛感受、提升交通效率的目的。智能網聯(lián)汽車與傳統(tǒng)汽車的核心區(qū)別在于智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)和車聯(lián)網系統(tǒng)。ADAS系統(tǒng)有效解放了駕乘人員在駕駛和乘坐汽車時所受的約束,提升汽車的安全性、舒適性和便利性,降低汽車的使用門檻等。智能座艙系統(tǒng)將汽車從普通的乘坐出行工具打造成集出行、生活、娛樂等為一體的綜合應用場景。車聯(lián)網技術將汽車置身于V2X的網絡體系中,打造更高效的汽車交通體系。
《2023-2028年中國智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展監(jiān)測及投資戰(zhàn)略研究報告》在大量周密的市場調研基礎上,主要依據(jù)國家統(tǒng)計局、政府部門機構發(fā)布的最新權威數(shù)據(jù),相關行業(yè)協(xié)會等單位相關資料,對中國智能網聯(lián)汽車行業(yè)現(xiàn)狀與市場做了深入的調查研究,并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對未來的發(fā)展前景與趨勢作了審慎的判斷,為投資者尋找新的市場投資機會,進入智能網聯(lián)汽車行業(yè)投資布局提供了至關重要的決策參考依據(jù)。
第一章 智能網聯(lián)汽車基本概述
第一節(jié) 智能汽車相關概念
一、車聯(lián)網的概念
二、互聯(lián)網汽車概念
三、智能汽車的概念
四、無人駕駛汽車概念
五、智能網聯(lián)汽車概念
第二節(jié) 智能汽車體系架構
一、智能汽車技術鏈
二、智能汽車產業(yè)鏈
三、智能汽車功能結構
第二章 2022年中國汽車行業(yè)發(fā)展
第一節(jié) 全球汽車工業(yè)發(fā)展態(tài)勢
一、全球汽車產量分析
二、全球汽車銷量分析
三、全球汽車品牌銷量
四、全球汽車集團銷量
第二節(jié) 中國汽車工業(yè)發(fā)展綜述
一、中國汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模
二、2019年汽車工業(yè)運行狀況
三、2020年汽車工業(yè)運行狀況
四、2021年汽車工業(yè)運行狀況
五、2022年汽車工業(yè)運行狀況
第三節(jié) 中國新能源汽車發(fā)展
一、行業(yè)產量規(guī)模
二、行業(yè)銷量規(guī)模
三、產品類型結構
四、行業(yè)政策現(xiàn)狀
五、行業(yè)發(fā)展困境
六、行業(yè)發(fā)展建議
七、行業(yè)發(fā)展趨勢
第三章 中國智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境
第一節(jié) 中國智能網聯(lián)汽車行業(yè)經濟環(huán)境
一、中國GDP增長情況
二、工業(yè)經濟發(fā)展形勢
三、社會固定資產投資
四、全社會消費品零售總額
五、全國居民收入增長
六、居民消費價格變化
七、對外貿易發(fā)展形勢
第二節(jié) 智能網聯(lián)汽車政治法律環(huán)境
一、行業(yè)管理體制分析
二、行業(yè)主要法律法規(guī)
三、行業(yè)相關發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 智能網聯(lián)汽車社會環(huán)境
一、智能網聯(lián)汽車產業(yè)社會環(huán)境
二、社會環(huán)境對行業(yè)的影響
三、智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展對社會發(fā)展的影響
第四節(jié) 智能網聯(lián)汽車技術環(huán)境
一、智能網聯(lián)汽車技術
二、智能網聯(lián)汽車技術發(fā)展水平
三、行業(yè)主要技術發(fā)展趨勢
第四章 全球重點區(qū)域智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展
第一節(jié) 美國自動駕駛行業(yè)發(fā)展分析
一、典型企業(yè)發(fā)展概況
二、自動駕駛關鍵領域
三、行業(yè)發(fā)展存在問題
四、行業(yè)未來展望分析
第二節(jié) 日本智能汽車行業(yè)發(fā)展分析
一、日本自動駕駛行業(yè)相關政府部門
二、日本智能汽車產業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
三、豐田汽車的智能駕駛發(fā)展
(一)豐田汽車的研發(fā)基地
(二)豐田汽車的軟件生態(tài)圈
第五章 智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展
第一節(jié) 智能汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢
一、智能汽車已成為汽車產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向
二、發(fā)展智能汽車對我國具有重要的戰(zhàn)略意義
三、我國擁有智能汽車發(fā)展的戰(zhàn)略優(yōu)勢
第二節(jié) 智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展情況
一、全球智能網聯(lián)汽車發(fā)展情況
二、智能網聯(lián)汽車產業(yè)市場規(guī)模
三、智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展形勢
(一)政策規(guī)范發(fā)展情況
(二)產業(yè)標準體系建設情況
(三)開放道路測試開展情況
(四)示范應用推廣情況
四、智能網聯(lián)汽車標準體系建設
第三節(jié) 智能網聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢與建議
一、全球汽車傳感器發(fā)展趨勢
二、我國智能網聯(lián)汽車傳感器發(fā)展問題
三、智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展對策建議
第六章 中國智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展情況
第一節(jié) 智能網聯(lián)汽車關鍵技術
一、感知環(huán)境技術
二、無線通信技術
三、地圖與定位技術
四、駕駛輔助技術
五、智能互聯(lián)技術
第二節(jié) 智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第三節(jié) 智能網聯(lián)汽車問題與策略
一、智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展問題
二、智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展建議
第七章 中國智能網聯(lián)汽車示范區(qū)應用發(fā)展概況
第一節(jié) 中國智能網聯(lián)汽車示范區(qū)發(fā)展情況
一、國家級智能網聯(lián)汽車示范區(qū)
二、地區(qū)級智能網聯(lián)汽車示范區(qū)
第二節(jié) 中國智能網聯(lián)汽車示范區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
一、智能網聯(lián)汽車示范區(qū)
二、智能汽車與智能交通示范區(qū)
三、智能網聯(lián)汽車示范區(qū)發(fā)展特點
第三節(jié) 智能網聯(lián)汽車示范區(qū)發(fā)展趨勢
第四節(jié) 智能網聯(lián)汽車示范區(qū)發(fā)展建議
一、國家的政策法規(guī)需寬松有序
二、基礎設施建設運營模式需創(chuàng)新
三、運營模式需尋求長期發(fā)展
第八章 中國智能網聯(lián)汽車重點區(qū)域分析發(fā)展
第一節(jié) 北京市
一、北京市汽車行業(yè)情況
二、北京市新能源汽車產量
三、北京市智能網聯(lián)汽車示范區(qū)
第二節(jié) 廣東省
一、廣東省汽車行業(yè)情況
二、廣東省新能源汽車產量
三、廣東省智能網聯(lián)汽車示范區(qū)
第三節(jié) 上海市
一、廣東省汽車行業(yè)情況
二、廣東省新能源汽車產量
三、廣東省智能網聯(lián)汽車示范區(qū)
第四節(jié) 浙江省
一、浙江省汽車行業(yè)情況
二、浙江省新能源汽車產量
三、浙江省智能網聯(lián)汽車示范區(qū)
第五節(jié) 湖北省
一、浙江省汽車行業(yè)情況
二、浙江省新能源汽車產量
三、浙江省智能網聯(lián)汽車示范區(qū)
第九章 中國智能網聯(lián)汽車領域重點企業(yè)布局
第一節(jié) 中國汽車廠商布局
一、上汽集團
(一)企業(yè)情況
(二)產業(yè)相關布局
(三)企業(yè)營業(yè)情況
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
二、廣汽集團
(一)企業(yè)情況
(二)產業(yè)相關布局
(三)企業(yè)營業(yè)情況
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
三、北汽集團
(一)企業(yè)情況
(二)產業(yè)相關布局
(三)企業(yè)營業(yè)情況
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
四、比亞迪
(一)企業(yè)情況
(二)產業(yè)相關布局
(三)企業(yè)營業(yè)情況
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
五、長安汽車
(一)企業(yè)情況
(二)產業(yè)相關布局
(三)企業(yè)營業(yè)情況
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
六、小鵬汽車
(一)企業(yè)情況
(二)產業(yè)相關布局
(三)企業(yè)營業(yè)情況
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 互聯(lián)網企業(yè)布局
一、谷歌
(一)企業(yè)情況
(二)產業(yè)相關布局
(三)企業(yè)營業(yè)情況
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
二、百度
(一)企業(yè)情況
(二)產業(yè)相關布局
(三)企業(yè)營業(yè)情況
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
三、騰訊
(一)企業(yè)情況
(二)產業(yè)相關布局
(三)企業(yè)營業(yè)情況
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 車企與互聯(lián)網巨頭合作
一、阿里&上汽
(一)企業(yè)情況
(二)產業(yè)相關布局
(三)企業(yè)營業(yè)情況
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
二、華為&東風
(一)企業(yè)情況
(二)產業(yè)相關布局
(三)企業(yè)營業(yè)情況
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
三、騰訊&廣汽
(一)企業(yè)情況
(二)產業(yè)相關布局
(三)企業(yè)營業(yè)情況
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第十章 2022-2027年智能網聯(lián)汽車行業(yè)投資機會及風險
第一節(jié) 智能交通領域投資
一、行業(yè)投資機遇
二、行業(yè)投資風險
三、行業(yè)投資建議
第二節(jié) 智能汽車投資風險預警
一、市場開拓風險
二、行業(yè)技術風險
三、行業(yè)競爭風險
第三節(jié) 行業(yè)投資機會與策略
一、車聯(lián)網行業(yè)進入障礙
二、車聯(lián)網行業(yè)投資機會
三、車聯(lián)網行業(yè)投資策略
第十一章 2022-2027年智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展前景及趨勢
第一節(jié) 全球智能網聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢
一、智能網聯(lián)汽車戰(zhàn)略地位凸顯
二、智能網聯(lián)汽車市場前景廣闊
三、智能網聯(lián)汽車成為技術變革的重要載體
第二節(jié) 中國智能網聯(lián)汽車行業(yè)前景展望
一、智能汽車產業(yè)發(fā)展趨勢
二、智能網聯(lián)汽車發(fā)展趨勢
三、無人駕駛汽車發(fā)展機遇
第三節(jié) 中國智能汽車發(fā)展規(guī)劃目標
一、行業(yè)需求空間
二、行業(yè)發(fā)展目標
三、未來發(fā)展重點
四、具體保障措施
第十二章 研究結論及投資建議
第一節(jié) 智能網聯(lián)汽車行業(yè)研究結論
第二節(jié) 智能網聯(lián)汽車行業(yè)投資價值評估
第三節(jié) 智能網聯(lián)汽車行業(yè)投資建議
一、行業(yè)發(fā)展策略建議
二、行業(yè)投資方向建議
三、行業(yè)投資方式建議
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