2.1　氫能產(chǎn)業(yè)鏈基本結(jié)構(gòu)
2.1.1　氫能上下游產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
2.1.2　氫能源產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)設(shè)備
2.2　氫能產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)
2.2.1　制氫層面
2.2.2　儲運氫層面
2.2.3　用氫層面
2.3　氫能源產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)
2.3.1　上游相關(guān)企業(yè)
2.3.2　中游相關(guān)企業(yè)
2.3.3　下游相關(guān)企業(yè)

3.1　氫能源的制造原料市場分析
3.1.1　制氫原料占比情況
3.1.2　天然氣市場運行狀況
3.1.3　甲醇市場運行狀況
3.1.4　煤炭市場運行狀況
3.1.5　水資源總量規(guī)模狀況
3.2　氫能源的制取技術(shù)分類
3.2.1　化石燃料制氫技術(shù)
3.2.2　電解水制氫技術(shù)
3.2.3　工業(yè)副產(chǎn)氣制氫
3.2.4　生物制氫技術(shù)
3.2.5　制氫方式對比
3.3　化石燃料制氫細分技術(shù)
3.3.1　煤制氫技術(shù)分析
3.3.2　天然氣制氫技術(shù)
3.3.3　甲醇制氫技術(shù)
3.3.4　氨氣制氫技術(shù)
3.3.5　焦爐氣制氫技術(shù)
3.4　電解水制氫技術(shù)分析
3.4.1　電解水制氫技術(shù)原理
3.4.2　水電解制氫技術(shù)特點
3.4.3　低電耗堿性電解水制氫技術(shù)
3.4.4　SPE電解水制氫技術(shù)
3.4.5　SOEC電解水制氫技術(shù)
3.4.6　光解水制氫技術(shù)
3.4.7　碘硫法化學(xué)制氫技術(shù)

4.1　氫氣制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜況
4.1.1　制氫能力狀況分析
4.1.2　制氫工業(yè)基礎(chǔ)良好
4.1.3　制氫產(chǎn)業(yè)競爭格局
4.1.4　區(qū)域制氫特點分析
4.1.5　生產(chǎn)耗電成本分析
4.1.6　制氫技術(shù)發(fā)展展望
4.2　煤制氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.2.1　煤制氫產(chǎn)業(yè)狀況
4.2.2　煤制氫成本分析
4.2.3　煤制氫推廣問題
4.2.4　煤制氫技術(shù)前景
4.3　甲醇制氫產(chǎn)業(yè)分析
4.3.1　甲醇制氫裝置產(chǎn)業(yè)
4.3.2　甲醇制氫成本分析
4.3.3　甲醇制氫項目建設(shè)
4.3.4　推廣應(yīng)用障礙分析
4.4　電解水制氫產(chǎn)業(yè)分析
4.4.1　水電解產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
4.4.2　水電解制氫的經(jīng)濟性
4.4.3　電解水制氫技術(shù)動態(tài)
4.4.4　電解水制氫產(chǎn)業(yè)機遇
4.4.5　電解水制氫產(chǎn)業(yè)前景
4.4.6　電解水制氫產(chǎn)業(yè)困境
4.5　化工副產(chǎn)制氫產(chǎn)業(yè)
4.5.1　化工副產(chǎn)氫的優(yōu)勢
4.5.2　焦爐氣制氫產(chǎn)業(yè)
4.5.3　氯堿副產(chǎn)氫氣產(chǎn)業(yè)
4.5.4　丙烷脫氫和輕烴裂解制氫產(chǎn)業(yè)

5.1　氫能源的儲存技術(shù)分類
5.1.1　氫能的存儲要求
5.1.2　儲氫方式分類
5.1.3　高壓氣態(tài)儲氫技術(shù)
5.1.4　液態(tài)儲氫技術(shù)
5.1.5　固態(tài)儲氫技術(shù)
5.1.6　儲氫方式對比
5.1.7　其他儲氫方式
5.2　氫能源的儲存設(shè)備分析
5.2.1　高壓氣態(tài)儲氫容器
5.2.2　鋼制儲氫瓶
5.2.3　玻璃纖維纏繞鋼瓶
5.2.4　35MPa碳纖維纏繞瓶
5.3　氫能源的運輸技術(shù)分類
5.3.1　常見運輸方式
5.3.2　高壓氣態(tài)運輸
5.3.3　液氫運輸
5.3.4　管道運輸
5.3.5　固態(tài)儲氫運輸
5.4　低溫液氫的運輸方式分析
5.4.1　槽車運輸
5.4.2　罐式集裝箱運輸
5.4.3　船舶運輸
5.4.4　管道運輸
5.5　氫能儲運產(chǎn)業(yè)運行綜況
5.5.1　氫能儲運產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
5.5.2　氫能儲運成本分析
5.5.3　氫能運輸模式對比
5.5.4　輸氫管道建設(shè)狀況

6.1　氫能源的加注分析
6.1.1　氫能的加注方式
6.1.2　氫能加注成本分析
6.2　加氫站的基本類型
6.2.1　根據(jù)氫氣生產(chǎn)的地點分類
6.2.2　根據(jù)站內(nèi)氫氣儲存相態(tài)不同
6.2.3　根據(jù)供氫壓力等級不同
6.3　加氫站的相關(guān)設(shè)備
6.3.1　壓縮機
6.3.2　儲氫容器
6.3.3　加氫機
6.4　國際加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
6.4.1　全球加氫站建設(shè)規(guī)模
6.4.2　全球加氫站區(qū)域分布
6.4.3　區(qū)域加氫站建設(shè)規(guī)模
6.4.4　區(qū)域加氫站布局計劃
6.5　中國加氫站投資建設(shè)綜況
6.5.1　加氫站建設(shè)相關(guān)政策
6.5.2　地區(qū)加氫站補貼政策
6.5.3　加氫站相關(guān)技術(shù)標準
6.5.4　各地加氫站建設(shè)規(guī)劃
6.5.5　國內(nèi)加氫站建設(shè)規(guī)模
6.5.6　區(qū)域加氫站建設(shè)狀況
6.5.7　加氫站建設(shè)企業(yè)分類
6.5.8　加氫站建設(shè)混建模式
6.6　加氫站建設(shè)成本效益分析
6.6.1　初始投資構(gòu)成
6.6.2　運營成本構(gòu)成
6.6.3　盈利規(guī)模測算
6.6.4　能耗成本來源
6.6.5　用地成本簡析
6.6.6　降本技術(shù)分析
6.6.7　降本路徑分析
6.7　加氫站建設(shè)的關(guān)鍵要素分析
6.7.1　加氫站與FCV的良性循環(huán)
6.7.2　加氫站基礎(chǔ)設(shè)施完備程度
6.7.3　加氫站的核心設(shè)備

7.1　氫能源應(yīng)用發(fā)展綜況
7.1.1　氫能利用技術(shù)分析
7.1.2　終端用氫價格分析
7.1.3　氫能應(yīng)用存在的問題
7.1.4　氫能應(yīng)用布局的建議
7.2　氫能源的應(yīng)用模式分析
7.2.1　應(yīng)用路線的劃分
7.2.2　罐氫應(yīng)用路線分析
7.2.3　水氫應(yīng)用路線分析
7.2.4　主流應(yīng)用路線的區(qū)別
7.2.5　主流應(yīng)用路線的聯(lián)系
7.3　交通領(lǐng)域
7.3.1　氫燃料客車
7.3.2　氫燃料公交
7.3.3　氫燃料重卡
7.3.4　氫能源乘用車
7.3.5　氫燃料叉車
7.3.6　氫能動力船
7.3.7　氫能港口
7.3.8　軌道交通
7.4　工業(yè)領(lǐng)域
7.4.1　應(yīng)用潛力分析
7.4.2　工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域
7.4.3　工業(yè)應(yīng)用需求
7.4.4　石化應(yīng)用領(lǐng)域
7.4.5　鋼鐵應(yīng)用領(lǐng)域
7.4.6　應(yīng)用對策分析
7.4.7　應(yīng)用前景展望
7.5　新能源領(lǐng)域
7.5.1　應(yīng)用背景分析
7.5.2　應(yīng)用原理分析
7.5.3　應(yīng)用模式分析
7.5.4　應(yīng)用場景分析
7.5.5　潛力企業(yè)分析
7.5.6　重點應(yīng)用方向
7.6　電力系統(tǒng)領(lǐng)域
7.6.1　電力系統(tǒng)領(lǐng)域
7.6.2　便攜式移動電源
7.6.3　通信備用電源
7.6.4　家用燃料電池
7.6.5　電網(wǎng)領(lǐng)域
7.7　其他應(yīng)用領(lǐng)域
7.7.1　航天領(lǐng)域
7.7.2　無人機領(lǐng)域

8.1　氫燃料電池的基本介紹
8.1.1　氫燃料電池的概念
8.1.2　氫燃料電池的優(yōu)缺點
8.1.3　氫燃料電池的應(yīng)用優(yōu)勢
8.1.4　氫燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域
8.2　氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜況
8.2.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境
8.2.2　產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
8.2.3　產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段
8.2.4　裝機規(guī)模特點
8.2.5　專利申請狀況
8.3　氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局
8.3.1　競爭主體分析
8.3.2　區(qū)域發(fā)展集群
8.4　氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸
8.4.1　成本障礙
8.4.2　燃料來源
8.4.3　配套設(shè)施
8.4.4　儲藏與安全
8.5　氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策
8.5.1　加強關(guān)鍵資源整合
8.5.2　構(gòu)建產(chǎn)業(yè)政策體系
8.5.3　行業(yè)發(fā)展方式建議

9.1　氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動因
9.1.1　應(yīng)用優(yōu)勢
9.1.2　環(huán)保因素
9.1.3　政策因素
9.1.4　補貼因素
9.1.5　技術(shù)因素
9.2　氫能汽車產(chǎn)業(yè)運行綜況
9.2.1　產(chǎn)業(yè)價值鏈
9.2.2　技術(shù)研發(fā)歷程
9.2.3　階段發(fā)展特點
9.2.4　整體發(fā)展態(tài)勢
9.2.5　關(guān)鍵技術(shù)路線
9.2.6　推薦車型發(fā)布
9.2.7　標準體系建設(shè)
9.2.8　政策動態(tài)分析
9.3　氫能汽車市場規(guī)模狀況
9.3.1　產(chǎn)銷規(guī)模狀況
9.3.2　細分市場結(jié)構(gòu)
9.4　氫能汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局分析
9.4.1　各國競爭格局
9.4.2　區(qū)域競爭格局
9.4.3　企業(yè)競爭格局
9.4.4　企業(yè)合作趨勢
9.5　氫能產(chǎn)業(yè)汽車發(fā)展問題及對策分析
9.5.1　行業(yè)整體發(fā)展困境
9.5.2　行業(yè)發(fā)展布局原則
9.5.3　行業(yè)整體發(fā)展建議

10.1　上游典型企業(yè)分析
10.1.1　昊華科技
10.1.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.1.1.2　技術(shù)發(fā)展實力
10.1.1.3　經(jīng)營效益分析
10.1.1.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.1.1.5　財務(wù)狀況分析
10.1.1.6　核心競爭力分析
10.1.1.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.1.1.8　未來前景展望
10.1.2　勝幫科技
10.1.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2.2　產(chǎn)業(yè)布局狀況
10.1.2.3　經(jīng)營模式分析
10.1.2.4　盈利模式分析
10.1.3　雪人股份
10.1.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.1.3.2　產(chǎn)業(yè)布局狀況
10.1.3.3　經(jīng)營效益分析
10.1.3.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.1.3.5　財務(wù)狀況分析
10.1.3.6　核心競爭力分析
10.1.3.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.1.3.8　未來前景展望
10.2　中游典型企業(yè)分析
10.2.1　中材科技
10.2.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.2.1.2　產(chǎn)品產(chǎn)能狀況
10.2.1.3　產(chǎn)品研發(fā)狀況
10.2.1.4　經(jīng)營效益分析
10.2.1.5　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.2.1.6　財務(wù)狀況分析
10.2.1.7　核心競爭力分析
10.2.1.8　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.2.1.9　未來前景展望
10.2.2　富瑞特裝
10.2.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2.2　主要產(chǎn)品業(yè)務(wù)
10.2.2.3　企業(yè)研發(fā)狀況
10.2.2.4　經(jīng)營效益分析
10.2.2.5　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.2.2.6　財務(wù)狀況分析
10.2.2.7　核心競爭力分析
10.2.2.8　未來前景展望
10.2.3　巨化股份
10.2.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.2.3.2　產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
10.2.3.3　經(jīng)營效益分析
10.2.3.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.2.3.5　財務(wù)狀況分析
10.2.3.6　核心競爭力分析
10.2.3.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.2.3.8　未來前景展望
10.3　下游典型企業(yè)分析
10.3.1　大洋電機
10.3.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.3.1.2　產(chǎn)業(yè)布局狀況
10.3.1.3　經(jīng)營模式分析
10.3.1.4　經(jīng)營效益分析
10.3.1.5　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.3.1.6　財務(wù)狀況分析
10.3.1.7　核心競爭力分析
10.3.1.8　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.3.1.9　未來前景展望
10.3.2　億華通
10.3.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2.2　主要產(chǎn)品服務(wù)
10.3.2.3　主要經(jīng)營模式
10.3.2.4　經(jīng)營效益分析
10.3.2.5　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.3.2.6　財務(wù)狀況分析
10.3.2.7　核心競爭力分析
10.3.2.8　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.3.2.9　未來前景展望
10.3.3　上汽集團
10.3.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.3.3.2　汽車銷售板塊
10.3.3.3　產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
10.3.3.4　經(jīng)營效益分析
10.3.3.5　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.3.3.6　財務(wù)狀況分析
10.3.3.7　核心競爭力分析
10.3.3.8　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.3.3.9　未來前景展望
10.3.4　宇通客車
10.3.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.3.4.2　主要產(chǎn)品業(yè)務(wù)
10.3.4.3　產(chǎn)品研發(fā)動態(tài)
10.3.4.4　經(jīng)營效益分析
10.3.4.5　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.3.4.6　財務(wù)狀況分析
10.3.4.7　核心競爭力分析
10.3.4.8　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.3.4.9　未來前景展望
10.4　央企布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈
10.4.1　企業(yè)規(guī)模分析
10.4.2　產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
10.4.3　布局領(lǐng)域分布
10.4.4　企業(yè)布局動態(tài)

11.1　上游相關(guān)項目分析
11.1.1　水電解制氫項目
11.1.2　甲醇制氫項目
11.1.3　風(fēng)電制氫項目
11.1.4　煤制氫綜合利用項目
11.1.5　煤制氫裝置調(diào)度項目
11.2　中游相關(guān)項目分析
11.2.1　液態(tài)氫氣儲運項目
11.2.2　液態(tài)儲氫材料生產(chǎn)裝置項目
11.2.3　氫氣變壓充裝項目
11.2.4　氫氣管道運輸項目
11.3　下游相關(guān)項目分析
11.3.1　加氫站投資項目
11.3.2　氫燃料電池項目
11.3.3　氫能汽車服務(wù)項目
11.4　全產(chǎn)業(yè)鏈型項目分析
11.4.1　煤炭企業(yè)布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈
11.4.2　江蘇加氫站商業(yè)化運營項目
11.4.3　氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)研合作平臺項目

12.1　氫能產(chǎn)業(yè)投資機遇分析
12.1.1　氫能產(chǎn)業(yè)投資政策機遇
12.1.2　氫能資源供給機遇分析
12.1.3　氫能產(chǎn)業(yè)融資特征分析
12.1.4　氫能產(chǎn)業(yè)投資區(qū)域機會
12.1.5　科創(chuàng)板機制助力企業(yè)融資
12.2　A股及新三板上市公司在氫能行業(yè)投資動態(tài)分析
12.2.1　投資項目綜述
12.2.2　投資區(qū)域分布
12.2.3　投資模式分析
12.2.4　典型投資案例
12.3　氫能制備產(chǎn)業(yè)投資熱點
12.3.1　新能源制氫產(chǎn)業(yè)
12.3.2　電解水制氫產(chǎn)業(yè)
12.3.3　制氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
12.4　氫能儲運投資機會分析
12.4.1　儲氫技術(shù)投資前景
12.4.2　儲氫技術(shù)投資熱點
12.5　氫能基建投資機會分析
12.5.1　國內(nèi)加氫站發(fā)展前景
12.5.2　加氫站設(shè)備投資預(yù)測
12.5.3　加氫站投資建設(shè)的重點
12.5.4　企業(yè)加快加氫站投資建設(shè)
12.6　氫燃料電池投資機會分析
12.6.1　投資前景分析
12.6.2　投資重點分布
12.6.3　投資方向分析
12.6.4　技術(shù)投資重點
12.7　氫能汽車投資機會分析
12.7.1　投資效益分析
12.7.2　投資前景展望
12.7.3　投資方向分析

圖表1　人類利用能源形式演化
圖表2　氫能的能源互聯(lián)性
圖表3　氫能在能源轉(zhuǎn)換中的角色
圖表4　國內(nèi)氫能及燃料電池相關(guān)政策
圖表5　中國氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)規(guī)劃
圖表6　我國氫能技術(shù)標準體系總體框架
圖表7　我國氫能國家標準（現(xiàn)行）
圖表8　我國氫能國家標準（現(xiàn)行）續(xù)一
圖表9　我國氫能國家標準（現(xiàn)行）續(xù)二
圖表10　2010-2020年中國氫能源相關(guān)專利申請量變化圖
圖表11　目前我國氫能生產(chǎn)與消費格局
圖表12　2012-2019年中國氫氣產(chǎn)量統(tǒng)計情況
圖表13　2019-2021年中國氫進出口總額
圖表14　2019-2021年中國氫進出口結(jié)構(gòu)
圖表15　2019-2021年中國氫貿(mào)易順差規(guī)模
圖表16　2019-2020年中國氫進口區(qū)域分布
圖表17　2019-2020年中國氫進口市場集中度（分國家）
圖表18　2020年主要貿(mào)易國氫進口市場情況
圖表19　2021年主要貿(mào)易國氫進口市場情況
圖表20　2019-2020年中國氫出口區(qū)域分布
圖表21　2019-2020年中國氫出口市場集中度（分國家）
圖表22　2020年主要貿(mào)易國氫出口市場情況
圖表23　2021年主要貿(mào)易國氫出口市場情況
圖表24　2019-2020年主要省市氫進口市場集中度（分省市）
圖表25　2020年主要省市氫進口情況
圖表26　2021年主要省市氫進口情況
圖表27　2019-2020年中國氫出口市場集中度（分省市）
圖表28　2020年主要省市氫出口情況
圖表29　2021年主要省市氫出口情況
圖表30　北京氫能產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)及代表企業(yè)
圖表31　北京加氫站建設(shè)狀況
圖表32　全球2050年氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測
圖表33　氫能產(chǎn)業(yè)鏈概覽
圖表34　氫能源產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵設(shè)備
圖表35　中國主要制氫企業(yè)
圖表36　中國主要儲運氫企業(yè)
圖表37　中國主要加氫站企業(yè)
圖表38　中國燃料電池企業(yè)
圖表39　中國燃料整車企業(yè)
圖表40　工業(yè)制氫原料占比
圖表41　2018-2100年制氫方式占比預(yù)測
圖表42　2016-2020年中國天然氣產(chǎn)量及增速
圖表43　2016-2020年中國天然氣表觀累計消費量及增速
圖表44　2018-2020年中國天然氣進口量及增速
圖表45　2019-2021年中國液化天然氣價格增長情況
圖表46　2016-2020年中國天然氣行業(yè)景氣指數(shù)