T-box是基于車規(guī)級對可靠性、工作溫度、抗干擾等方面的嚴格要求，通過4G遠程無線通訊、GPS衛(wèi)星定位、加速度傳感和CAN通訊功能，實現(xiàn)車輛遠程監(jiān)控、遠程控制、安全監(jiān)測和報警、遠程診斷等多種在線應用的車聯(lián)網標準終端。

目前國際品牌汽車制造廠家的車聯(lián)網嵌入式平臺系統(tǒng)（TCU/T-box）如美國通用的On-Star、日本豐田的G-Book、美國福特的Sync、以及寶馬的Com-box等，主要由歐美、日系或者韓系企業(yè)提供，如奧迪由Harman提供、寶馬由Peiker提供、本田和日產由Denso提供、通用由LG提供、福特由Continental提供、PSA由Marelli提供等。

國內接入車載T-box的汽車廠商有寶馬、廣汽、比亞迪、長安汽車等。國內自主品牌汽車制造廠家的車聯(lián)網嵌入式平臺系統(tǒng)（TCU/T-box）提供商包括國際和國內的TCU/T-box提供商，如觀致汽車由Harman提供、長城汽車由Bosch提供、長安汽車和廣汽傳琪是自主研發(fā)、多家汽車制造廠家由公司提供等。國內T-box提供商較為有競爭力的企業(yè)有華為、慧翰股份、速銳得、博泰等。

伴隨汽車智能技術和移動網絡技術的的不斷發(fā)展，汽車智能化終端不斷普及，推動了車聯(lián)網產業(yè)的興起。巨大的市場潛力將吸引包括汽車廠商、通信運營商、互聯(lián)網企業(yè)、科技企業(yè)等眾多車聯(lián)網產業(yè)鏈利益方的積極參與，車聯(lián)網市場也有望在其共同推動下迎來爆發(fā)式的增長。

車聯(lián)網終端作為未來實現(xiàn)網絡互聯(lián)和車輛智能控制的核心部件，是車聯(lián)網的底層硬件入口以及完成數(shù)據(jù)采集和網絡傳輸?shù)年P鍵載體。前裝T-box 為核心汽車電子硬件設備，能夠搜集最豐富的車輛數(shù)據(jù)，滿足更多客戶需求。T-box 前裝系統(tǒng)作為汽車設計的一部分，融合了通信、汽車傳感等多項技術，與汽車本身的連接更加緊密，有利于實現(xiàn)更加豐富的車聯(lián)網應用和功能。同時其開放性的嵌入式系統(tǒng)也有助于車聯(lián)網終端標準的統(tǒng)一，將是未來車聯(lián)網的核心硬件，有望成為智能汽車標配，市場空間廣闊。

?本報告所有內容受法律保護，中華人民共和國涉外調查許可證：國統(tǒng)涉外證字第1454號。 本報告由中商產業(yè)研究院出品，報告版權歸中商產業(yè)研究院所有。本報告是中商產業(yè)研究院的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶內部使用。未獲得中商產業(yè)研究院書面授權，任何網站或媒體不得轉載或引用，否則中商產業(yè)研究院有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網站，以便獲得全程優(yōu)質完善服務。 本報告目錄與內容系中商產業(yè)研究院原創(chuàng)，未經本公司事先書面許可，拒絕任何方式復制、轉載。 在此，我們誠意向您推薦鑒別咨詢公司實力的主要方法。