2022-2027年中國電動兩輪車行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預測報告
第一章 電動兩輪車行業(yè)概述
第二章 2020-2022年中國電動兩輪車行業(yè)發(fā)展環(huán)境
2.1 經(jīng)濟環(huán)境
2.1.1 宏觀經(jīng)濟概況
2.1.2 對外經(jīng)濟分析
2.1.3 工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展
2.1.4 宏觀經(jīng)濟展望
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 電動車新國標解讀
2.2.2 電動車新國標影響分析
2.2.3 地方電動兩輪車政策
2.3 社會環(huán)境
2.3.1 居民收入水平
2.3.2 居民消費結構
2.3.3 人口結構狀況
2.3.4 疫情影響分析
2.3.5 共享出行發(fā)展
第三章 2020-2022年電動兩輪車行業(yè)發(fā)展綜述
3.1 2020-2022年全球電動兩輪車市場發(fā)展分析
3.1.1 兩輪車市場需求態(tài)勢
3.1.2 電踏車市場發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.3 電踏車市場競爭優(yōu)勢
3.1.4 兩輪車電動化替代空間
3.2 2020-2022年中國電動兩輪車行業(yè)發(fā)展情況
3.2.1 電動兩輪車行業(yè)發(fā)展周期
3.2.2 電動兩輪車市場交易現(xiàn)狀
3.2.3 電動兩輪車行業(yè)規(guī)模
3.2.4 電動兩輪車保有量
3.2.5 電動兩輪車市場格局
3.3 2020-2022年中國電動兩輪車進出口數(shù)據(jù)分析
3.3.1 進出口總量數(shù)據(jù)分析
3.3.2 主要貿(mào)易國進出口情況分析
3.3.3 主要省市進出口情況分析
3.4 中國電動兩輪車行業(yè)用戶研究分析
3.4.1 用戶畫像概覽
3.4.2 購買考慮因素
3.4.3 用戶使用行為
3.4.4 用戶需求態(tài)度
3.5 中國電動兩輪車智能化發(fā)展分析
3.5.1 電動兩輪車智能化概念
3.5.2 兩輪車智能化發(fā)展現(xiàn)狀
3.5.3 兩輪車智能化技術發(fā)展
3.5.4 兩輪車智能化功能表現(xiàn)
3.5.5 智能兩輪車品牌廠商特點
3.5.6 兩輪車主流智能產(chǎn)品配置
第四章 中國電動兩輪車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.1 電動兩輪車產(chǎn)業(yè)鏈主要構成
4.1.1 產(chǎn)業(yè)圖譜
4.1.2 材料環(huán)節(jié)
4.1.3 電池行業(yè)
4.1.4 電機行業(yè)
4.1.5 車后市場
4.2 電動兩輪車鉛酸電池市場
4.2.1 行業(yè)需求現(xiàn)狀
4.2.2 市場競爭格局
4.2.3 行業(yè)發(fā)展壁壘
4.2.4 與鋰電池對比
4.2.5 行業(yè)發(fā)展方向
4.3 電動兩輪車鋰電池市場
4.3.1 行業(yè)標準發(fā)布
4.3.2 市場發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.3 企業(yè)競爭格局
4.3.4 企業(yè)布局態(tài)勢
4.3.5 行業(yè)需求空間
4.4 電動兩輪車換電市場
4.4.1 換電模式概述
4.4.2 換電服務滲透率
4.4.3 換電市場需求現(xiàn)狀
4.4.4 換電市場規(guī)模分析
4.4.5 主要換電業(yè)務企業(yè)
4.5 電動兩輪車電機市場
4.5.1 電機發(fā)展進程
4.5.2 國內市場供應
4.5.3 國內電機發(fā)展
4.5.4 海外電機需求
第五章 2019-2022年中國電動自行車行業(yè)發(fā)展綜述
5.1 2020-2022年中國自行車行業(yè)運行情況
5.1.1 行業(yè)產(chǎn)量規(guī)模
5.1.2 企業(yè)運行情況
5.1.3 行業(yè)對外貿(mào)易
5.1.4 行業(yè)發(fā)展機遇
5.1.5 行業(yè)發(fā)展前景
5.2 2020-2022年中國電動自行車市場運行情況
5.2.1 行業(yè)發(fā)展驅動力
5.2.2 行業(yè)發(fā)展特點
5.2.3 行業(yè)技術特點
5.2.4 行業(yè)技術水平
5.2.5 電動車保有量
5.2.6 市場競爭格局
5.2.7 行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)
5.3 2018-2020年全國電動自行車產(chǎn)量分析
5.3.1 2018-2020年全國電動自行車產(chǎn)量趨勢
5.3.2 2018年全國電動自行車產(chǎn)量情況
5.3.3 2019年全國電動自行車產(chǎn)量情況
5.3.4 2020年全國電動自行車產(chǎn)量情況
5.4 中國互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車行業(yè)發(fā)展情況
5.4.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.4.2 市場需求分析
5.4.3 市場競爭格局
5.4.4 企業(yè)運營特點
5.4.5 行業(yè)發(fā)展趨勢
第六章 2020-2022年電動摩托車行業(yè)發(fā)展綜述
6.1 2020-2022年國內外摩托車行業(yè)發(fā)展分析
6.1.1 2020-2022年全球摩托車市場發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.2 中國摩托車市場發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.3 中國摩托車市場集中程度
6.1.4 中國摩托車市場產(chǎn)品結構
6.1.5 中國摩托車出口市場發(fā)展
6.1.6 中國摩托車行業(yè)營業(yè)收入
6.1.7 中國摩托車行業(yè)發(fā)展建議
6.2 2020-2022年全球電動摩托車行業(yè)發(fā)展
6.2.1 電動摩托需求態(tài)勢
6.2.2 美國電摩發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.3 歐洲電摩發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.4 中國臺灣電摩市場
6.2.5 全球電摩主要企業(yè)
6.2.6 全球電摩市場預測
6.3 2020-2022年中國電動摩托車行業(yè)發(fā)展分析
6.3.1 電動摩托車行業(yè)驅動因素
6.3.2 電動摩托車產(chǎn)量規(guī)模
6.3.3 電動摩托車銷量規(guī)模
6.3.4 電動摩托車出口情況
6.3.5 電動摩托車品牌發(fā)展
6.3.6 電動摩托車企業(yè)發(fā)展
第七章 2019-2022年中國電動兩輪車行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營情況
7.1 愛瑪科技集團股份有限公司
7.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.1.2 經(jīng)營效益分析
7.1.3 業(yè)務經(jīng)營分析
7.1.4 財務狀況分析
7.1.5 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.1.6 未來前景展望
7.2 江蘇新日電動車股份有限公司
7.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.2.2 企業(yè)經(jīng)營分析
7.2.3 經(jīng)營效益分析
7.2.4 業(yè)務經(jīng)營分析
7.2.5 財務狀況分析
7.2.6 核心競爭力分析
7.2.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.2.8 未來前景展望
7.3 九號有限公司
7.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.3.2 企業(yè)主要產(chǎn)品
7.3.3 兩輪車產(chǎn)品發(fā)展
7.3.4 經(jīng)營效益分析
7.3.5 業(yè)務經(jīng)營分析
7.3.6 財務狀況分析
7.3.7 核心競爭力分析
7.3.8 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.3.9 未來前景展望
7.4 小牛電動(Niu Technologies)
7.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.4.2 2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
7.4.3 2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
7.4.4 2021年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
7.5 雅迪集團控股有限公司
7.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.5.2 2018年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
7.5.3 2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
7.5.4 2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
第八章 電動兩輪車行業(yè)投資潛力
8.1 電動兩輪車行業(yè)投資情況
8.1.1 行業(yè)投融資現(xiàn)狀
8.1.2 行業(yè)投融資動態(tài)
8.1.3 行業(yè)投融資機遇
8.2 電動兩輪車行業(yè)投資風險
8.2.1 宏觀經(jīng)濟風險
8.2.2 產(chǎn)業(yè)政策風險
8.2.3 市場競爭風險
8.2.4 材料價格風險
8.3 電動兩輪車行業(yè)進入壁壘
8.3.1 技術壁壘
8.3.2 品牌壁壘
8.3.3 營銷壁壘
8.4 電動車自行車整車及配件加工制造項目案例
8.4.1 項目概況介紹
8.4.2 項目必要性分析
8.4.3 項目可行性分析
8.4.4 項目投資概算
8.4.5 項目進度安排
8.4.6 項目收益分析
第九章 2022-2027年中國電動兩輪車行業(yè)發(fā)展前景及預測
9.1 中國電動兩輪車市場發(fā)展前景
9.1.1 海外市場發(fā)展前景
9.1.2 共享電單車需求前景
9.1.3 即時配送市場應用趨勢
9.1.4 產(chǎn)品智能化發(fā)展趨勢
9.2 中國電動自行車行業(yè)發(fā)展趨勢
9.2.1 市場增長空間
9.2.2 產(chǎn)品發(fā)展趨勢
9.2.3 市場競爭趨勢
9.3 2022-2027年中國電動兩輪車行業(yè)預測分析
圖表目錄
圖表1 兩輪電動車應用場景
圖表2 2015-2019年國內生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表3 2015-2019年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內生產(chǎn)總值比重
圖表4 2020年4季度和全年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表5 2015-2020年GDP同比增長速度
圖表6 2015-2020年GDP環(huán)比增長速度
圖表7 2021年GDP核算數(shù)據(jù)
圖表8 2015-2019年貨物進出口總額
圖表9 2019年貨物進出口總額及其增長速度
圖表10 2019年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表11 2019年主要商品進口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表12 2019年對主要國家和地區(qū)貨物進出口金額、增長速度及其比重
圖表13 2019-2020年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度
圖表14 2020年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表15 2020-2021年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度
圖表16 國內新國標對電動兩輪車分類
圖表17 3C認證流程圖
圖表18 新國標與舊國標指標對比
圖表19 部分省市超標車過渡期情況
圖表20 部分省市超標車過渡期情況(續(xù))
圖表21 2019年全國居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)
圖表22 2020年全國居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)
圖表23 2021年全國居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)
圖表24 2019年全國居民人均消費支出及構成
圖表25 2019年全國居民收支主要數(shù)據(jù)
圖表26 2020年全國居民人均消費支出及構成
圖表27 2021年居民人均消費支出及構成
圖表28 2016-2020年中國共享出行交易額
圖表29 2016-2020年中國共享出行用戶數(shù)及滲透率
圖表30 1985-2020年海外兩輪車需求
圖表31 發(fā)展中地區(qū)以摩托車為主
圖表32 1985-2020年印度摩托車及自行車銷量
圖表33 1985-2020年印尼摩托車及自行車銷量
圖表34 1985-2020年越南非電動兩輪車銷量
圖表35 日本、歐洲和美國是電踏車目前的主要市場
圖表36 2000-2020年日本電踏車銷量
圖表37 2000-2020年歐洲電踏車銷量
圖表38 2020年歐洲電踏車銷售分布
圖表39 2010-2020年美國電踏車銷量
圖表40 電動兩輪車與非電動兩輪車市場對比
圖表41 海外電動摩托車車市場規(guī)模預測
圖表42 海外電踏車市場規(guī)模預測
圖表43 電動兩輪車行業(yè)發(fā)展周期
圖表44 2016-2022年中國兩輪電動車產(chǎn)、銷量及預測
圖表45 2016-2022年兩輪電動車行業(yè)規(guī)模及預測
圖表46 2016-2022年中國兩輪電動車保有量及預測
圖表47 電動兩輪車相關企業(yè)注冊地區(qū)分布
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